الأحد 26 أبريل 2026
عاجل

المكيف يفصل ويشتغل

ورشة السيارات
10 رد 110,703 مشاهدة 9 مشارك الأقدم أولاً
ع
عزام - @user_292607 · 18-04-2013
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ~
عندي سياره كامري تماتيك 2009
المهم المكيف فيها يفصل ويشتغل مره بارد ومره حار
و احترت ش اسوي فيها .. كل مارحت لمكان اعطاني كلام
و فحص الكمبيوتر يقولون مايفيد .. مايطلع لك شْ البلااء
ناس ف الصناعيه يقولون / حساس الكمبروسر ، و ناس يقولون نظف المواصير وغير الفلتر
وناس يقولون نظف المواصير و غير البلف ، وناس تقول غير الكمبروسر و افتك
ولا ابي اسوي شيء من هـ الاشياء ومايطلع هو المشكله و ارجع اسوي غيره ، خساير بدون فايده
و اللي مايعرف المشكله ، ويدل كهربائي شاطر بالشرقيه ، يدلني ..
ولكم دعوه فِ ظهر الغيب
ش
شبل حيدر @user_291103 · 09-05-2013
ع
عزام -
اخوي بيبرس
المكيف يكون بارد شوي ، شوي يفصل يصير حار و شوي يرجع بارد و على هالحال
و المشكلهزمالها وقت معين
تجيني بكل وقت / سواءاً السياره واقفه أو ماشيه

بسم الله الرحمن الرحيم
اخوي العزيز انا حصلي تقريبا نفس الشي في الصيف الماضي وكان الكمبريسور يشتغل شوي ثم يفصل وما تلحق السيارة تبرد وحتى تصير داخل السيارة رطوبة.
السؤال هل هواء السيارة يكون ضعيف عادة ليس مثل السيارات امثالها ؟
والجواب هنا : انصحك بتنضيف فريزر التبريد الذي يكون تحت دشبول السيارة والسبب هو تجمع الاوساخ والاتربة على الفريز مما يقوم الحساس بأعطاء ايعاز خاطي الى الكمبريسور فيفصل عن العمل وهكذا في كل مرة
وتقبل نصيحتي .
ف
فـ تكييف ـني @user_286329 · 09-05-2013
السلام عليكم فيه امرين
الاول شغل المكيف يلين يطفى ماشتغل كب مويه بارده على الكمبروسر اذا شتغل معناته يسخن
الثاني واتوقع الخراب منه الكلتش الي يشغل الكمبروسر يحتاج تغير لأنه مع الوقت والاحتكاك
m
maze154 @user_273986 · 04-05-2013
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.. المشكلة التي لديك لها عدة اسباب.. أول شيء عليك ان تتأكد من أن كمية الغاز لديك صحيحة لان كمية الغاز تلعب دورا اساسيا في عمل المكيف. فاذا كانت كمية الغاز كبيرة فان الضغط سيزداد داخل الدارة مما سيؤدي الى ايقاف التكييف حفاظا على أجزاء الدارة والعكس صحيح في حال كانت كمية الغاز قليلة. اذا كانت كمية الغاز صحيحة و المكيف يفصل ويعمل قم بفحص حساس التمدد لانه في حال كان حساس التمدد عالق على وضعية الفتح فان الغاز سيستمر في الدخول بكمية كبيرة الى داخل المبخر مما يؤدي الى تشكل الجليد على المبخر( المبرد الداخلي للغاز) ويؤدي ذلك الى ايقاف عمل المكيف حتى زوال الجليد ومن ثم يعمل مجددا.
ع
عبدالعزيز 8 @user_231972 · 01-05-2013
اضافتاً الى ما قاله اخوي allouci شيك على الفريون لا يكون ناقص

بالتوفيق
a
allouci @user_263661 · 28-04-2013
عزيزي..راح تسمع فتاوى كتيرة..أعتقد والله أعلم إن العيب في كمبيوتر المكيف..-أكرر- كمبيور المكيف وهو غالبا نفس الشاشة الخاصة بالمكيف..أرجوأن تراجع مشاركتي في المواضيع الثابتة "هل صلحت سيارتك بنفسك"..أتمنى ان تستفيد..تقبل تحياتي.
ا
الصـاعدي @user_292695 · 23-04-2013
أنا معي كابرس 93 المكيف كان يطفي و يشتغل من حاله و إذا شغلته من أول مرة بس صوت من دون هواء و اشغله مرة ثانية يشتغل و يبرد لكن الدفع ضعيييف و ما تشتغل إلا الدرجة الثالثة و طلعت المشكلة من الكتاوت افحصها و رد لا هنت عشان نستفيد
ب
بيبرس 2002 @user_217352 · 19-04-2013
افحص منظم البروده افحص حساس مكانه على مصوره
ع
عزام - @user_292607 صاحب الموضوع · 19-04-2013
اخوي بيبرس
المكيف يكون بارد شوي ، شوي يفصل يصير حار و شوي يرجع بارد و على هالحال
و المشكلهزمالها وقت معين
تجيني بكل وقت / سواءاً السياره واقفه أو ماشيه
f
formula one @user_278648 · 19-04-2013
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اخوي الكريم : ادخل على هذا الرابط تجد فيه نفس مشكلة سيارتك
الرابط : http://www.assayyarat.com/forums/thread257230.html
تحياتي
ب
بيبرس 2002 @user_217352 · 19-04-2013
اشرح المشكلة اكثر فيه كم مشكله نفس مشكلتك المروحة مكيف يبرد مده معينه بعدين يفصل كمبرسر يصير مكيف حار عندك حساس الضغط المنخفض يخلي كمبرسر يفصل مفتاح درجه بروده يخلي كمبرسر يفصل كمبيوتر
سجّل دخول للرد...