جيب ماونتنير من واقع التجربةشخصية

الأخوة الأعضاء

كثر الكلام عن جيب ماونتنير وبما انني املك السيارة منذ سنتين أحببت طرح معلومات عنها من واقع التجربة الشخصية
لن أتعرض للشكل ولا الامور الميكنكية من حيث التي يمكن إن تجدها في موقع فورد عن السيارة ولكن سوف أتكلم عن السيارة والاستخدام
أولا صرف البنزين /

تعبي السيارة ب( 65 ) ريال يمشي داخل المدينه حوالي 450 كلم اما على الطرق السريعة وخارج المدينة بسرعة تتراوح بين 120 - 140 يمشي حوالي 550 كلم من واقع تجربتي

ثانيا البر

السيارة دخلت بها في رمال وطعوس الثمامة وهي دفع رباعي مستمر بشكل عام جيدة ولكن عندما نزلت الهواء إلى حدود 25 مشت السيارة بشكل رائع بل تستطيع إن تقف وتمشي على الرمل دون ان تحفر ولاتغرز
صعود المرتفعات الرملية جيد جدا وخاصة عندما يكون الهواء قليل حوالي 30-25

ثالثا

لم تفكك السيارة ولم يطلع لها أصوات حتى لان رغم إنني أذهب بها مع طرق رمليه ممهده

رابعا تعامل الوكيل ( الحاج رضا )

بما إنه كانت لي تجربة مع الشركةتوكيلات الجزيره فإن يوجد فرق كبير جدا في التعامل والاخلاق بين رضا والتوكيلات لصالح رضا حيث تعاملهم رائع وهناك تواصل معك من المقر الرئيسي جدة يسالونك عن السيارة والخدمة

خامساً / العيوب

_ يوجد مؤشر لقياس ضغط الهواء وعند نزول الهواء أقل من 40 يعطي تحذير وتؤشر لمبة
وعند نزول الهواء أقل من 35 يعطي تحذير كل عشر دقائق مع تاشير لمبة بذلك ومن وجهة نظري إن الهواء 40 كثير جدا وخاصة شوارعنا كلها حفر ومطبات واذا قللت الهواء أزعجك التنبيه


-- دخول صوت الهواء مع شبابيك السيارة للسائق والراكب الامامي ولم تفلح الوكالة بإيجاد حل له ويقولون إن السبب هو مراية السيارة

-- بطء خدمة الصيانة عند الوكيل حيث تجلس السيارة حوالي 24 ساعة من أجل الصيانة الدورية


هذا ماأحببت أشير إليها وأي سوال عن السيارة حاضر وممنون


تحياتي