[color=#cc3300]بورش كايين ، كاسرة سيارات الدفع الرباعي
زودت كايين بمحركين الأول واسمه كايين اس سعة 4.5 لتر مكون من 8 سلندرات على شكل V و 32 صمام قادر على توليد قوة قدرها 340 حصان عند 6000 دورة / دقيقة
[/color]
والثاني كايين توربو مكون من 8 سلندرات على شكل حرف V سعة 4.5 لتر وهو قادر على توليد قوة هائلة قدرها 450 حصان
وقد زودت بناقل سرعة أوتوماتيكي من 6 سرعات مع نظام تيبترونيك ( ناقل حركة يدوي إليكتروني ) .
توفر نظام إدارة الدفع في التجهيز الأساسي لفئتي كايين إس وكايين توربو، وهو عبارة عن نظام الدفع الرباعي باستمرار ويتميز بتدخله قبل بدء الانزلاق لمعالجته، ويعود الفضل في تحقيق تلك القفزة النوعية إلى تقدم وسائل التحكم الإلكترونية التي تسمح بتحليل معلومات أجهزة رصد سرعات العجلات ودرجة لف المقود والشد الجانبي في المنعطفات ووضعية دواسة الوقود لاستنتاج أفضل معايير توزيع العزم بين المقدمة والمؤخرة دون الحاجة للانتظار إلى بدء الانزلاق لمعالجته ، ولذلك تفاصيل يطول ذكرها .
ويتميز كايين بنظام PTM وهو نظام تركشن متطور للدفع الرباعي .
وتم توفير نظام PASM لنظام التعليق الالكتروني في التسارع والسرعات العالية ( تيربو فقط )
يضم نظام منع الانزلاق كلا من أنظمة منع الانزلاق الكبحي ABS والدفعي ASR وغيرها من وسائل تعزيز ضغط الكبح في الطوارئ عند تردد بعض السائقين، تحت وطأة المفاجأة في استغلال اقصى قدرات الكبح والتوزيع الإلكتروني لضغط الكبح .
نظام التعليق المتطور
يتوفر في كايين أكثر من نظام تعليق بالرغم أن البنية العامة مشتركة، بمجموعة متكاملة في كل من المقدمة والمؤخرة مع مخمدات مطاطية خاصة لامتصاص ما يمكن امتصاصه من الارتجاجات قبل إنتقالها إلى الهيكل.وفي التعليق الأساسي لفئة كايين إس غير المشحونة توربينيا، نوابض معدنيةلولبية تمنح السيارة ارتفاعا يبلغ 3 ،27 سنتم، مع تعليق بنوابض هوائية الضغط وإلكترونية الضبط لتعديل ارتفاع السيارة. ويتيح نظام التعليق الهوائي ست وضعيات ارتفاع مختلفة:
الأولى : في وضعية السير الأساسية، يبلغ إرتفاع اسفل كايين7 ،21 سنتم.
الثانية : عند التوقف التام، ينزل هيكل كايين 6 سنتم لتسهيل صعود الركاب أو نزولهم.
الثالثة : عند تخطي سرعة 125 كلم/ساعة، ينزل الهيكل7 ،2 سنتم عن وضعية السير الأساسية لتحسين الثبات وتخفيف التمايل الجانبي.
الرابعة : عند تخطي سرعة 210 كلم/ساعة، ينزل الهيكل8 ،3 سنتم عن وضعية السير الأساسية لتحسين الثبات وتخفيف تأثيرات الهواء.
الخامسة : عند القيادة في المسالك الوعرة، يمكن رفع اسفل كايين6 ،2 سنتم عن الوضعية الأساسية ليبلغ3 ،24 سنتم، مع إمكانية القيادة بسرعة 80 كلم/ساعة.
السادسة : في المعابر المائية أو شديدة الوعورة، يمكن رفع هيكل كايين 3 سنتم إضافية ليبلغ ارتفاع اسفل السيارة 3 ،37 سنتم، مع إمكانية القيادة بسرعة30 كلم/ساعة.
يتوفر في كايين نظام إضاءة زينون متطورة مع ميزة تغسيل الشمعات الأمامية ونظام LED للإنارة الخلفية.
وإن ننسى فلا ننسى نظام الإيرباق .
زود كايين بنظام لإدارة الاتصالات عبر شاشة مقاس 6.5 انش TFT ونظام DVD ملاحه عبر الستالايت لمعرفة مناطق الازدحام وطرق السير
نظام التكييف اليكتروني مزدوج في الأمام والخلف ، فيستطيع جميع الركاب التحكم بانفراد بقوة الهواء ودرجة الحرارة والبرودة ، كما يستطيع الراكب توقيت مدة معينة لعمل التكييف.
فتحة سقف مع مصد لصوت الهواء اثناء السرعات العاليه مع توفير سقف زجاجي .
ريموت كنترول ونظام أمان من السرقة رائع
كما يتمتع كايين بنظام فتح الأبواب عن طريق البصمة
ويوجد نظام الحسسات في الصدامات الأمامية والخلفية
النظام الصوتي في كايين هو نظام بوس الشهير BOSE ، بـ 13 سماعة موزعة توزيعا محكما ، ونظام لقراءة السيدي متطور
السعر في السعودية ( تقريبا )
210000 - 370000 ريال سعودي .
[color=#006699]هذه لمحة سريعة عن هذا الجيب الرائع
ولو دخلنا في تفاصيل تقنيته لطال بنا المقام
ولكل نقطة مما ذكرت تفصيل وإبداع منقطع النظير
لذا أكتفي بما ذكرته لعله يفي بشيء من المقصود
أعد هذا الموضوع وجمع معلوماته أخوكم
سراب
[/color]
