موستنجااااات V6 تعالو هنا..

^^^

لا ياخوي ردك وضح إنك إنسان فاهم والنقاش معاك كان يستحق وياليت والله كل نقاش يصير بيكون زي الطريقة اللي كانت بيني وبينك

تحياتي لك ,,,

تم الرد بخصوص التسارعات ,,, لكن تكفى لا تتهمني بالتعصب لانه اكره ماعندي ويازين النقاش بدون تعصب وبدون تجريح


تحياتي لك اخوي

والله اخوي في البدايه العذر والسموحه منك لان ماركزت وقريت كامل الكلام الاني يعلم الله كنت جدا نعسان وقتها ,,, عموما

لكي ننهي النقاش ,,, افضل تسارع للانفينيتي بالمواقع هو 5 ثوان بينما الموستنج هو 5.1

وارى ان الفرق جددددددددا بسيط

ولكن يظل فرق ,,, والاعتراف بالحق فضيله (( هنيئا لانفينيتي ))

تحياتي

مع احترامي لك أنت متحيز وغير منصف يعني أنا ألحين جايبلك تسارع رقمه 5.0 ومن موقع موثوق
طنشت الكلام وروحت جبت تسارع أبطا !!!

أنا بإمكاني أجبلك تسارعات أبطا بكثير للموستنق من 5.1 وفي فوق ال6 لو حاب للقير الأوتماتيك
ويكون لعلمك أغلب المواقع ماعطت الموستنق 5.1 انت يمكن تقصد مواقع معتمده على موتور ترند
ويكون لعلمك تجربة موتور ترند اللي هيا 5.1 تعتبر أفضل رقم للموستنق في 0-60 حتى موتور ترند نفسها اختبرت الموستنق مرات غيرها ماجابت ال5.1 وجابت أكثر بكثير

لكن أنا شخصيا للامانة قررت أخذ 5.1 بحكم أن موتور ترند شركة دراسات معروفة
وأعطيتك الرقم من نفس الشركة 5.0 للإنفتي وهيا أتوماتيك لاحظ أتوماتيك سواء 5 سرعات ولا 7 سرعات ولا حتى 3 سرعات لكن مافي للقير العادي

عموما أنا أثبتت وجهة نظري بالدلائل زي ماطلبت والحكم للقاريء

تحياتي للجميع ,,,

^^^^

انت لا تاخذ الكلام من فم القدر :bigggrin: ... اخذت اللي تبغاه وسويت انك ما شفت الباقي .. فيه اكثر من تجربه بدون لانش كنترول 5.6 .. مع اللانش كنترول 5.3 ,, وتجربه ثانيه 5.0 طبعا كله يعتمد على السائق والكفرات والطريق الخ ..

عموما الارقام متفاوته .. وكل موقع وتجربته .. اذا فيه دراق ريس رسمي بين السيارتين هاته غير كذا الارقام للحين من 0 -60 .. والربع ميل كلها ل صالح الانفنتي G37 ..

^^^^
اخوي هو اكيد فيه فروق جدا بسيطه بينهم وبعض التجهيزات قد تأخر من تسارع السيارة يعني لو سيارتين وحده فل اوبشن والاخرى ستاندر وبنفس المحرك ونفس المواصفات الميكانيكية صدقني الستاندر بتطلع لان جنطها اصغر وفاضيه ,,, وهذا الكلام ينطبق على جميع السيارات ومن ضمنها الانفينيتي والله اعلم اللي يجربونها بالمواقع الفل اوبشن او الاقل فئه ,,,

عموما هذا موقع اختبر الـ g37 بالقير الـ 7-Spd Auto W/ Manual Shift Mode اي سبع تغييرات وكان تسارعها من 5.5 الى 5.2 على حسب الانش كنترول

http://www.topspeed.com/cars/infiniti/2010-infiniti-g37-sedan-ar82324.html
بالنسبه للموستنج v6 من 0-60 اغلب المواقع ذكرت تسارع 5.1

http://www.gminsidenews.com/forums/f57/2011-mustang-review-v6-5-1sec-0-60-a-90469/

تحياتي

هلا أخوي حازم

أكيد في مصادر ولغة أرقام ومن موقعين موتور ترند وإدموندز

بس على فكرة نقطة قبل مانتكلم التسارعات بتأخذها الشركات من الجي 37 القير الأوتماتيك

تقريبا مافي ولا تيست للقير 6 نمر بينما الموستنق كل التيست اللي مجرى عليها بالقير أبو 6 نمر

يعني هذي كبداية انظلمت فيها الإنفنتي بس مو مشكلة مالنا بالاوتاامتيك والعايدي تفضل :

1- موقع إدموندز تحت خانة الأداء

الموستنق 6 سلندر : 5.6

http://www.edmunds.com/ford/mustang/2012/

الإنفنتي السيدان : 5.4

http://www.edmunds.com/infiniti/g37-coupe/2010/

2- موقع موتور ترندز تحت خانة التيست داتا (بيانات الإختبار)

الموستنق 6 سلندر :

0-60 في 5.1 ثواني

بينما الربع ميل في 13.7 ثواني

http://www.motortrend.com/roadtests/coupes/112_1003_2011_ford_mustang_v_6_test/test_numbers.html

الإنفنتي سيدان :

0-60 في 5.0 ثانية

بينما الربع ميل في 13.5 ثواني

http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/112_0810_2008_infiniti_g37_sedan_test/test_data_and_driving_impressions.html


ملاحظة : جميع النتائج للإنفتي السيدان كانت بالقير الأوتامتيك وإن شاء لو لقيت تجربة للقير العادي والموستنق العادي من نفس الموقع < عشان تكون تحت نفس الدراسة --- راح أضعها بإذن الله

فرق مايقارب 200 كيلو قرام في الوزن بين الإنفنتي والموستنق مايساوي وزن 3 أشخاص بالغين
يعني تسوق سيارة بثلاثة أشخاض بالإضافة للسائق بينما الموستنق السائق فقط
نقطة لصالح الموستنق !

الإنفتي تمتلك محرك أقوى ب 25 حصان إضافي
نقطة لصالح الإنفنتي !

الأداء متقارب جدا لهذا السبب ممكن مهارة السائق تأثر فمين يروح لكن لو السائقين بنفس المهارة
تطلع الإنفنتي بفرق بسيط

تحياتي للجميع ,,,

^^^^^^^
والله اخوي انا شفت اكثر من موقع غير موترتريند وغير رابطي اللي اعطيتك اياه اول شي وكلها تقول من 5.4 الى 5.1 والانفينيتي على كلامك 5.6 اذا معناته الموستنج تطلع على الانفينيتي وهذا هو المطلوب


تحياتي لك

^^^^^
ياخي المواقع ذي كل يوم رأي وكل موقع له تجربه ..

من نفس الموقع انا ماخذها تسارع الG37 من 0 -60 = 5.6
0-60 =5.3 W/rollout << ما فهمت وش قصده زي اللانش كنترول اتوقع

والربع ميل 13.8
http://www.youtube.com/watch?v=uuri5zIqbTw&feature=relmfu



الموستنج انا جبتها لك من نفس موقع رابطك


وكلها من نفس الموقع موتر تراند ..

اخوي فعلا فيه غلط بمصدري لان التسارع ليس 5.4 بل انما هو 5.1 لصالح الموستنج

وهذا دليلي

http://www.youtube.com/watch?v=5Qqzgyy3jBE

اما بالنسبه للفرق بين الـ 60 ميل و الـ 100 كيلو ترا مافي فرق كبير واذا تحب اختمها لك واحسبلك هي كلها بالـ 60 ميل او بالـ 100 كيلو وانها في النهايه راح تطلع الموستنج ماعندي مانع احسبها لك


تحياتي

هلابك اخوي ,, عندك اثبات وكلام بلغة الارقام بانها ما تطلع على الانفينيتي g سواء الكوبيه او السيدان ياريت تشرفنا بمصادرك وادلتك هنا على ذلك

تحياتي

^^^^^


وهذا مصدري ..
الموستنج
http://www.motortrend.com/roadtests/convertibles/1108_2012_ford_mustang_v6_convertible/

انفنتي G

http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/112_0810_2008_infiniti_g37_sedan_test/viewall.html


.....

الموقع اللي انت حاطه يحسب 0-100 بالكيلو متر للانفنتي
و 0-60 ميل للموستنج !!؟؟

أكبر غلط تقارن الكوبيه بالسيدان حتى ولو السيدان رياضي .. الوزن + الانسيابية + الوزن الخفيف + القرب من الارض كلها تلعب في صالح الكوبية حتى لو كان 6 سلندر عن تجربة السيارة فيها قوة مو صاحية + خفيفة + اتحسنت الرساوة فيها عن الموديلات السابقة بالاضافة إلى نظام العزل الممتاز و نظام سينك الصوتي الجبار ... اللومينا أو الشفر حلو و أحترم قوته لكن إذا مكينة حجمها 6 لتر مطلع منها 360 حصان .. .. و الموستنج 5 لتر و مطلع منها 412 و شوف الكمارو 6,1 و تقريبا نفس الاحصنة بس برضو الموستنج يتفوق .. احسبها إنت و قول إيش يطلع معاك .. ما الفائدة من كبر المحرك و إنت ميكانيكيا ما دعمتة بأشياء تطلع القوة الكامنة لا زم انتيك و اكزوس و أقول و الله ستوك :)

تحياتي لصاحب الموضوع ... و الاعضاء الكرام

ذحين إحنا أثبتنا لأخوي حبيب الملايين إن الموستنج ‏v6 ‎‏ أسرع من الإنفينيتي ‏G ‎كوبيه ...................‎:>‎

طيب نبغى نعرف كيف مستوى الإنفينيتي ‏M ‎‏ مع الموستنج ‏v6 ‎‏ تتوقعون الموستنج تطلع عليها ولا لأ ............. ‎8-)‎

كلام مايدخل العقل بالنسبة للموستنغ

عندي مازدا 6 الترا ارقامها الرسمية

0-100 في 6.4 وانا شخصياً جبتها في تقريباً 6.18، وعندي فيديو في 6.23

والربع ميل الرقم الرسمي في 14.6 ومع تسارعي اتوقع في وقت أقل

قارونوها بالانفينيتي السيدان ,, لانو للمعلومية g37 السيدان اقوى ,, او بمعنى اخر اخف من الكوبيه ,, وقومتها وتسارعها اعلى من الكوبي ..وتطرح الجنيسيس ..

فا اكيد ان مستواها قريب جدا من الموستنق v6 >.

الموستنق V6 تطلع على الجنسيس كوبيه ياشباب

بس ماتطلع على الإنفنتي جي 37 كوبيه أتمنى ماحد يعطي معلومات مغلوطة ياشباب

تحياتي للجميع ,,,

المشكله الكبرى بأن ننظر الى ارقام المحركات وننسى وزن السيارة والتسارع ,,, يعني وش الفايده لو كان سيارة قوتها 400 حصان ووزنها 3 طن ستجدها تطرح بكل سهوله من سيارة وزنها 500 كيلو وقوتها 160 حصان << وهذا اللي سوته فورد في الموستنج 2011 بأنها خففت وزن السيارة جدا

اتمنى بأن الاغلبية لا يأخذ بعدد الاحصنه بل أن المقياس الحقيقي هو التسارع


تحياتي لكم