بعد الكابرس كامري شرايكم؟

انا انصحك با الكامري فهي الافضل من كل الجهات

اذا بغيت نشاط فهي نشيطه

اذا بغيت رساوه فهي راسيه

وقطع غيار رخيصه .

وتمسك سعرها عند البيع .

وشكل رائع .

وارشح

الكـــــــــــــــامــــــــــــــــــري

اخي الرائد واخي بلو شيفي
اشكركم على مروركم و

على المعلومات القيمة التي قد تغيب عني

وفيه نهاية الموضوع نريد الفائدة وليس شغلة فايز ومغلوب

وهذا هو الغرض من النت بشكل عام وهدف الموقع بشكل خاص

ولكن عندي تحفظ على بعض المعلومات .. وكل له وجهة نظر وكل له احترامه :rolleyes:

عموما ارجو ان تتطلعو على تقنية الـ VVTi بتمعن وتركيز

حيث انها صيحة في تقنية صناعة السيارات وسجلت كسبق حصري لتويوتا

وعلى فكره

انا ماعندي كامري

انا عندي بي ام الفئة السابعة :D

تحياتي لكما وللجميع

صرفية الكامري اكثر من الفورد

واحد من الشباب كان عنده كامري 6 سلندر

وخذا له الحين موستنق 2001
وقال ان الفرق بالصرفية كبيرة
مع ان الموستنق 8 سلندر وسبورت
والمفروض تصرف اكثر

بس الناس حاطه بعقلها
ان دايما اقل عدد سلندرات لازم يصرف اقل
كل محرك ونظامه

مثلا محركات اليابانية نسبة انضغاطها عالي ودوران المحرك عالي جدا (high rev)
وصوت المحرك مزعج في الطريق

اما المحركات الامريكية نسبة انضغاطها منخفض ودوران المحرك منخفض (low rev)
وصوت المحرك مريح في الطريق

فاستهلاك البنزين في المحركات اليابانية تكاد تكون قريبة من صرفية المحركات الامريكيه
والمحركات الامريكية اقوى

فمثلا واحد يبي يقوي سيارته ويحط له اغراض خفيفه

فمثلا انا وصاحبي رحنا لوكالة نيسان نسألهم عن تلغيم الزد

وبنص الحديث ورانا مجله فيها اغراض الزد وكم تزيدها احصنه

تصدقون ان كام الزد نوعية زينه يزيدها بس 17 حصان !!!!!!!!!!!
يعني 9 احصنه على الكفرات

اما اللومينا اس اس حطلها كام يزيدها اقل شئ 50 حصان (لو تبون صور داينو حاضر)
هذي فايدة المحركات الكبيره.




صح

مثلا يعني لو تسافر في الفورد من الكويت إلي مكة المكرمه
تلقاها مرتاحه اكثر من الماكسيما او الكامري ......الخ


وصرفية البنزين في المحركات الامريكية صارت قديمه
الحين المحركات الامريكية صارت اكثر تطور واكثر ذكاء لا بل اكثر قوة

فمحرك الدودج (هيمي) 340 حصان
تحت سرعة 120 تشتغل 4 سلندرات بس
فيوفر بنزين

اما لما تدوس حيل او تكون سرعتك فوق 120 الثمان سلندرات كلها تشتغل

فياريت كل واحد يقول كلام معقول يدخل الراس

عندما تنظر للقوة الحصانية لأي محرك... يجب أن تراعي عدة أمور:

عدد الدورات في الدقيقة RPM اللازمة لتوليد تلك القوة.

التورك (العزم) الأقصى، وعدد الدورات اللازمة لتوليده (كلما كان العزم متوفر على دورات أقل كلما كان أفضل).

فلو أخذنا على سبيل المثال محرك الفورد موديل 1998 ومحرك الماكسيما الجديدة للمقارنة نجد أن:

http://www.nissanusa.com/vehicles/ModelSpecifications/0,,124646||,00.html
http://www.internetautoguide.com/car-specifications/09-int/1998/ford/crown-victoria/index.html

محرك الفورد 8 سلندر 4.6
محرك الماكسيما 6 سلندر 3.5

القوة الحصانية لمحرك الفورد 200 حصان عند 4250 دورة.
القوة الحصانية لمحرك الماكسيما 265 حصان... ولكن عند 5800 دورة !!!!

وهناك فرق كبير بين 4250 دورة و 5800 دورة في الدقيقة!!.

ولتوضيح الفرق... نجد أن محرك الفورد الخليجي (2003 وفوق) يولد 265 حصان ... ولكن عند 5250 دورة في الدقيقة فقط !!

بينما وكما ذكرنا يحتاج محرك الماكسيما لـ 5800 دورة في الدقيقة ليولد 265 حصان!!

يعني وببساطة، محرك الفورد يبذل مجهود أقل بكثير مما يبذله محرك الماكسيما لتوليد نفس القوة...

نأتي لنقطة العزم (التورك)...... يلحظ أنه كلما زادت القوة الحصانية عند دورات عالية... يكون التورك الأقصى غير متوفر على دورات قليلة !!

العزم لمحرك الفورد 1998 = 275 ft lb عند 3000 دورة فقط !!

العزم (التورك) لمحرك الماكسيما= 255 lb-ft عند 4400 دورة في الدقيقة !!

أي أن لمحرك الفورد عزم أقوى وعلى عدد دورات أقل !!



نجد أيضا أن محرك الفورد الخليجي (2003 وفوق) يولد عزما وقدره 305 عند 4250 دورة في الدقيقة...

ومحرك الموستنغ الجديدة 2005 يولد عزما وقدره 320 عند 4500 دورة في الدقيقة....

ما هي فوائد توفر العزم على دورات أقل؟؟

صرفية البنزين تكون أقصل وخاصة على الطرق السريعة... لأن السيارة تكون غير محتاجة لعدد دورات كثيرة..... فتمشي بالخط والضغط الـ RPM يكون نازل والمكينة مرتاحة للآخر... والمحرك يكون أكثر اعتمادية وأطول عمرا... وهذا أشياء ملحوظة على السيارات الأمريكية ذوات المرحكات الكبيرة...


ماهي فائدة القوة الحصانية العالية؟؟

فائدتها هي أن تسارع السيارة يكون سريع جدا... وهذا ملاحظ على سيارات نيسان... لكن المحرك يكون أكثر صرفية وأقل اعتمادية وعمرا مما سيكون عليه في حال أن توفر العزم على دورات أقل... وقلت القوة الحصانية...

بالنسبة لي، أفضل أن يكون حجم المحرك كبير... مع عزم كبير (تورك) على دورات قليلة.... وقوة حصانية على 4750 إلى 5600 دورة فقط...

والله اعلم

اتمنى أن يكون هذا الشرح وافيا...

واضح أن الأخ mt252542 ما يفهم بالمحركات أبد !!

بالعكس... محرك الفورد 4.6 من أفضل المحركات... وقد نالت جائزة أفضل 10 محركات في العالم....

The Ward's 10 Best Engines for 2005: (Engine and tested vehicle)
* Audi AG FSI 3.2L DOHC V-6 (Audi A6)
* Audi AG 4.2L DOHC V-8 (Audi S4)
* DaimlerChrysler AG 5.7L Hemi Magnum OHV V-8 (Chrysler 300C)
* DaimlerChrysler AG Mercedes-Benz 3.2L DOHC I-6 CDI Turbodiesel
(Mercedes E320 CDI)
* Ford Motor Co. 4.6L SOHC V-8 (Ford Mustang GT)
* General Motors Corp. Vortec 4.2L DOHC I-6 (Chevrolet TrailBlazer)
* Honda Motor Co. Ltd. 3L SOHC V-6 IMA Hybrid (Honda Accord Hybrid)
* Honda Motor Co. Ltd. Acura 3.5L SOHC V-6 (Acura RL)
* Mazda Motor Corp. 1.3L Renesis rotary (Mazda RX-8)
* Nissan Motor Co. Ltd. 3.5L DOHC V-6 (Infiniti G35 Coupe)



Ford Motor Co. 4.6L SOHC V-8 (Ford Mustang GT)

طبعا محرك الموستنغ الجي تي نفس محرك الفيكتوريا والماركيز... لكن فيه اختلافات ثانوية في الثلاجة وعدد الصممات (صارت 3 لكل سلندر بعدما كانت صمامين لكل سلندر) لكن المرحك الرئيسي هو نفسه...
http://www.theautochannel.com/news/2004/12/21/308485.html

أما بخصوص ما ذكره الأخ عن القوة الحصانية وحجم المحرك... فهذا أيضا ناتج عن عدم فهم !!

سأعود لأشرخ لماذا بعض المحركات الصغير تولد قوة حصانية أكبر من بعض المحركات الأكبر منها !!... لكن هذا لا يعني أن المحرك الأصغر أقوى !!

اخي عذب الاحاسيس اشكرك على تفاعلك معي ولكن اذا تسمح لي بالرد

انا :الكامري افضل واجود من الفيكتوريا بمراحل

انت: من اي ناحية اجود من جهة افضل ففي المدينة افضل وانا معاك في الكلام واوفر اما في الخطوط فلا

انا: اريد كلام علمي، تقنية الـ VVTi والتي تفوقت بها تويوتا عن مثيلاتها تتلخص بأعلى اداء مع اقل استهلاك
وعمر الفورد ماكان ال استهلاك من الكامري

الفورد في الخطوط يستهلك 12 لتر/ 100 كم
الكامري في الخطوط 8 لتر / 100 كم

________________

انا :الفيكتوريا كلاسيكية و تعتبر من الجيل القديم

انت :ولهذا يفضلها الخليجي وكبار السن وراعيين العوايل

انا: للاسف نظرتنا محدودة ونفكر بالتقليد والمجرب ولا نقوم بدراسة قبل اتخاذ اي قرار وننتقد كل ماهو جديد
________________

انا : 8 سلندر مع اداء يقل عن حجم الماكينة بمعنى انه توجد سيارات 6 سلندر بل 4 وتعطى اداء افضل
مثال: السرعة القصوى للفيكتوريا 200 كم - مقارنه مع الكامري 4 سلندر 210 كم/ ساعه
قدرة الحصان للفيكتوريا 205 حصان - مقارنه مع الاوبل 6 سلندر 261 حصان

انت : نفس الكلام بقيمة الفورد تجيبلك سيارات كثيرة لكن انا بنظري لراعي العائلة والخطوط الافضل الفورد
لانه لاهو مسابق ولا مقاوم في السيارة

انا: انا لا اتكلم عن سباق ولكن اداء السيارة يدل على جودتها بمعنى
8 سلندر وتعطي فقط 200 كم/ ساعة و 205 حصان دليل على ضعف الماكينة نسبيا وممكن تقارنها بالسيارات التي من فئتها "العائلية الكبيرة" تجدها فعلا الاضعف ، بل لو تقارنها بالاقل تجدها اضعف بمراحل
مثال: هونداي H الفان السرعة القصوى 150 كم/ ساعه اذا وصلت به بسرعة 140 كم/ساعه تجده يهتز وصوت الماكينة مرتفع وغير ثابت بالخط === مقارنه بسيارة اخرى من حيث اداء الماكينة سرعتها القصوى 220 كم/ ساعه تجدها مرتاحه عند 140 كم/ساعة

_________________

انا : تماسك قطعها والبدي جدا ضعيف - بمعنى انها تتفكك بسرعه وتهربد مقارنه بالياباني

انت: كلام غير صحيح ابدا قطع الفورد اجود من الكامري

انا: لا تعليق "الامريكي اسوأ سيارة من حيث التربيط " مقارنه بالياباني او الاوروبي وتبين من قفلة الباب

____________________


انا: كثير ما يشتكي روادها من الحرارة والتي ترتفع خاصة بعد كثرة الاستهلاك

انت : كان ماشفناها انتشرت

انا: حتى الكيا كلارس منتشرة مع انها اسؤ من الفورد في الحرارة ، ويمكن كلامك صحيح ولكن انتشرت في الورش

___________

انا: يطيح سعرها عند البيع مقارنه بالتويوتا

انت: لكثرة المستورد منها

انا: حتى الكامري ما أكثر المستورد منها لكن مايطيح سعرها عند البيع

ـــــــــــــــــــــ

انا: عزل سيء بالمقصوره لصوت الهواء والارضية

انت :عزلها جيد ويمكن افضل من الكامري

انا: جيد مقارنه بالكامري .. انا معك ، ولكن مقارنه بفئتها جدا سيئة بل الاسوأ

____________________


انا: لاتباع الا في السعودية بمعنى عمرك ما تلقاها في اوروبا او شرق اسيا او حتى الشام ومصر او دبي

انت : لارتفاع سعر البترول في الدول الاخرى

انا: يعني لو البترول عندنا ارتفع ماراح تشوف خلقتها ، وكلامك فيه تناقظ !! يعني انها تستهلك بترول

______________

اكرر شكري لك مع كل احترام وتقدير

نعم تمشيك 600كم و اكثر في الخط اذا كنت على دعسة واحدة وسرعة 120كم/س

بسم الله الرحمن الرحيم

جبيت ارد على اخوي mt252542 في كم نقطة بس

الكامري افضل واجود من الفيكتوريا بمراحل

من اي ناحية اجود من جهة افضل ففي المدينة افضل وانا معاك في الكلام واوفر اما في الخطوط فلا

مع اني لست من عشاق الكامري

والله انا اعشق الكامري :) <<<< يحترمها خاصة لو اسود وفتحه جنااااان

لكن السبب ان الفيكتوريا :

- كلاسيكية و تعتبر من الجيل القديم

ولهذا يفضلها الخليجي وكبار السن وراعيين العوايل

- 8 سلندر مع اداء يقل عن حجم الماكينة بمعنى انه توجد سيارات 6 سلندر بل 4 وتعطى اداء افضل
مثال: السرعة القصوى للفيكتوريا 200 كم - مقارنه مع الكامري 4 سلندر 210 كم/ ساعه
قدرة الحصان للفيكتوريا 205 حصان - مقارنه مع الاوبل 6 سلندر 261 حصان

نفس الكلام بقيمة الفورد تجيبلك سيارات كثيرة لكن انا بنظري لراعي العائلة والخطوط الافضل الفورد
[color=slategray]لانه لاهو مسابق ولا مقاوم في السيارة [/color]

- تماسك قطعها والبدي جدا ضعيف - بمعنى انها تتفكك بسرعه وتهربد مقارنه بالياباني

كلام غير صحيح ابدا قطع الفورد اجود من الكامري

- كثير ما يشتكي روادها من الحرارة والتي ترتفع خاصة بعد كثرة الاستهلاك

كان ماشفناها انتشرت :)


- يطيح سعرها عند البيع مقارنه بالتويوتا

[color=slategray]لكثرة المستورد منها [/color]

- عزل سيء بالمقصوره لصوت الهواء والارضية

عزلها جيد ويمكن افضل من الكامري

- لاتباع الا في السعودية بمعنى عمرك ما تلقاها في اوروبا او شرق اسيا او حتى الشام ومصر او دبي

لارتفاع سعر البترول في الدول الاخرى

وشكرا

عفوا :)

مع احترامي اخي الكريم

الكامري افضل واجود من الفيكتوريا بمراحل

مع اني لست من عشاق الكامري

لكن السبب ان الفيكتوريا :

- كلاسيكية و تعتبر من الجيل القديم

- 8 سلندر مع اداء يقل عن حجم الماكينة بمعنى انه توجد سيارات 6 سلندر بل 4 وتعطى اداء افضل
مثال: السرعة القصوى للفيكتوريا 200 كم - مقارنه مع الكامري 4 سلندر 210 كم/ ساعه
قدرة الحصان للفيكتوريا 205 حصان - مقارنه مع الاوبل 6 سلندر 261 حصان

- تماسك قطعها والبدي جدا ضعيف - بمعنى انها تتفكك بسرعه وتهربد مقارنه بالياباني

- كثير ما يشتكي روادها من الحرارة والتي ترتفع خاصة بعد كثرة الاستهلاك

- يطيح سعرها عند البيع مقارنه بالتويوتا

- عزل سيء بالمقصوره لصوت الهواء والارضية

- لاتباع الا في السعودية بمعنى عمرك ما تلقاها في اوروبا او شرق اسيا او حتى الشام ومصر او دبي

وشكرا

بقيمة الكامري خذ كراون فكتوريا 8 سلندر

تحياتي

شلون اخوي الاس اس تناقز؟

انا عندي اس اس وماشاء الله ثبات في الطريق
بس عيبها في المطبات مو ناعمه

ونسيت اقولك بالنسبه للصرفيه

انا وصاحبي كل يوم على سيارة وحده
وطلعت الكامري صرفيتها اقل من كابرسي بشويه

لأن مسافتنا نفس الشئ

مو كل 6 سلندر تصرف اقل من 8 سلندر

صدقني :D

خراب خفيف ما تخليك تغير السيارة كلها (اذا انت كنت مرتاح عليها)

وهذي المشكله عاديه

اكيد في كراج يعرف هالمشكلة

على العموم انت براحتك

فعلاً الـ SS تناقز وهذا اللي انا ما أواطنه بالسياره

بس انا اليوم سألت عن صرفية البنزين بالنسبه للـ6 سلندر
من بعض الشباب اللي عندهم منها يقولن متعبه ويقارن بصرفية الكابرس
والعهده على الراوي

مشكور مرورك bilany

الكامري هيكلها اقوى من الكابرس عند الحوادث بكثير وانا مجرب الكابرس قوة صح ومواصفات صح لكن انساها بعد الحوادث الكامري ممتازة جدا حتى لو بعد فترة 10 سنوات من استخدامها وبعدين الكابرس مساعداتها رياضية اذا كانت ss والمساعدات الرياضية ما هي مريحة ولكن الكامري ادائها حلو جدا في المنعطفات مع ان المساعدات عادية اللي بيختلف معك هو قوة المحرك اللي تعودت عليه يعني في طعم القوة اللي تعودته في الكابرس ما توفره الكامري 4 سلندر لكن خذ ال6 سلندر يعني بتحس بطعم قريب شوي من قوة الكابرس

محاسن
شرفتني بمرورك وتعليقك

لكن هل أنت متأكد من انه يمشي بالخط 600 يعني أطلع من الخبر
واعبي عند الغاط؟

ملاحظه:
الغاط محافظه بين الرياض والقصيم

السلام عليكم
أبو عبدالملك تسلم على المرور والقتراح لاعدمتك
-----
السلطان 242 انا جرت التورنق موديل 2001 كان عزمها جبار والقير عادي
وكانت ماسكه مع المكسيما بس بالنسبه لسعرها انا ما أدري عنه
سألت الوكاله عن الـXLi قير أوتوماتك قالو تقريباً بـ68000 وهذا اللي بدون تخشيب

انصحك تاخذ ستة سلندر اذا كانت راعي دوس وقومات الانك بتحس فرق بسيط في العزم بينه بين الكابرس اما اذا كانت منت راعي سرعة اخذ لك 4 سلندر صرفية مرة حلوة يمشيك في الخطوط 600 كم

اذا ملزم على الكامري

فيه فئه اسمه اظن تورنق او شي زي كذا

V6 بمواصفات XL بسعر GL


هذا اذا ملزم على الكامري