وبه نستعيـــــــــــــــــــــــــن
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كل عام وانتم بخير وعساكم من عواده ..أهدي هذا الموضوع لأخوي العزيز / فواز الجمعان ولكل اعضاء وزوار شبكة السيارات العربية
وهو تقرير خفيف عن لامبورجيني جلاردو .. لكن قبل البداية بالحديث عن السيارة راح اعطيكم نبذه مختصرة عن الشركة
شركة لامبورجيني شركة متخصصة بالسيارات الرياضية وعرفت بتميزها واداءها العالي .. قدمت لجمهورها الطراز الخارق مورسيلاجو وذلك في العام 2003
والذي أحيل الى التقاعد مؤخرا وتم استبداله بالطراز الخارق ( لامبورجيني افنتادور ) بقوة 700 حصان وتسارع مميز من الصفر الى الـ100 في أٌقل من 3 ثوان
وقد اصدرت الشركة طراز خاص تحت اسم ريفنتون ( تنطق ريبنتون ) بانتاج محدود جدا
اما الطراز جلاردو فهو محور الحديث بهذا التقرير ، ويعتبر من انجح طرازات لامبورجيني حيث باعت لامبورجيني ما يقارب 9 الاف سيارة من هذا الطراز .
وأشارت بعض الانباء الى نية شركة لامبورجيني لاستبدال جلاردو بطراز آخر جديد خلال سنة من الآن
وتتوفر جلاردو بفئتين أساسية هي الكوبيه والفئة المكشوفة ( سبايدر ) والتي تزهو بسقف قماشي قابل للطي آليا خلال فترة وجيزة
وهناك العديد من الفئات الخاصة ذات الانتاج المحدود مثل ( جلاردو فالنتنيو بالبوني ) و ( جلاردو سوبرليجيرا )
التصميم الخارجي انسيابي ويساعد السيارة على تقديم اداء مميز .. مع وجود فتحات كبيرة بمقدمة السيارة وبجانب الابواب تسمح بدخول كميات كافية من الهواء الى المحرك الموجود خلف المقاعد
من الخلف تتميز السيارة بمظهر رياضي مع فتحات العادم المطلية بالكروم و وجود فتحات التهوية باللون الاسود
اما فيما يتعلق بالمقصورة الداخلية للسيارة فهي خالية من التعقيد .. حيث يقابلك المقود الذي يخفي خلفه ناقل الحركة اليدوي اما زر الرجوع الى الخلف فمكانه تحت فتحة مكيف السائق باقصى اليسار
اما الكونسول الاوسط فيحتوي على شاشة تعرض النظام الملاحي والراديو و المعلومات المتعلقة بالسيارة بالاضافة الى انها تعرض ماتنقله الكاميرا الخلفية
وشخصيا اشوف ان الازرار الموجودة على يمين الشاشة بعيده نوعا ما عن السائق ولو ان الشاشة جهة اليمين والازرار جهة اليسار لكان الوضع أفضل
وتحت الشاشة توجد بعض الازرار الاخرى الخاصة بالنوافذ والاضاءة وزر الفلشر وكذلك زر لفتح غطاء تانكي البنزين وزر للتحكم بنظام ESP
وبالاسفل توجد ازرار المكيف والذي يحتوي على منطقتين مناخية يتم التحكم بها بشكل منفصل لضمان راحة السائق ومرافقه
بشكل عام مقصورة القيادة رغم بساطتها ( وقساوة مقاعدها الرياضية ) الا انها روعة وراح تستشعر مدى الجودة بالمواد المستخدمة والابداع المتقن والهندسة العبقرية لشركة لامبورجيني في التصنيع
وتم تزويد لامبورجيني جلاردو بمنظومة وسائد هوائية امامية وجانبية توفر الحماية اللازمة لمن بداخل السيارة بعد مشيئة الله
كما زودت بنظامي ABS و ESP ونظام تعليق رياضي
وتتمتع لامبورجيني جلاردو بمحرك مكون من 10 سلندر سعة 5.2 لتر يولد قوة 560 حصان مع نظام دفع رباعي يوفر للسيارة مزيد من الثبات
وتنطلق جلاردو من الصفر الى الـ100 كم خلال 3.7 ثوان وتبلغ سرعتها القصوى 325 كم بالساعة مع استهلاك مناسب لسيارة رياضية يبلغ 13.7 لتر لكل 100 كم
أخيرا : بصراحة يعجز اللسان وتضيع الحروف في وصف السيارة ،، تصميمها لوحده حكاية .. واداءها ينافس أعتى السيارت الرياضية
قبل الانتقال للصور تعالوا نستمع لصوت السيارة المرعب :
http://www.youtube.com/watch?v=bUtsbarWIro
وهنا وصول السيارة الى سرعتها القصوى
http://www.youtube.com/watch?v=U4u9cA-0AzY
الصور
