الاثنين 20 أبريل 2026
عاجل

تجربتي لسوبارو ليجاسي 2006 6 سلندر

ارشيف المقابلات وتجارب السيارات
54 رد 14,874 مشاهدة 41 مشارك الأقدم أولاً
أ
أبـوأسـد @user_15810 · 15-04-2006
بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته




7
7
7
7
7
7
7
7



بعد ما شفت موضوع V-I-P عن مقارنته ليجاسي بالأكورد فكرت أني أخذ تجربة قيادة لليجاسي

فأتصلت على شركة اليمني

وقلت: عن سعر السيارة ثم قلت لهم أبغى تجربة قيادة لليجاسي 4 سلندر.
قالي المندوب: حاليا مافي غير 6 سلندر!.
قلت: خير وبركة خلاص أبجي بسوقها <<<< أقصد بفلم بها خخخخخخخخ

المهم

وصلت للوكالة

وقابلت نفس المندوب الي كلمته على التلفون كان أجنبي
راح وجاب لي مفتاح السوبارو الليجاسي لقيادتها وكانت مواصفاتها:
فل كامل 6 سلندر لون أبيض لؤلؤي بجلد بيج وناقل الحركة آلي سيبترونيك وكانت لوحتها بعد مميزة :D

أول ما شغلتها عدلت الكراسي ثم شغلت أذاعة القرآن ثم أعدل الكرسي مرة ثانية ثم أناظر الطبلون ثم شغلت السيدي وكان فيها قرآن <<< أقول تراك طولتها قولنا رايك فيها بسرعة :D هههههههه.

المهم

كانت السيارة قوية جدا تقارنا تقريبا بالمكسيما فيها قوة أستجابة أعجبت بها.
لاحظت أن الثبات فيها غريب جدا حيث تحس في تثبت بالأرض وثقل مقارنتا بالأكورد والمكسيما مثل ما تقولون متماسكة بالأرض والرساوة فيها ممتازة.
وقفت على جنب بحكم أن في شيء أبي أتأكد منه أن الدفع الرباعي ما يفحط أبدا!

يوم وقفت على جنب ثم أكتم الدعسة بأقوى ما عندي!
لاحظت أن السيارة ما فحطت أبدا
بل أنطلقة مباشرة بدون أي فحطة تقريبا أشبه طريقة القومة مثل المرسيدس الشبح بس أقوى وأخف.

ثم جربت نظام ناقل الحركة سيبترونك
كنت أمشي حول 80 في شارع معينا ليس خط سريع وحط على النمرة 3
وأقوم أوحطة النمرة 4 وألاحظ قلة العزم الدوران <<< تحس معك سيارة قير عادي وتماتيك فلللللللللة تتحكم بالقير على كيفك.
ثم نزلت القير بالنمرة 3 ومشيت 60 ثم نزلته بالنمرة 2 ثم قلت ليش ما أحطه بالنمرة الأولى!!! خلنا نشوف وش بيصير
وأنزل النمرة!
وألاحظ!

أن القير رفض أنه ينزل عن النمرة الأولى وقالي المندوب أن ما تقدر تحطه بالنمرة الأولى لين تمشي أقل من 40 وأجرب وصار هذا الشيء

المهم
وأدعس كل البنزين وكل ما بدى يوصل الأحمر غيرت إلى النمرة 3
قلت خلني أخليه يصارخ في الثالث
وأكملت على الدعسة بدون تغير النمرة
ثم بدا يوصل للضغط الأحمر
يوم وصل للأحمر دخل في الأحمر ثم شوي بدل على طول إلى النمرة 4!

أنا أستغربت؟ :confused:

ليش بدلت بدون ما أنا ما أبدل!
قالي المندوب أن هذا نظام في القير علشان ما يتأثر ويسبب مشاكل فهو تلقائيا من يوم يدخل في الأحمر شوي ويبدل على طول للنمرة الأعلى.

صراحة أعجبت بالسيارة كثيرا بهذه التقنيات الي فيها

أختصر ميزات السوبارو الليجاسي الفل كامل 6 سلندر:
1- قوة عالية وأستجابة سريعة بعدم دوران الأطارات في مكانها.
2- الثبات فيها صراحة لم أرى مثيل له في السيارات المنافسه لها.
3- المقاعد الجلد مريحة جدا ولينة أيضا.
4- السيارة تتمتع بشكل رياضي وفخم مواصفات كثيرة قيمة.

بقي بعض الأشياء الي أحب أقولكم عنها

الحرارة كانت تقريبا تحت النصف بشوي وقالي المندوب هذا طبيعي فيها ووقت القيادة 11 صباحا.
كان مؤشر البنزين تحت النصف بشوي وكان جهاز مقياس معدل المشي بالكيلو يوضح أن السيارة تمشيك حول 200 كيلو
أعتقد تقريبا تمشيك أذا عبيتاها فل في حدود 430 أو 450 تقريبا.

وعندي بشرى سارة لعشاق الليجاسي
لقد تم تخفيض سعر الليجاسي 6 سلندر من 98 ألف إلى 95 ألف ريال سعودي تقريبا
بينماالفل كامل 4 سلندر إلى 81 ألف ريال سعودي


وهذا ما لدي

بعد ما سقت الليجاسي وركبت موتري صرت ودي أنزل القير وأرقيه :D يبي قير سيبترونيك خخخخخخ

أخوكم أبــوأســــد|3|
م
مـــاجـــد @user_156830 · 25-04-2009
شكرا لك .....
ا
ابــو ســعــد @user_108772 · 08-12-2008
اللة يعطيك العافية اخوي
ب
بومحمد333 @user_125188 · 28-11-2008
يعطييييييك العاااافيه

من جد سياااره رووووووعه

الله يرزقك وحده مثلها ,,,
a
al_lo0ord @user_131795 · 26-11-2008
مششششششششششششششكور على التقرير الرائع
a
ammar99 @user_100361 · 20-11-2008
يعطيك ألف عافيه
ا
ابو الهش0 @user_121070 · 18-09-2008
الليجاسي وبس اصلا مافي مقارنة بينها وبين الكامري لان اليجاسي ياباني من الصدام الى الصدام 100%
+
+KoRn @user_19776 · 24-08-2008
مشكور على الموضوع
ا
العميدد @user_113442 · 15-08-2008
اه اه ودي امتلكها الله يرزقك بوحده مثلها
ا
اكورداوي @user_47198 · 06-07-2007
اشكرك على الايفاده وعلى هذا الموضوع الرائع
إ
إنفينيتيQ45وبس @user_22028 · 15-02-2007
مشكور على الموضوع والليجاسي سيارة حلوة جدا لكن المشكلة انا من الناس اللي يهتم بحجم السيارة عشان كذا صرفت النظر عنها ويعطيك العافية على الموضوع .
ك
كونن @user_40577 · 15-02-2007
مشكووووووووووووووووووور اخوي على الموضوع

تحياتي.... كونن....
أ
أبـوأسـد @user_15810 صاحب الموضوع · 25-06-2006
m
mkm10
مشكلة السبارو وكيله دامرها



مشكور أخوي على مرورك بس أي وكيل تقصد أخوي العزيز :)

أخوي الهامور مشكور على ردك ومرورك
A
A L H A M O O R @user_17724 · 25-06-2006
أخوي الغالي أبو أسد ,,,
ما أقول الا :
مــــــا قصرت :)
m
mkm10 @user_23699 · 22-06-2006
مشكووووووووووووووووور

على الموموضوع المميز وفعلا السبارو

سيارة قوية ومميزة لكن مشكلة السبارو وكيله دامرها

ولا يمكن تتطور الا اذا صار لها وكيل متخصص يوفر قطع غيار وخدمة جيدة ما بعد البيع
أ
أبـوأسـد @user_15810 صاحب الموضوع · 22-06-2006
ل
لمبه
أبو أسد تحية قوية على هذا الموضوع الرائع ويسعدني أن تكون أول مشاركة لي هنا




أنا من عشاق السوبارو وكانت معي موديل 2002 إلا أن قدر الله وصدمت وراحت تشليح


االمهم مواصفات، أداء ،عزم ،تحمل مافيها كلام ..


لكن عندي ملاحظة يمكن ما حد أنتبه لها وهي (البدي) صراحه ضعيف مره حتى لو يتكي عليها أحد يبان أثرها


حتى موديل 2006 رحت للوكيل وأشوف حافة غطاء المحرك الليجاسي فيه خفسات بسيطه من أثار إغلاقه



فقط هذه الملاحظة وتشكر على هذا التجربة


وأنا أيضا سعيد أن أول مشاركة لموضوعي ويشرفني ردك فيه ;) .

وبنسبة للسوبارو الي كانت معك سابقا أقولك الله يعوضك بخير منها (أن شاء الله ليجاسي أخر موديل ;) ).

وبنسبة لملاحظاتك أخوي العزيز عن ضعف البدي فبصراحة تعتبر الليجاسي من السيارات اليابانية الأصل والصناعة التي تتمتع بقوة البدي الخارجي! لو تقارنها بالمكسيما وهي يابانية 100% بتجد أن الليجاسي أقوى شوي وفيها مثل قوة بدي الأكورد.

وأحب أقولك أيضا معلومة صغيرة أن كل السيارات اليابانية سواء كانت يابانية الصناعة أو يابانية الأصل وتصنع في خارج اليابان كلها البدي الخارجي يعتبر الأضعف مقارنتا بالأمريكي والألماني.
ومشكور على ردك ومرورك.

أخوي ابو فنه أجل سايق الليجاسي البنسفجية ها , أجل هي في الي فرع التحلية
بس خخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخ طالع بها للدائري الشمالي والله أنك مهايطي :D أحس أن المندوب الي راكب معك يعتقد انك بتسرقها خخخخخخخخخخخخخخ وين المسافة عن شارع التحلية وعن الدائري الشمالي مساااااااافة.
ويسعدني تعليقاتك ومشاركتك للموضوع.

أخوي kuwait

ياسلام عليك يابو اسد

طريقة سردك للموضوع :كاني جالس معاك بالمقعد الخلفي

مشكور خيوه على التجربة الرائعه


بعذر قاعد أسمع واحد يضحك علي وهو جالس ورى أحس يضحك من سواقتي لأني كنت مفلم بها شوي :D هههههههههه أثره أنت ههههه.

أخوي mortally مشكور على ردك ومرورك وعادي لا تأخرت ولا شيء الموضوع مفتوح للمشاركة في أي وقت.

أخوي * عـبـدالـعـزيـز * معليش ما كنت أقصد أنك تكره موترك

بنسبة للتسارع واحد من المندوبين قالي أن تسارعها 6 سلندر قير السيبترونيك من 0 إلى 100 في خلال 6.3 ثانية (حسب كلام المندوب)

وبنسبة للقير يجي للقير 6 سلندر قير عادي بستة سرعات!!!!!!! بس لم تسوق لدينا, أي مافي للمكينة 6 سلندر إلا تماتيك سيبترونيك

بس صراحة قيرها التماتيك السيبترونيك يكفي لأنه تماتيك مع عادي في نفس الوقت <<< يبي يقهرك في اللومينا زيادة :D خخخخخخخخخخخخخ

ومشكور على ردك ومرورك للموضوع أخوي العزيز

أخوكم أبـــــــوأســـــــد|3|
ع
عبدالعـزيـز @user_12072 · 21-06-2006
كرهتني باللومينا حقتي اخوي ابو اسد

بس ابسألك

كم تسارع الليجاسي سته سلندر ؟؟

ومتوفر قير عادي 6 سلندر فل اوبشن؟؟

ومشكور على التجربه الي شدتني اكثر واكثر لليجاسي

اخوك

عبدالعزيز
m
mortally @user_10232 · 21-06-2006
مشكور اخوي بواسد على الموضوع ولو انها جات متاخرة
k
kuwait @user_22417 · 21-06-2006
ياسلام عليك يابو اسد

طريقة سردك للموضوع :كاني جالس معاك بالمقعد الخلفي :) :)

مشكور خيوه على التجربة الرائعه
ا
ابو فنه @user_8935 · 21-06-2006
هالسياره تحفه بمعنى الكلمه.. والكلام هذا من واقع تجربه للسياره.. 6 سلندر اللون بنفسجي (حسبي الله عليهم كنت اتمنى اجرب اللؤلؤي) :D وواحد من الاخوان سأل عن عزلها على السرعات العاليه.. انا اول ما اخذتها وكان الموظف مصري الجنسيه.. انا الصراحه استحيت وبغيت اقول له شف تراني بأسرع بالموتر شوي بس خفت يهونون ولا يعطوني اياها اجربها :( .. المهم مالكم في الطويله واطمر به للدائري الشمالي على طول من شارع البعارين وانت رايح لمقهى الشلال المنطقه هذيك قمة في التجربه |1| واوصل بالسياره 250 وبعدها خفت الصراحه << ما قصرت طال عمرك :D والعزل كان من اشد الاشياء اللي شدتني في السياره وغير كذا كنت مشغل المكيف والحراره ما تأثرت ما شاء الله


وفي الختام لا يسعني ان اقول .. الله يرزقنا واياكم بوحده مثلها :)

آسف على الاطاله
سجّل دخول للرد...