السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الحمدلله والصلاة والسلام على رسول الله وعلى آله وصحبه أجمعين
Chevrolet Corvette Coupe
شيفروليه كورفيت كوبيه
بالنسبة للسيارات الآلية، سيكون الطراز (كورفيت) رسماً تمثيليّاً للسيارات الرياضية.
ولكن ما هو الشيء الذي يكرهه الناس في هذا الطراز؟؟ كائناً ما كان؟؟ ولكن ما هي السيارة الأكثر إغراءً، والأكثر كفاءةً، والأجمل بناءً، والأرخص سعراً وتستطيع منافسة جميع السيارات الإيطالية والإنكليزية المُنافسة؟؟ وهناك نصيحة لأولئك الذين يستعرضونها: لا تنظر إليها بشكل جانبي قم بإلقاء نظرة قوية وجيدة...
لا تصرف أموالك بحماقة...
تدبر أمورك بحكمة.
إن الجيل الخامس من (كورفيت) عبارة عن طراز رياضي حقيقي.
وهي على نفس المستوى في فئتها مع أفضل منافساتها، وتقع على العمود الثالث في قائمة الأسعار.
وعلى الرغم من أن الطراز (كورفيت) انسيابي ولطيف، ويعتمد على قوانين الديناميك الهوائي إلاَّ أنه ما يزال قاسي جداً، ووظائفي، وواسع أيضاً.
ومن هذا المنظور نستطيع القول بأن الأشخاص الذين يملكون مُخَيَّلات واسعة سوف لن يشعروا بأنهم يدخلون إلى كفنٍ ضيق عند دخولهم إلى السيارة (كورفيت) وتقدم المقاعد المصممة بشكل رائع راحة لامتناهية ودعماً قوياً للركاب.
وتكون أدوات اللوحة الأمامية للسائق مفصَّلة بشكل دقيق بحيث تكون قراءتها سهلة.
ويكون موضع أدوات التحكم منطقي وجيد.
ويمتلك الطراز (كورفيت) صندوق خلفي جيد بحيث تكون عتبة الفتحة عالية نوعاً ما وتستطيع الحصول على فتحة جيدة إذا أردت فتْحَة لتحميل أغراضك.
ولسوء الحظ تفتقد إصدارات (الكوبيه) و(الكونفرتبل) بعض هذه المساحة القَيمة.
ولكن هل يوجد بعض العيوب الأخرى؟؟
نعم، ولنبدأ من سقف (الكوبيه) المتحرك، حيث يوجد تعزيزات أنبوبية غير منسجمة تجعل من التعامل مع هذا السقف عملية صعبة تحت أشعة الشمس الحارَّة.
وكذلك لا يوجد موتور كهربائي لتحريك سقف الإصدار (كونفرتبل) وعلى الرغم من وجود نظام العادم العميق...
فإن الجيل الخامس من هذا الطراز يكون الأكثر حضارةً ومدنيةً.
والأكثر متعةً والأسهل قيادةً (هل يمكن أن يكون كل ذلك انتقاداً آخراً يمكن أن يستخدمه المُحَبطُون كسلاح في أيديهم؟؟).
ويتمسك هذا الطراز بصلابة بزمام الطريق وشروطه (إن نظام التحكم بالجر يمنع أي دوران في المكان للعجلات).
ويقدم لك الطراز (كورفيت) شعوراً بالأمان والثبات.
ولكن سَتَسْتَغْرِب إذا كان من الضرورة تقديم ثلاث أنواع من مُخَمدَات (مُهَمدَات) الصَدْمَة مع وجود اختلافات بسيطة جداً بينها وتكون واقيات الرياح الزجاجية الأمامية قوية في مواجهة الرياح ووعورة الطرقات التي يصادفها.
ويكون المحرك (LS 1) المصنوع من الألمنيوم، سعته (5,7 ليتر) ـ فَعَّالاً جداً مثل جميع المحركات الأحدث ذات الاسطوانات الثمانية من الشكل (V) والتي تحتوي على تحكم الكتروني من النوع (DOHC).
ويُقَدم استطاعة (345 حصاناً) ولا يوجد أي مشكلة في عرض قوته في أقل مُعَدَّل من معدلات عزوم الدوران، ويُتَاح الطراز (كورفيت) مع علبة تروس اليدوية ذات ست سرعات أو آلية ذات أربع سرعات ويُتَاح أيضاً نظام التحكم بالجَّر (جرّ بكل السرعات) وهي ميزة تساعدك على الحفاظ على العجلات من التآكل والاهتراء.
ومن خلال إطاراته الكبيرة يستطيع الطراز (كورفيت) التسارع بنسبة (0ـ 100 كم) خلال 5 ثوانٍ مع سرعة قصوى تصل إلى (275كم/سا).
التجديدات:
ـ إطارات عجلات جديدة ذات خمسة أسلاك فولاذية.
ـ إطارات عجلات مصقولة.
مكان التجميع: الولايات المتحدة الأمريكية.
الصور:-
أرجو أن ينال على إعجابكم وإستحسانكم...
أخوكم:-
صهيب كتبي
بايو
