الفرق بين اليوكون والكسبدنشن

اتوقع انه الشباب يقصدو بكلمة (اقوى)ان التسارع افضل في اليوكن:bigggrin:
السبب فرق الوزن الاكشبدشن اثقل بشىء بسيط وغيرها من نسب القير الخ أنت أخبر مني فيها لكن الفرق لا يكاد يذكر كم بكون الفرق من ثانيه ال4 ثواني بالكثير مو مهمه لانها في الاخير سيارات عائليه:smilie16:
سلام عليكم

قطع الإكسيبديشن متوفرة حسب تجربتي

ما كنت متأكد من عزم الإكسبديشن و شكراً على التصحيح

ياخي شفيك أكلتني بعظامي تراني ما سوقت لفورد ههههههههههههههههه
أنا بينت له المواصفات بس !!!
مابي أسوق لا لليوكن ولا للإكسبديشن
هو يشوف المواصفات و الميزات و هو من يجدد وش الأنسب له

أنصح بالإكسيبديشن مقارنة باليوكن
لدينا سيكويا واكسيبديشن
السيكويا أريح

وأنصح بالسيكويا مقارنة الإكسيبديشن

حدد كيف أقوى ؟
اليوكن 2010 / 320 حصان / العزم 335
الإكسيبديشن 2010 / 310 حصان / العزم 365

حسب تجربتي للسيارتين الإكسيبديشن أريح

أنصح راعي الموضوع بالإكسيبديشن

صحيح محرك اليوكون أقوى

صحيح الاكسبدشن مقصات وعكوس خلفية لكن مايصلح لبيئتنا ومايصلح ايضا للطرق الوعره والحمولات , مع الاستخدام والحموله تلاحظ الكفر الخلفي يفرش على الارض وكل شوي وأنت موديه للميزان , ول صادف مطب قوي الله يخلف عليك
ومن مميزاته خفة وزنه فقط وبعض الرساوة إذا كان جديد .

لذا الدفرنس الخلفي في اليوكون افضل خاصة للطرق الوعرة والمطبات والحمولة

الشعبيه وقطع الغيار لصالح اليوكون خاصة عند البيع

قطع غيار متوفره بكثره لأن جميع قطع اليوكون هي نفسها قطع غيار التاهو والسوبربان والسييرا والأفالنش والسلفرادو