السلام عليكم
ليتك توضح ممشى السيارة. هناك أشياء تكون ي جدول الصيانة المعطى من المصنع لا يلقي له بالاً من يقوم بالفحص الشامل.
هناك أشياء يجب الالتزام بتغييرها كل مسافة معينة بالكيلومتر.
عندي نيسان أرمادا 2006 عملت لها فحص شامل وطلع فيه كذا مشكلة ..أبي أعرف طريقة الاصلاح ونصائح قبل الاصلاح وأفضل محلات قطع الغيار أنا خبرتي بالسيارات زيرو ..
1- تصفية مكينة .
2- تهريب هوز علبة الدركسون .
3- أذرعة دركسون يمين .
4- ربل عمود توازن .
4- ربل مسامير توازن .
5- صوت في مروحة التبريد .
6- حساس الايرباق .
7- وهناك مشكلة ضعف المكيف بالرغم من كل شي بالفحص سليم ..
8-غيرت فحمات أوقماشات أمامي وخلفي مع خرط هوبات بعدها طلع لها صوت خاصة اذا لفيت يسار وهي قبل ماطلع الصوت ..مدرى وش السبب الفحمات أو طريقة التركيب ؟؟!!
تم فحص السيارة مرتين ..متتاليتين
1- هل المكينة فيها تفتفة أو دخان اسود؟ و وضح من متى بالكيلومترات ما غيرتهم.
2- هوز علبة الدركسون يمكن كبسه لدى محلات كبس الليات. و نتيجتها جيدة و تدوم طويلاً و توفر عليك فلوس.
3- هذه شغلة الميزان في حالة وجود حذفة الدركسون أو فضاوة فيه.
4- ربلات عمود التوازن و مسامير التوازن إذا اهترأت ستمع أصوات طقطقة بمجرد هزة السيارة أثناء المشي حتى لو بدون مطب أو حفر.
5- وضح ما مشكلة المروحة؟ للمعلومية: مروحة الأرمادا صوتها عالي.
6- حساسات الإيرباق كثيرة و منها ما هو أسفل المقاعد و منها في الدركسون و منها على داخل الصدامات. و تحديد العاطل فيهم يستلزم فحص الكمبيوتر.
7- إذا كنت تقصد أن دفع الهواء ضعيف , فالمتهم الأول هو فلتر المكيف. موقعه في الدرج الأيمن أمام الراكب الأمامي.
8- إذا الصوت حك حديد و يزول مع دعسة الفرمل , فهذا يعنيأنه تم تركيب الفحمات بدون كلبساتها ! إذا المشكلة غير ذلك فأرجو التوضيح.
