الاثنين 20 أبريل 2026
عاجل

رغوة في ماء راديتر

ورشة السيارات
14 رد 65,500 مشاهدة 5 مشارك الأقدم أولاً
G
G String @user_235105 · 16-01-2012
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته:

عندي تريل بليزر 2002 فل اوبشن، ماشاءالله الموتور زي الحرير، بس من كم اسبوع لاحظت الآتي:

1- ماء الراديتور ينقص و لازم أعبيي تقريبا" 2 لتر ماء كل أسبوع!!
2- وجود رغوة بيضاء عندما أفتح غطاء الراديتر مع وجود شيئ من اللزوجة (يمكن زيت)
3- الحرارة طيبة، لكن لمن تنقص الموية في الراديتر تبدأ في الارتفاع
4- لمن ارفع مؤشر الزيت لا يوجد أي دليل على وجود ماء داخل الماكينة، ومستوى الزيت طبيعي

يرجى الافادة بشكل عاجل، حيث أن الميكانيكية بيقولوا: الراس في الباي باي، واحد قال لي الدفاية، واحد قال طبة موية داخل الماكينة..

بالله ساعدوني، ايش المشكلة بالضبط، وايش الحل.

وشكرا" لطيب مساعدتكم..
ف
فني سيارات @user_8460 · 19-01-2012
ماء الراديتر ينقص بيكون من الدفاية ويعني ان صمام الدفايه متصلب ويجب تبديله واصلاحة او اغلاق مسار الدفايه

بنسبة الى البخار الخارج من غطاء الزيت فهو عادي جدا و طبيعي


بنسبة الى لون الماء حليبي هذا الشي يخوف ومازال لانك اغلقت الدفاية ولكن لماذا لون الماء حليبي

قد يكون مع ارتفاع الحرارة عندك احترق كازكيت مبرد زيت الجير واختلط الماء عندك

لقطع الشك افحص زيت الجير من المقياس وكذلك تبديل ماء الراديتر بالكامل من جديد وملاحضته
لو فيه زيت لابد من معرفة مصدره
G
G String @user_235105 صاحب الموضوع · 17-01-2012
اخوانيصارو الميكانيكية بيخوفوا الايام هذي. أتمنى لمنتدانا دوام التقدم والازدهار
f
formula one @user_278648 · 17-01-2012
اخوي مركز جوانا ,,,,,, 100 على 100 :eh_s2:
م
مركز جوانا @user_231566 · 17-01-2012
مووووووفق يالطيب
نعم اذا يهرب ماء من الهيتر فسوف ينقص داخل الاديتر ويؤدي لارتفاع الحراره
الغيه تماما ولاحظ الفرق ولا تهمل الزيت الابيض الي على الغطاء وتابعه
G
G String @user_235105 صاحب الموضوع · 17-01-2012
اعزائيلكي نقطع الشك باليقين اخذت الميكانيكي إلى اقرب بنشري وغيرنا الزيت، حتى نلاحظ اي اثر للماء، ولكن الحمدلله والشكر لا يوجد بالمحرك أي خلط بين الزيت والماء. معناه انشاء الله الراس سليم. كما لاحظت قبل ايام وجود رطوبة تحت مقعد الراكب نيكت تو درايفير، والتشخيص ان العلة في الدفاية.سوف اقوم بإلغاءه نهايئا" وافيدكم عما قريب.شكرا" جزيلا"
f
formula one @user_278648 · 16-01-2012
G
G String
طيب.. لو مشيت على السيارة هل هناك ضرر. لأن المسألة فيها على ما اظن فك راس ماكينة.

شكرا لطيب تعاونكم.


اخوي الغالي , نعم فيه ضرر على المحرك , ولا بأس ان تفحص الجير بوكس كما قال الاخ الكريم < ابو سلمان 98 > ففيه وجهة نظر صحيحة وبالتوفيق .
G
G String @user_235105 صاحب الموضوع · 16-01-2012
شكرا يا سيدي، لكن الموية تنقص والغالبية بتقول انها بتروح للماكينة.

عافاكم الله
ا
ابو سلمان 98 @user_242524 · 16-01-2012
الزيت الي لاحظته مع الماء ، هو والله أعلم زيت الجيربكس
ووجود الزيت في الماء هو سبب ارتفاع الحرارة
احتمال كبير ان الطبة الجانبية الي فيها مبرد زيت الجيربكس
هربت الزيت على الرديتر
وأتوقع إن شاء الله المكينة مافي أي شي
لأنه مستحيل الماء يدخل للمحرك ويعمل بكفاءة
G
G String @user_235105 صاحب الموضوع · 16-01-2012
طيب.. لو مشيت على السيارة هل هناك ضرر. لأن المسألة فيها على ما اظن فك راس ماكينة.

شكرا لطيب تعاونكم.
f
formula one @user_278648 · 16-01-2012
اخوي الغالي , اغلب الضن ان الكازكيت تالف ويحتاج الى تبديل , ولكن عندي كم نصيحة اذا نويت فتح راس المحرك . يجب ان يكون الكازكيت الجديد نوعيته ممتازة < اصلي > - اكد على الفني ان ينظف ثقوب الماء التي في الراس والسلندر < جسم المحرك > - اسال الفني اذا كانت البلوف تحتاج الى صنفرة وكذلك صوفة البلوف اذا كانت متيبسة - ثم اخيرا نظف الاديتر من بقايا الزيت . وبالتوفيق ان شاء الله واعتذر عن التقصير .
G
G String @user_235105 صاحب الموضوع · 16-01-2012
شكرا على الرد.

- لا يوجد أي تهريبات وقد تم الكشف على ذلك اليوم مع مهندس راديتورات
- البخار المتصاعد: صراحة ما أعرف هل هو زيت أم ماء
- نعم ارتفعت درجة الحرارة الى مستوى عالي جدا، حيث أن كلتش المروحة كان بطيئ
- حين فتحت غطاء زيت المحرك وجدت زيت حليبي اللون داخل الغطاء
- احدهم قال لي: غير زيت الماكينة و لاحظ إن كان هناك ماء مع الزيت؟؟

أرجو أن اكون قد افدتكم.

وشكرا
f
formula one @user_278648 · 16-01-2012
اخي الكريم , هل شيكت على الماء فانك لم تجيبني . انزل تحت السيارة ولاحظ هل يوجد ماء ينزل من المحرك , هذا اولا , ثانيا : ما ذا تقصد بالبخار هل هو بخار الزيت ام بخار ماء , عند سؤال ارجو ان تجيب عليه بدقة , هل ارتفعت حرارة المحرك الى مستوى عالي جدا وفار ماء الاديتر في السابق اي قبل ان يبدأ الماء بالنقصان ؟ حين فتحت غطاء زيت المحرك هل وجدت زيت حليبي اللون في الداخل اي على الكامشفت واللجزاء الداخلية ؟ في انتظار الرد .
G
G String @user_235105 صاحب الموضوع · 16-01-2012
شكرا" أخي الفاضل

لاحظت ايضا" وجود مادة شبه الحليب على غطاء المحرك من الداخل عندما اسير على السيارة أكثر من نصف ساعة. كذلك وجود بخار متصاعد من فتحة زيت المحرك من الاعلى عندما ازيح الغطاء.

ارجو الافادة وشكرا" لكم.
f
formula one @user_278648 · 16-01-2012
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته . اخي , اذا كانت الحرارة طبيعية ومستوى الماء مضبوط , واذا لم يزداد مستوى الزيت في حوض الزيت , واذا لم ينقلب لون الزيت الى لون حليبي , فلا خوف على الراس , في بعض الاحيان نجد نسبة قليلة جدا تكاد لا تذكر على القسم الداخلي من غطاء الاديتر ولكن ليس به ضرر ولا يدعو الى الخوف والوسوسة , ولكن انتبه اخي , ربما وليس مؤكدا , انه بداية انذار لوجود خلل في < الكازكيت > الفاصل ما بين الراس وجسم المحرك , على كل حال لا بد لك من معرفة سبب نقص الماء ومعالجته , شيك الطبات وخراطيم المياه , ولاحظ اي نضوح للماء من طرمبة الماء , غطاء الاديتر وتأكد من العادم هل يخرج منه الماء بشكل مستمر ولاحظ حين تشغيل المحرك هل يخرج بخار ماء بشكل مستمر ولا ينقطع . وبالتوفيق.
سجّل دخول للرد...