الثلاثاء 21 أبريل 2026
عاجل

ثقافة الشراء وانتشار السيارات الكورية

نادي السيارات الكورية والصينية
14 رد 3,416 مشاهدة 7 مشارك الأقدم أولاً
ح
حروف للكتابة @user_312414 Banned · 06-01-2016
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ,اليوم بتكلم عن موضوع يخص ثقافة شراء السيارات عندنا
وهل هي تقييم ممتاز للسيارات الاكثر انتشارا بيننا


فاللبداية فلنتكلم عن المنافسه بين الشركات دائما لكل شركة متعصبين وهذا اشوفهه اسوء شي بصراحة والسبب كلما زادت المنافسه بين الشركات كنت انت المستفيد

فالنبداء مع قطاع شاحنات النقل الصغيره او الPICKUP

اشهر سيارات البيك اب انتشارا بيننا هي الددسن والهايلوكس والسيير والدماكس
والباقي مبيعاتهم تكاد تكون لاشي امام هؤلاء:smile:

اذا لماذا ؟

اولا لنعرف المنافسين وهم


تويوتا هايلوكس وفورد رينجر ونيسان نافارا وهوندا ريدجلاين ومستوبيشي ال200
وهولدن كولورادو واسوزو دماكس


هؤلاء المنافسه بينهم محتدمة لذلك من يختارهم فليخترهم بذوقه


لكن تعالوا الى فئة السيدان المتوسط الحجم


تويوتا كامري ونيسان التيما وفورد فيوجن وهيونداي سووناتا وكيا اوبتما وسوزوكي كيزاشي
وهوندا اكورد وفولكس فاجن باسات وسوبارو ليجاسي وشفروليه ماليبو ومازدا 6
والسيدان الوسط الفاخر

امبالا وتوروس وافالون وازيرا ومكسيما وكدينزا ولكزسES

كلهم لهم عشاق ومتعصبين لكن هل هذا جيد امم سيئء؟


لنفكر جيدا


اولا افضل سياره بهذه الفئة من ناحية الشنطة هي السوناتا


وثانيا افضلهم من ناحية الراحة هي الفيوجن

وافضلهم من ناحية عزل الصوت الباسات

وافضلهم رساوة ,(الحقيقة يوجد خمسة متعادلين) وهم

الباسات والكيزاشي والاكورد والفيوجن والمازدا


وافضلهم عزما

(الليجاسي V6والاوريون والالتيماV6)


وافضلهم جودة ديكورات

هي الباسات

وافضلهم مواصفات هي السوناتا

وارخصهم سعرا

هي الاوبتما

وافضلهم امانا ,
بحسب اختبارات IHSهي السوناتا لكن بنسبة للسوق السعودي فانا اقول كافه سيارات هذه الفئة
استثاء الكامري والسوناتا والاوبتما
لكن نحن نسينا كل هذا واصبحنا نحصر امرنا بثلاثه


تبي رساوة وامان خذ اكورد

تبي كرف وتعيش وشيك بجيبك خذ كامري

يارجل سوناتا صح فخمة بس مافيها رساوة ولا امان

خذلك مازدا 6 ستاندر ب 66الف وياباية


وو و و

وكثير من الامثله الي سمعتوها مشابهه للي فوق

لكن الي ودي اوصله بكل بساطة لزوم نفهم ايش نشتري وايش يقدم


مثلا المستهلك الاوروبي يبحث عن السياره التي تعطيه الاقتصادية والحجم االصغير
ومواد التصنيع عاليه الجودة وليس البلاستيك الرخيص الذي لايعيش ولايعمر

والمستهلك الامريكي يبحث عن الامان والدياميكية مع السعر


ودائما تفتخر الشركات بمبيعاتها وثقة المستهلك الغربي لها

لانها تعلم انه اختاره لاجل كل ماقدمته كان الافضل وكان منااسبا لاجله

لكن ماذا عن المستهلك الخليجي ؟

بسبب ثقافتنا ترسل الشركات سياراتها باردى خامات التصنيع

بينما ترسل لباقي الاسواق ماهو افضل

ترسل الينا اقل مواصفات الامان وكانها لاتحترمنا

لاجل ثقافتنا

لاتركز على مبيعات سوقنا ولاتهتم واكبر ددليل كراون فكتوريا

سيارهه منتشرة انتشار النار بالهشيم فالسعودية, اوقفتها الششركة لان مبيعاتها ضئيلة
(سحبة اليييمة)


اتمنى بيوم من الايام يصير عندنا وعي وتفكير بالي نشتريه بشكل واسع

لكن اعتقد لن يحدث هذا اابدا وواكبر دليل , انتشار سيارات جيلي الرديئة لانها رخيصه
وانتشار سيارات تويوتا لانها فقط اعتمادية
ح
حروف للكتابة @user_312414 Banned صاحب الموضوع · 07-01-2016
ك
كوري مكاوي
السيارات الشعبية لاعلاقة لها في الجوده كله نظام رخيص مخيس لافرق بينهم الا رتوش بسيطة


السعر الرخيص كلنا نبحث عنه ولكن هذا على حساب الكثير

تسستطيع شراء جيلي جي تي ب70الف ريال

بينما شخص اخر يشتري كامري او سوناتا ويدفع اعلى منك لكن بنفس الوقت
اانت ستعانى من كثره الصيانة وهو لايعرف مكان الورشة
ح
حروف للكتابة @user_312414 Banned صاحب الموضوع · 07-01-2016
m
mohammed1368
في الحقيقة انا ماقارنت بينهم من الافضل في الكرف لكن اخترت فقط الشركات التي تصنع باعتمادية وتتحمل الجور مع الاستخدام الشاق وثقافه شغل وامش واذا على باسات من سنين ضوئية واهي افضل اما على الكوري بثقافه البعض هنا نقدر نقول انه زوين اما بالمفهموم الحقيقي للاعتمادية لا الى الان يبيله ما يتحمل الاستخدام الشاق الي يدل على الاعتمادية وشكرا




سياره تعيش 5سنواات دون صيانة شيئء اشبه بالخيال

وعلفكره سيارات فولكسفاجن تحتاج صيانة كل 15الف كم
ح
حروف للكتابة @user_312414 Banned صاحب الموضوع · 07-01-2016
أ
أبو مؤيد
اليمني في عام 2008
جلست انتظر 8 شهور لقطع غيار البودي

عنده سيارات جبارة لكن خدماته سيئة جداً


لو يوجد مموزعين لقطع الغييار غير الوكيل سيكون هناك اانتشار مقبول

سسياره تتماشى مع ثقافه شغل وامش وبمحرك قوي واداء رياضي وامان عالي

كيف لاتتنتشر
ح
حروف للكتابة @user_312414 Banned صاحب الموضوع · 07-01-2016
f
fhad2007
والله عدة عوامل متداخله ولعل اهمها قدرة المستهلك او الراغب في سياره على دفع ثمنها .. فالكاش قليلين مقارنة بالاقساط .. وبالتالي يتم البحث عن سياره سعرها اقل شي ممكن ... وقتها كانت السيارات الكوريه تتميز بالسعر المنخفض والجوده المعقوله اما الان فارتفعت الاسعار بشكل مخيف ... السنتافي كنت تاخذها فل كامل ب 70 الف تقريبا الحين تعدت 115 الف !!!!! وقس على ذلك بقية السيارات ..
فالثقافه مرتبطه بشكل من الاشكال بالمقدره الماليه .. هذا ما حبيت اوصل له ..


ارتفاع اسعار السيارات الكورية حاليا اشوف انه بسبب رفع جودة المواد المستخدمة

وادخال هيونداي قيور ومكائن جديدة من 2011 الى جانب تكلفه الانتاج فالطلب علسيارات الكورية
عالي جدا والحقييقة اجلب سانتافي 2011 وقارنه ب 2016

المحرك اقوى واعلى ااقتصادية واكثر ديناميكيةة ومواصفات اكثر وجودة المواد المستخدمة تعمر اكثر من السابقه لكن تحديدا كشركة مثل تويوتا على سبيل المثال

كامري 2015 و2016 الاختلاف فيس لفت فقط ومع ذلك ارتفع السعر بشكل جنوني

شخصيا باقولكك الصانع الكوري يقدم تكنلوجيا عاليه باسعار رخيصه لكن على حساب الجودة

وهذا ظاهر على افخم سياره لديها سننينينال ’ فلكنسلول الوسطي من البلاستيك لاجل ترخيص السعر
f
fhad2007 @user_69277 · 07-01-2016
والله عدة عوامل متداخله ولعل اهمها قدرة المستهلك او الراغب في سياره على دفع ثمنها .. فالكاش قليلين مقارنة بالاقساط .. وبالتالي يتم البحث عن سياره سعرها اقل شي ممكن ... وقتها كانت السيارات الكوريه تتميز بالسعر المنخفض والجوده المعقوله اما الان فارتفعت الاسعار بشكل مخيف ... السنتافي كنت تاخذها فل كامل ب 70 الف تقريبا الحين تعدت 115 الف !!!!! وقس على ذلك بقية السيارات ..
فالثقافه مرتبطه بشكل من الاشكال بالمقدره الماليه .. هذا ما حبيت اوصل له ..
أ
أبو مؤيد @user_128009 · 07-01-2016
ح
حروف للكتابة
شخصيا جربت سيارات كثيره واقول لك ميزة وكلاء هيونداي ووكيل تويوتا ووكيل GM

ان القطع متوفره باي جودة اردتها وبارخص سعر بل وباي وقت تذهب لصيانة لاياخذ الامر ساعه
الا وانتهيت

لكن من ناحية وكالة اليمني لسوبارو , هل تصدق انني انتظرت شهرين لاجل كمبريسر المكيف؟


اليمني في عام 2008
جلست انتظر 8 شهور لقطع غيار البودي

عنده سيارات جبارة لكن خدماته سيئة جداً
m
mohammed1368 @user_304837 · 07-01-2016
ح
حروف للكتابة
الحقيقه اختلف معك في نقطة ان الكوري سيئ
ومن ناحية الاعتمادية الحقيقة اشوف الي يميز الياباني هو سهولة الصيانة فقط

اما من ناحية يعيش او لاء تعتمد علمستخدم ومن ثم الشركات تتعب على اخختبارات قاسية
لسياراتها وتدخل اعلى مواد التصنييع جودة ومتانة وتعمل على ديناميكية السياره باكمل وجه

وياتي من يقول لك ليست اعتمادية شخصيا ارى ان الاوروبي والامريكي اصبح ارخص

من الياباني بفارق كبير مثل لكزس وانفنتي

يعني خذ بعين الاعتبار اداء بااسات وعمرها اعلى من لكزس باشواط وسنوات ضوئية لكن من يفهم؟


في الحقيقة انا ماقارنت بينهم من الافضل في الكرف لكن اخترت فقط الشركات التي تصنع باعتمادية وتتحمل الجور مع الاستخدام الشاق وثقافه شغل وامش واذا على باسات من سنين ضوئية واهي افضل اما على الكوري بثقافه البعض هنا نقدر نقول انه زوين اما بالمفهموم الحقيقي للاعتمادية لا الى الان يبيله ما يتحمل الاستخدام الشاق الي يدل على الاعتمادية وشكرا
ك
كوري مكاوي @user_292613 · 07-01-2016
السيارات الشعبية لاعلاقة لها في الجوده كله نظام رخيص مخيس لافرق بينهم الا رتوش بسيطة
م
مسلوقه @user_310932 · 07-01-2016
الكوري يقترب من الجوده والصيني يحاول والياباني والالماني وصلوا، اما ثقافة المجتمع هذي راح تنتهي قريبا بوجود اناس امثالكم يثقفون مجتمعهم
K
Khaled_Alhothali @user_312710 · 07-01-2016
الفجوة في الجودة بين الشركات تقلصت كثيرا
ح
حروف للكتابة @user_312414 Banned صاحب الموضوع · 07-01-2016
أ
أبو مؤيد
المشكلة عندنا في الوكيل فقط
لو كل الوكالات تقدم خدماتها مابعد البيع بشكل ممتاز كان أبو جميل الحين يبيع الكامري ب 40 الف


شخصيا جربت سيارات كثيره واقول لك ميزة وكلاء هيونداي ووكيل تويوتا ووكيل GM

ان القطع متوفره باي جودة اردتها وبارخص سعر بل وباي وقت تذهب لصيانة لاياخذ الامر ساعه
الا وانتهيت

لكن من ناحية وكالة اليمني لسوبارو , هل تصدق انني انتظرت شهرين لاجل كمبريسر المكيف؟
ح
حروف للكتابة @user_312414 Banned صاحب الموضوع · 07-01-2016
m
mohammed1368
في كلامك صدقت بس هم فيه اسباب ثانية الوكيل وايضا المواصفات والمقاييس السيئة الي عندنا بدل ما يشرطون شروط خرافية من سعر وجودة وامان ساكتين وين حقوق المواطن وين حماية المستهلك وين وين
اما تقييم للفئات هذا يحتاج موضوع مستقل وما ابي اناقشه هنا لاني بقول الي ماينقال بس حمد الله انا ما عندي هالشيء ادور مصلحتي وبس والكوري سيء وبس وشكرا
وتقييمي للشركات الي يبي جودة واعتمادية ومواصفات وامان
الياباني تويوتا مازدا سوبارو
الامريكي جي ام والفرت
الالماني مجموعة vw ومرسيدس
البريطاني مجموعة جاغوار لاند روفر
السويدي فولفو
وباقي الشركات اسحب عليهم لمن يتعلمون يصنعون مواتر عدله



الحقيقه اختلف معك في نقطة ان الكوري سيئ
ومن ناحية الاعتمادية الحقيقة اشوف الي يميز الياباني هو سهولة الصيانة فقط

اما من ناحية يعيش او لاء تعتمد علمستخدم ومن ثم الشركات تتعب على اخختبارات قاسية
لسياراتها وتدخل اعلى مواد التصنييع جودة ومتانة وتعمل على ديناميكية السياره باكمل وجه

وياتي من يقول لك ليست اعتمادية شخصيا ارى ان الاوروبي والامريكي اصبح ارخص

من الياباني بفارق كبير مثل لكزس وانفنتي

يعني خذ بعين الاعتبار اداء بااسات وعمرها اعلى من لكزس باشواط وسنوات ضوئية لكن من يفهم؟
أ
أبو مؤيد @user_128009 · 07-01-2016
المشكلة عندنا في الوكيل فقط
لو كل الوكالات تقدم خدماتها مابعد البيع بشكل ممتاز كان أبو جميل الحين يبيع الكامري ب 40 الف
m
mohammed1368 @user_304837 · 07-01-2016
في كلامك صدقت بس هم فيه اسباب ثانية الوكيل وايضا المواصفات والمقاييس السيئة الي عندنا بدل ما يشرطون شروط خرافية من سعر وجودة وامان ساكتين وين حقوق المواطن وين حماية المستهلك وين وين
اما تقييم للفئات هذا يحتاج موضوع مستقل وما ابي اناقشه هنا لاني بقول الي ماينقال بس حمد الله انا ما عندي هالشيء ادور مصلحتي وبس والكوري سيء وبس وشكرا
وتقييمي للشركات الي يبي جودة واعتمادية ومواصفات وامان
الياباني تويوتا مازدا سوبارو
الامريكي جي ام والفرت
الالماني مجموعة vw ومرسيدس
البريطاني مجموعة جاغوار لاند روفر
السويدي فولفو
وباقي الشركات اسحب عليهم لمن يتعلمون يصنعون مواتر عدله
سجّل دخول للرد...