استفسار بخصوص سير المكينة

اخوي الكريم : لاحظ في هذا الفيديو المرفق طرمبة الدركسون وكيف يصلحها , حتى تكون على بينة من امرك .
المشكلة لها عدة وجوه :
اذا كانت هناك رخاوة في الصامولة < النت > التي تربط البكرة اعتقد قياس < 14 او 17 ملم > فان الرخاوة تسبب عدم استقامة البكرة وبالتالي يتآكل السير او توجد اربعة براغي قياس < 10 ملم > اذا كانت مرتخية فسوف تسبب نفس المشكلة وهذين السببين حلهما بسيط ويتم بشد البراغي بشكل محكم
اما اذا كان هنالك سوفان في الشفت الذي تركب علية البكرة او اعوجاج في البكرة نفسها فلا ينفع الا تبديل البكرة وينصلح الحال اما اذا كان السبب سوفان في الشفت وسوفان داخل الطرمبة فلا ينفع معها الا التصليح وهذا لا نصحك به والافضل شراء طرمبة مستعملة من التشليح وسعرها يكون ارخص من الجديدة ولكن تاكد من نظافتها وخلوها من العيوب .
بالتوفيق


http://www.youtube.com/watch?v=KeJC-BcitUE

اذا انقطع السير الحرارة ترتفع ويثقل الدركسون واذا مشيت عليه زيادة تخبط الماكينة <<<<<<<< ماشاء الله خبره هههههههههههههههههههههه

لازلت انتظر ردودكم

شوركم ي المختصين ... رحت له اليوم وقال (طرمبة الدريكسون) مو العلبة يبغالها تغير وهي الي مسبب تاكل السير ويقول امش عليها عادي ما راح ينقطع عليك السير

وش رايك اشتري الطرمبة ولا اتركها مثل ما هي ؟

السلام عليكم

ابشركم ي اخوان وصلت الرياض بالسلامة بدون اي ضرر على السيارة لكن الصدمة الجديدة ان وديت السيارة للمكانيكي الي خرط راس الكامري كشف عليها وقال يبغالك تغير علبة الدركسون !! لان بكرتها ماهي ثابته تتحرك وهي مسببه تاكل السير !!! يقول علبة الدركسون ما فيه شي غير البكره حقتها راخيه واذا فكينها وصلحنها ما راح تضبط معك راح يثقل عليك الدركسون وتطلع مشاكل جديدة فأفضل تغيره !!!

فهل كلامه صحصح .. خصوصاً ان سعره غااالي

وعليكم السلام
من الصورة و كلامك اعتقد ان عند مشكلة باحدى البكرات هي التي تسبب تاكل السير (يوجد بها انعواج او ميلان)
انصحك بتغير البكرة و تركيب جديدة حتى لا تضطر الى تغير السير دائما وخاصة ان السير غالي جدا

موفق

لا تخرب المكينة ولا تظل عاد توسوس
اذا انقطع السير سوف يتوقف عمل الدينمو وبالتالي سوف تسير السيارة على شحن البطارية الى ان ينتهي الشحن وينطفيء المحرك , ويتوقف عمل كمبريسر التبريد واذا كانت طرمبة الموية متصلة بنفس هذا السير فسوف يتوقف عملها وبالتالي يجب عليك اطفاء المحرك حتى لا يخرب رأس المحرك ولهذا قلت لك خذ معك سير احتياطي وتعلم كيف تقوم بربط السير الجديد اذا انقطع .
يقول الامام الشافعي رحمه الله < ما حك جلدك مثل ظفرك فتولى زمام امرك بنفسك >
تحياتي

ودي ارجع فيها الرياض واروح اتفاهم مع الميكانيكي الي خرط لي الراس ما ودري اروح لصناعية بالدمام واخسر مبالغ زيادة ... كل الي ابي اعرف هل مع انقطاع السير تخرب علي المكينة ولا مجرد تركيب سير جديد ويمشي الحال

اولاً
أهنيك على ملاحضتك الجيده بعد تغيير السير .
ما شاء الله.

ثانياً
جرب وفك السير وحرك كل بكره على حده اللي تحس انها تهزَ هي سبب المشكله تسبب تآكل للسير..

وتأكد من الدينمو ممكن ما يكون راكب زين .

طالما لا يوجد صوت من البكرات فلا تقلق ولكن اشتري سير احتياطي وتوكل على الله
تحياتي

يعني لازم اوديه للمكانيكي ما ودي اخسر كثير ودي ارجع للميكانيكي الي بالرياض ا لانه هو طلع المكينة كلها ؟؟ السير بهالوضعيه مشيت عليه كثير ما بين الدمام والخبر والبحرين

يعطيكم العافية م قصرتو

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اخوي الكريم : الافضل ان تشتري سير جديد اصلي وتحتفظ به للاحتياط ثم توكل على الله وتابع سفرك وانصحك ان تفحص درجة استقامة البكرات وبكرة شد وتوتير السير وتأكد من استقامة دينمو السيارة .
في رعاية الله وحفظه
ملاحظة : اذا كان هنالك صوت صادر من المحرك وخصوصا البكرات المتصلة بالسير فالافضل ان تعالج هذا الخلل قبل الشروع بالسفر