لتوضيح للأعضاء ألي ردو /وحسب معلوماتي المتواضعة 1 سيتروين c5 أربعة سلندر 143 حصان/ الموصفات كتالي
فيها نظام هادرولك للجامبينات ألذي يعمل على توازن السيارة أذا لاقدر اللة بنشرت وهي على سرعة عالية وبعدين
عمركم شفتو سيارة توقف على 3 عجلات بدون أي شي طبعا غير أن الجير أوتوماتيك وعادي وليتات أختيارية حسب
طلب الزبون عادية أو زنون وللعلم ليتات الزينون تنحرف بأتجاة أنحراف العجلة الأمامية يعني وين ماتلف تشوف المكان
ألي بتلف علية وهناك أنظمة كثيرة عن أي خلل في السيارة وعداد لصرف البترول وتثبيت لسرعة السيارة عند تسليمها
للغير واذا تحملت السيارة ناس وأغراض بعد ثواني راح ترفع نفسها بنفسها الى المستوى العادي أي كأن السيارة
خالية وأذا بغيت تنزل السيارة لتحميلها أغراض بضغطة زر وأذا بغيت ترفعها عندك درجتين لرفع السيارة من
المطبات وتكون سرعتك في حدود 40 كيلومتر في الساعة داخل المدينة وأقصى أرتفاع تمشي السيارة في حدود
10 كيلومتر في الساعة طبعا تقدر تمشي أكثر بس راح يخرب عليك الهادرولك على المدى البعيد ولأفضل اذا بغيت
تسرع ترجع السيارة على المستوى العادي
وسرعة السيارة من207 الى210 كيلومتر في الساعة ،وسعر السيارة بزنون83000 ألف بدون زنون 79000
ألف، وضمان 2سنة أو3سنوات غير متأكد والعداد مفتوح وأذ بغيت 5 سنوات عداد مفتوح تدفع 1550 فقط ////:
2 الباسات 4 سلندر 150 حصان / المواصفات كتالي فيها عداد لصرف البترول وليتات زينون ولا يوجد أختيار ثاني
والجير أوتوماتيك فقط وفيها فتحة /وسرعة من 208 ألى213 كيلومتر في الساعة وضمان 3 سنوات عداد مفتوح /
وسعر 95000 ألف طبعا سعر مرتفع جدا يساوي سعر سيارة يابانية 6 سلندر :.
الخلاصة:-سيتروين أفضل من جة السعر والمميزات أما الأستعمال اللة أعلم
أرجو من ألي أستعمل ستيروين يعطيني راية عن أستعمالها وأكون لة شاكر :
