السلام عليكم و رحمة الله و بركاته ...
أقدم لسيادتكم اليوم تقريري عن تجاربي في عالم الزينون و عدسات السيارات ...
أولا : ماهي الزينون Xenon و Head Lights:
الزينون Xenon: بوجه عام وهي مادة عنصر كيميائي يرمز له بالرمز Xe و رقمه الذري 54 في جدول الدوري , و كتلته الذرية 131.293 جرام/مول , رقمه الدوري 5 و حالته القياسية غاز عند درجة حرارة 298 كلفن , كما لهذا العنصر غاز نبيل ثقيل لا لون ولا رائحة له , و تواجده في الغلاف الجوي للكرة الأرضية .
Head Lights: واختصارها HID والشائع باسم زينون وهي إضاءة قوية عالية التفريغ و الكثافة و وضوحها عالي جداً و يساعد في تحسين الرؤية وهذا غير مظهرها الجمالي للسيارة مقارنتاً باللمبات السيارات القياسية لمبات الهيلوجين التقليدية Halogen ذات الإضاءة و القوة المحدودة و وتستخدم جهد عالي من كهرباء السيارة للإنارة و حرارتها العالية , واول شركة قامت باعتماد الزينون في سيارتها هي شركة BMW الالمانية في عام 1993 ميلادي .
و قوة إضاءة محولات الزينون HID المعتادة مابين 35W و 55W فمن زاد عن هذه الواطات تسبب ضرر في كهرباء السيارة أو التماس وحريق السيارة لا قدر الله , و محولات الزينون الأصلية بجميع أنواعها تتوفر بدرجة وقوة واحدة 35W الفارق ما بينهم سرعة التحمئة.
أما لمبات الهيلوجين Halogen فقوة إضاءتها وحدة 55W فمن زاد عن هذه الدرجة فتضر بأسلاك أنوار السيارة و تسبب مشاكل في كهرباء السيارة وقد تسبب في التماس و اشتعال السيارة لا قدر الله .
و لمبات الزينون أنواع و ألوان و مقاسات متعددة , ومن ابرز الألوان الدارجة في السوق :
8000K وهو الأزرق النيلي
6000K وهو الأبيض الثلجي أو الأزرق الفاتح جداً مائل للبياض
5000K ابيض ناصع
4300K وهي الدرجة المستخدمة من قبل صناع السيارات جميعا ودرجة لونها ابيض مائل للصفار و تختلف اللون من سيارة لآخرة بسبب صفاء زجاجة عدسة السيارة و المحول .
وفي الصورة التالية بيان تفصيلي لألوان الزينون حسب الأرقام :
نصيحة :
ومن رأيي المتواضع: انصح عند تركيب زينون يرجى اختيار الجهاز ((المحول)) المناسب وانصح 35W مع اختيار اللون المناسب للشخص و لكل شخص ذائقته في اللون , و عند التركيب يرجى تركيب منظم الكهرباء كتاوت لتقل جهد الكهرباء في السيارة و تكون طاقة الزينون المستخدمة من بطارية السيارة مباشرة وانصح بشدة لملاك سيارات هيونداي و كيا ومن على شاكلتها المعروفة بقوة كهربتها الضعيفة ولكي لا تقع أي مشكلة للسيارة , كما توجد الآن محولات أجهزة زينون مدمج معها مانع ذبذبة تغني عن الكتاوت لا كن بنظري ألأفضل كتاوت مع مانع الذبذبة, كما و أنصح و بشدة باللمبات زينون كورية الصنع أو صينية ذات جودة عالية أو المانية أصلية معدلة في قواعدها لتناسب مقاس شمعات السيارة مثل: تحويل قاعدة لمبة D2S إلى قاعدة 9005,9006,H7 الخ .
ملاحظة هامة :
رمز K هو اختصار لكلمة كلفنKelvin وهي وحدة قياس حرارة الزينون و ألوان الزينون تقاس بالأرقام حسب ما أوضحت أعلاه وليست باللون بعض الأحيان و بعض الشركات لديها لمبات ابيض ناصع بدرجة 4300K أو 6000K, وعند تركيب محولات زينون عالية ألواط تنقص من لون لمبات الزينون بمقدار K1000 كلفن على سبيل المثال :
عند استخدام محول زينون HID 55W و تركيب لمبات زينون 4300K كلفن فالنور و اللون الناتج اصفر صافي و ذالك بسبب نقص عدد الكلفنات المستخدمة في اللمبة 4300-1000=3300K فالناتج الفعلي المستخدمة في إضاءة و لون الزينون المستخدم 3300K كلفن وكل ما زاد الواط يزيد عملية النقص في درجة لون لمبات الزينون و يوجد بعض أنواع أخرى من محولات أجهزة الزينون لا تعمل إلا بوجود لمبات أصلية وهذه المحولات مشفرة و مثال على ذالك محولات الدينسو و الشهيرة بمحولات اللكزس السوداء بجيلها الثالث إلى اليوم و محولات الهيلا الحديثة وهي صغيرة الحجم و محولات الأوسرام , وعند تركيب محولات الزينون القوية في الكهرباء انصح بتركيب لمبات زينون ذات درجات كلفن عالية مثل 6000K لتعطي درجة لون 5000K.
وبعد تجاربي لمحولات الزينون و لمبات الزينون انصح الانواع التالية :
انصح بمحولات زينون ذات جهد كهربائي لا يتعدى 35W و لمبات الزينون كورية الصنع او صيني ذات جودة عالية .
ومن أنواع محولات الزينون التي استخدمتها كثيرة جدا من الصيني التجاري لمحولات الزينون الأصلية :
1-محولات زينون فاليو فرنسية الصنع و المشهورة بالكتكات وهي مستخدمة و معتمدة من قبل مجموعة شركات VW و جنرال موتورز و ساب و غيرها من الشركات و هي من أجمل أجهزة محولات الزينون التي قمت باستخدامها من حيث قوة الإضاءة و الدقة في اللون و عيبها إنها حساسة جداً ولا تقبل غير مقاس اللمبات الأصلية فقط لا غير .
2-محولات دينسو الجيل الثاني الفضي الشهيرة بمحولات لاندكروزر VXR وهي غنية عن التعريف و عيبها شيء واحد فقط
سريعة في التحمئة و عند وضعها في الواطي ينقص من لون كلفن النور .
3-محولات هيلا رومانية الصنع وهي أيضاً غنية عن التعريف و سريعة في التكشيح في العالي و سلبيتها شي واحد فقط مثل ما أوضحت أعلاه في الدينسو و الهيلا الروماني هو نفسه محول الهيلا الألماني القديم مع اختلاف مكان التجميع فقط لا غير ومستخدمه حالياً في سيارتي I30 .
4- محول صيني دجيتل تجاري 500 ريال بعد شهر واحد ضربت إحدى الأجهزة كان مزود بمانع ذبذبة Gulf Milano .
5- محولات زينون صيني من محمد يوسف الناغي إكسسوارات و أكثر سيء جداً و تركيبهم سيء جدا شركة محمد يوسف الناغي هيونداي إكسسوارات و أكثر وكنت أعاني من خراب أجهزة الزينون و الترميش وهذا غير مشكلة اعادة تشغيل USB عند تشغيل الزينون .
6-محول صيني كاريرا 55W ممتاز جدا مشكلته كانت مع USB في إعادة تشغيله أثناء تشغيل الزينون فقط لا غير .
من أجهزة محولات الزينون التي أنصح باستخدامها ولاكن لم أستخدمها :
1-محول موريموتو صينية الصنع ذات كفاءة عالية
2-محول بليسك Blesk كوري الصنع
3-محول أوسرام خاص بلمبات D1S مشكلته أنه مشفر لا يقبل غير شمعات أصلية مشفرة
4-محول هيلا خاص بلمبات D1S مشكلته أنه مشفر لا يقبل غير شمعات أصلية مشفرة
5- محولات دينسو الاسود من الجيل الثالث إلى هذا اليوم مشكلته أنه مشفر لا يقبل غير شمعات أصلية مشفرة
ملاحظة هامة وصور مقتطفة و توضيحية للتفرقة مابين الزينون التجاري و الزينون الأصلي :
[url=http://up.harajgulf.com/]
^ محولات اصلية في الاعلى^
^ محولات تجارية في الأعلى كما موضخ فرق الاسلاك التي توصل الى اللمبة^
و كثير من الأشخاص قد يتم خداعهم في أجهزة محولات الزينون الأصلية على أساس أنها أصلية و هي تجارية ,ولو كان مطبوعة على الجهاز صنع في ألمانيا أو فرنسا أو اليابان ليس بشرط تكون أصلية لان الصيني يصنع محولات زينون و يصنع أدوات كهربائية و أي منتج و يضع فيها طباعة أنها صنعت في أي بلد غير الصين عملية خداع , لتفادي هذه المشكلة فمحولات الزينون الأصلية جميع أسلاكها الموصلة للمبة تكون على شكل كوع خاصة بشمعات D2S,D2R الخ أو سلك واحد خاص بشمعات D1S كما موضحة أعلاه , ولا تأتي بسلكين بجانب بعضها البعضHID لتقبل على لمبات التجارية مقاس 9006,9005,H7.H4.H1 الخ .
ومن أراد تركيب زينون اصلي على لمبات نفس قاعدة الوكالة عليه أن يقوم بشراء سلك تحويله من مقاس شمعات الأصلية لشمعات تجارية مثل هذه الصور التالية :
يتبع
