صرفية بنزين كيا سيراتو ليش عالية ؟؟

صرفية 2000 سى سى





صرفية 1800 سى سى

مشكلة صرف البنزين تختلف من سيارة لأخرى ولا ننسى نوعية القيادة بهدوء أو بعنف إلخ

الأمر محير لأن سيارتك جديدة لأن أغلب اللي يشتكون من صرف البنزين تكون عندهم مشاكل إما إنهم يسوقون بتهور ويدعسون أو تكون عندهم مشكلة بالبواجي وغيرها. لكن أفضل حل إنك تروح للوكالة وتشرح لهم الوضع بما إن سيارتك جديدة

لاتستعجل

عب فل وصفر العداد وامش فيها حتى تشتغل لنمبة البنزين وشوف كم تمشى معك

انا ولد اخوى عنده وحدة ويمدحها

الل يمدح صرفية الألنترا اخوي معه النترا 2015 والله ياهي سيئه بالصرفية ..!
وفيه تجربة لواحد شاري الألنترا الجديدة برضو يشتكي من صرفيتها ..! موضوعه بالقسم باقي ..!
الا يبغى صرفية وقود اول خيار له يكون الياباني ..!
هوندا سيفيك 2.0 بمعدل 18
هوندا سيفيك تيربو بمعدل 20
مازدا 3 بمعدل 17
كرولا الجديدة بمعدل 17.9
السنترا ايضا 17
الألنترا 14 ....! شايفين الفرق ؟
السيرانو مكينة 1.6 بمعدل 15
سيراتو مكينة 2.0 بمعدل 14

انا ما اعترف بالكمبيوتر الي يقول البنزين كم يمشي
اعبي فل ثم بعدها اصفر عداد الرحلات
واخليه يحسب

المرة الجاية الي اجي اعبي فيها فل اشوف كم مشيت قبل
===

وبالنسبة للسيراتو , انا امتلك سيراتو وصرفيتها سيئة

الافضل في هذه الفئة لصرفية البنزين هي المازدا 3
ثم النيسان السنترا
واعتقد الكورولا الان بعد ماصارت سي في تي صار صرفها مقبول

بالضبط هذا الي ابي اوصله :ch19:

نفس الكلام في السنتافي القصير الشباب يحسون انها تصرف لكن لا هي متصرف لكن تانكيها صغير مقارنه السيارات الي في حجمها و جراند سنتافي

الكوري متأخر في تقنيات توفير الاستهلاك

اخر تحديث

عبيت السيارة ٣٠ لتر بقيمة ٢٣ ريال و الاكورد ٥٠ لتر *بقيمة ٣٨ ريال

حجم التانكي له دور في الموضوع ما جا على بالي أبدا،، كان عندي كامري قبل الاكورد وكانت الصرفية وقيمة التعبئة قريبة من بعض والسبب انه السيارتين نفس الفئة والحجم

حبيبي انا جربت الكوري وكنت امتلك اوبتيما 2012 صرفيتها جدا سيئه وجربت أيضا السيراتو سيئه معظم محركات كيا وهاينداي في المنطقة محركات متخلفه وتقديمه يعطونا في المنطقه أسواء واقدم المحركات شوف بالخارج كل محركاتهم gdi وتيربو. ومثل ما ذكر لك كنت أمتلك اوبتيما الشكل القديم 2.4 لتر صرفيته من أسوء السيارات الي جربتها والحين امل الاوبتيما الجديدة لكن بمحرك gdi التيربو مع انه اقوى لكن صرفيته أقل من محرك 2.4 ومشكله كيا وهاينداي مستخفين في المنطقه يصدرو لنا.أسوء شي لديهم وسائل سلامه ما في محركات عفا عليها الزمان مع انه السوق الخليجي من اقوى الأسواق لمجموعه.هاينداي وكيا.

السيارة ماشية 500 كيلو والسرعة على الهايوي ما تعدي 90 وطريقة تسارع السيارة بالتدريج

صرفيتها للوقود 15.89 كيلو لكل لتر حسب ستكر هيئة المواصفات والمقاييس ( ممتاز) وعندي اكورد ستكرها 14.6 بس توفيرها للبنزين احسن بكثير من السيراتو فعلا شي محير

عجيب وكالة وبواجي محروقه لا اجل ينخاف تشتري اشتري موتر كل شيء فيه جديد ويطلع كذا :c0038:

كلامك غير دقيق وكمبيوتر السيارة الي تشوفه ايضا ليس دقيق ويختلف وممكن الكورولا فيها مشكلة لانها مستحيل تصرف هالصرفيه ذي الرقم حق محركات v6

والعكس ولا مرة طلع هالرقم بالكورولا

واكثر دقه ومصداقيه هي اختبارات اللجنه المختصه الي تمشي على كل الصناع ياخذون الوسط في كل شيء ونفس الاختبار على كل السيارات فكورولا هي افضل من الالنترا والافضل في ذي الفئة هوندا سيفيك 2.0 cvt

اما بالنسبه لكلام اخوي مازدا كل محركات تويوتا على سيدانها ماهي gdi عندنا او في امريكا ومع ذلك تتفوق على محركات gdi في الصرفيه

الافضل التركيز على نظام الصمامات عشان القوة والصرفيه

شكل نظامك قديم اخوي مازدا

عندنا النترا 2013 صرفيتها افظل من الكورلا 2014 مدري 15

وامس كنت في الليل في زحمة الستين بمكه وقبلها كنت بالعتيبيه ومعروفه زحمة مكه بالذات برمضان زحام أليم، حتى لما اجي ابغى اوقف ادعس بقوه عالبنزين

وطلعت الصرفية 10.8 هذا اعلى شيء طلعلي
بينما صاحب الكورولا يمشي بشويش وصرفيته في بحر 12

مره شفت نفس مشكلته لكن في سيورتاج، وكان دوبه مطلعها من الوكاله، ويشتكي من الصرفيه انها عاليه
وفي النهايه وداها الصيانه وطلعت البواجي محروقه
لاتستقرب ممكن تكون البواجي محروقه
حتى عزم السياره تلقاه ميت.

يعني كم صرفيتها مقارنه بحجم التانكي و القيمه الي تعبيها كم المسافه الي تقطع فيها و السرعه على الهايوي فوق 120 ولا اقل و طريقه تسارع السياره

هل هذي الامور تفرق معاك في الصرفيه

كنت استخدم المجنا متسوبيشي V6 و اكاد اجزم انها تصرف اكثر سيارتي الموستنج و اكثر من التاهو برضو

طحت ومحد سمى عليك
كوري ؟ وتدور توفير واقتصاد ؟
صدقني استعجلت ومافكرت فيها زين
بيع وروح دور لك ياباني وتلقى فيها الزين كله
طبعاً راح تبيع بخسارة تجهز للصدمة من الحين
هذا اذا لقيت من يسوم
بالتوفيق

فعلا هذي مشكله عامه في السيارات الكورية وهي أنها أقل من المنافسين خصوصا عندنا لاستخدامهم محركات قديمه لديها وفي الخارج يستخدمون gdi ومحركات أقل صرفيه للمنافسه.

طبيعي هذا صرفيتها السيارات الكوريه شوي صرفيتهم اعلى مقارنه بالياباني والاكثر توفير في الفئة ذي هي هوندا سيفيك ثمن كورولا ثمن سنترا بعدين الخيار الكوري الباقي ما ذكرتهم لانهم اعتمادية سيئه

اذا بتبيع براحتك واذا بتخليها الشيء راجع لك



يقولك السيارة توه مطلعها وكالة يعني جديدة