إلى جميع المطعسين وش أحسن

مشكورين يا أخواني على ردودكم الحلوة وحياك الله يا المطعس في هذا المنتدى اللي في الحقيقة هو أكثر من رائع



أختلاف الردود ما بين محب للقير العادي والقير الأوتوماتيك وأنا أشوف اكثركم يفضل القير العادي في الطعوس صح وزنه أخف من القير الاوتوماتيك لكن لو تلاحظ القير الأوتوماتيك أفضل في الصيانة من القير العادي هذا رأيي الخاص ومجرب هذا الشي .

وأشكركم نرة ثانية على التجاوب على الموضوع

عاشق الطعوس
:mad: :mad: :mad:


:باي:

بصراحة الموضوع ما يحتاج كثير كلام و لا سؤال و اسأل مجرب
القير العادي أفضل بكثير من القير الأتوماتيكي في الطعوس و به يمكن
التحكم في العزم بسهولة ، كما أنه أفضل في حالة التغريز ، و لم أسمع أبداً أن التطعيس بالقير الأتوماتيكي أفضل .
و نصيحتي لك إن كنت صاحب تطعيس و بران أن تتوكل على الله و تأخذ
القير العادي دون تردد .

و لك خالص تحياتي:تمام:

عن القير الوتماتيك والعادي في نفس الوقت

هذا القير ماله داعي لأنه الموتر مافيه كلش والعادي حلاته كلش

مع السلامة:باي: :باي:

رايي ان القير العادي افضل في ارتقاء الطعس وعند التغريز

حيث انه الموتر ان مارقى الطعس بامكانك انك تدبل كلش وترقى

وهذا الشيء مش موجود في الاوتماتيك

وعند التغريز القيرعادي أفضل حيث انه يرقي الموتر من الرمل اما الوتماتيك يحفر معك في الرمل ويدخل زيادة

الاوتوماتيك أريح للشخص وأفضل على البر يعني مساحة رملية مستوية

تقريبا (لكل واحد امتيزاته)

مع السلامة......

والله اذا بتاخذ رايي خذ سوبرسفاري موديل 95 وهو مافيه الا عادي
هذا اذا كنت تطعس واذا كنت راعي بران بس ماتطعس خذ لاند كروزر تماتك

هذا رايي ونت وكيفك وترا الباترول ماهوب شين ارخص لك

السلام عليكم شباب

من ناحيةعزم اللأتوماتيك أفضل وأقوى عزم بس تطعس به مره مرتين لكن الثالثه وانت مغير القير كله بس ما فيه أحسن من العادي تطعس ليل نهار ما يخرب .

هههههههههههههههههههههه













ما فيه موستنغ تطعس ما علي منكم

ليش مستغربين من أنه يكون القير العادي أحسن من القير الأتوماتيك خاصة في صعود الطعوس الحادة لكن في هذي الأيام ممكن للناس اللي تحب القير العادي انها تستمتع بهذا مع القير الأوتوماتيك بميزة تيبترونيك هذي الميزة الحلوة المتوفرة في بعض السيارات يعني بدال القير العادي آخذ قير أوتوماتك مدعوم بميزة تيبترونيك يعني تصيد عصفورين بحجر اثنين في واحد



:mad: :mad: :mad:



عاشق الطعوس.:باي:

انا آسف جدا يا شباب في تأخري في الرد عليكم وأشكر من كل قلبي على تفاعلكم مع الموضوع .







:mad: :mad: :mad:

:بوسه: الله يجمعنا في الجنة ...

أنا لا أذكر أني قلت أنه أقوى من العادي ...
ربما قلت أنه أسلس من العادي ..وأريح في التعشيق أثناء القيادة على الرمل ..
خاصة إذا كان التعشيق موجود في الأرض مو على الدركسيون ..

الباترول أروعهم ..ممكن تحوله من عادي لأتوماتيك تبترونك ...
بس مشكلته أنه ثقيل ...:يبكي:

في حفظ الله .

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مساكم الله بالخير

اخوي عاشق الطعوس تسلم على الموضوع الحلو تصدق انا كنت افكر بنفس السؤال

بذات اني ناوي على باترولس والله مدري اخذ الاوتماتك ولا العادي

اخوي الفني ترى انا معجب بمواضيعك كلهااااااا وانت قلت في احد المواضيع ان الاوتماتيك اقوى من العادي اذا كنت تذكر فا حبيت استفسر



وشكرااااا للجميع

والله أنا الي أستغرب من إستغراب الشباب الذين يبحثون عن العادي ...:ماأدري:
العادي أمتع في القيادة نعم ..ولكن للطعوس الأتوماتيك أفضل .
نفسي أعرف مثلا.. لو كنت في نصف الطعس وحبيت تغير من الثالث للثاني ( لأن الطعس صار قاسي ) فهل يمكنك ؟؟؟؟
الجواب نعم ممكن ولكن راح العزم كله لأن فترة الغيار طويلة .. ولو كنت عبد الله باخشب .
الأتوماتيك ممكن تنزله من الثالث الى الثاني وأنت داعس على البنزين وتجد العزم زاد ولم ينزل ...!!

أنا لي صديق مايسمع بالعادي ..بل بالعكس ..لما أخذت جراند شروكي قال: لو في منه جير عادي راح آخذ ...
الآن ركبنا لسيارته الشروكي محرك ب 340 حصان ( محرك كومارو ) ولكنه الآن يفكر جديا في تغيير الجربكس من عادي الى أتوماتيك لسهولة إستخدامه على الطعوس الحادة ..فهو الآن لو أراد أن يصعد طعس لابد أن يبقى على النمرة الي يختارها من البداية ..

يبقى الأمر خلاف ..وكل واحد يحب الي هو مقتنع فيه .

في حفظ الله .

والله ياخوي خذ الي يريحك يعني اذا انت تطعس على خفيف يعني منت راعي بر خذلك تماتيك عادي خاصه لو كان قراند شروكي لآنه بصراحه حتى لو تماتيك بتشوفه يتمشى على الطعوس ولا النيسان الجديد القير يتحول للعادي يعني كويس بس ترا الكلتش مراح يصبر وياك مثل العادي لآنه يحن الموتر لين مايقول بس
واذا تبي نصيحتي لا تدور غير العادي :)

والله انا معك عاشق الشاص

سوال غريب؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

اكيد العادي افضل