السلام عليكم, استغربت من نسيان الدوسري لسيارته النيسان زد اكس توين تيربو المعدله بواسطة شركة ستيف ميلين في الولايات المتحده (شكل و محركات), و لم اتخيل وقوف هذه السياره مهمله بين الشاحنات يغطيها الغبار بينما كانت في يوم من الأيام تشد انتباه اي شخص اثناء تجولها او وقوفها في طرقات كولورادو دينفير.
استغربت اكثر بعد وقوف هذه السياره بعد اجراء تعديلات جديده بواسطة شركات و فنين معترف بهم على مستوى الخليج في الفتره الأخيره (في الشكل و المحركات) مثل تغيير تصميم مقدمة السياره و أستبدال اجزاء اساسيه داخل المحرك بأجزاء بقوه مضاعفه و أستبدال اغلب ملحقات المحرك الخارجيه مثل استبدال أجهزة التيربو ال HKS القديمه بأخرى من نوع HKS مطوره بضغط 35 PSI و أستبدال مبردات التيربو بأخرى بحجم أكبر و استبدال جهاز التحكم في ضغط التيربوات العادي بأخر الكتروني (Turbo boost control) , هناك تغيرات سطحيه أخرى كثيره مثل استبدال عمدان الكامات و أبر البخاخات و فلاتر الهواء و نظام العادم و الماس أير .
منقووول الموضوع من ممتدى آخر
http://alsaha.fares.net/sahat?128@3.N9vgjRiqa2Z.0@.1dd5282c
