أهلين يا عاشق ولكن
ما أدري وش قصدك من الخلف...هل تعني الصف الثاني من الكراسي ام صندوق الأمتعه
على العموم صف الكراسي الثاني....في نظري جيد جدا........وانا أفضل ذهابك للوكاله والتأكد بنفسك علشان تحكم عليه من واقع حاجتك
أما صندووووق الأمتعه....فحدث ولا حرج.....راااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااائع بكل ما تعنيه الكلمه......في نظري أيضا إنه إفضل صندوق أمتعه في فئتها ولا أبالغ إذا فضلته على السيارات السيدااااااااااااان........مصمم بشكل عجيب وهذا من واقع تجربه....
أما من ناحية الصرفيه......فالطوارق يصرف نوعا ما في البنزين لكن له أسبابه,,,,أولا السياره تزن 2400 كلغ مع 240 حصان وعلشان تعطيك تأديه مقبوله لازم تشفط كم لتر بنزين زياده............اللي عندي الـــ 6 سلندر ولما يكون الخزان تحت الربع أعبيه بـــ 70 ريال +- 5 ريال
وهذا بوجود علبة تروس أوتوماتيكيه فيها خاصية التغيير الإقتصادي يعني تنقل من ترس لترس أعلى عند بلوغ دوران المحرك 2000 لفه في الدقيقه وهذا ساعد في تقليل الصرفيه....و مع ذلك مازال صرفها أعلى من سيارات السيدان ذات محركات الـ 6 سلندر.
أتمنى إن كفيت
لكن ماشاء الله عليها.....السياره راسيه بشكل جميل.....وجربتها البارحه على الهاي واي في مطر كثيف وكانت السيارات الباقيه اللي واقف من المطر وخوف الإنزلاق واللي يمشي تحت الميه وسيارته تحذف يمين وشمال.....والطوارق يمشي 150 كلم وياجبل ما يهزك ريح...ما تعرف إن فيه مطر إلا من الزجاج الأمامي