يااخوان نبي العلم الأكيد (عن السيارات الكورية)

انا عن نفسي مطلع سوناتا من سنة 2000 والى الان 2006
السياره رقم 1 ستة سلندر
ماشيه 160 الف كم
السياره عال العال وتمام التمام ولا حتى افكر ببيعها .. الا اذا فكرت باأزيرا طبعا
من طلعتها والى الان لم اغير الا الزيت والسفايف والبترول طبعا
والحمد لله .. على كل حال ..

أخواني المحترمين جميعا:
أولا الياباني ما عاد يصنع في اليابان في كوريا و أستراليا و الصين و و و و و و و و....!
أسوأ شركه في الياباني هو تويوتا لأن سعره غالي و قطعه غاليه و يخرب بسرعه و وكالته كذابين و شايفين نفسهم.
صحيح سعره في سوق المستعمل يعتبر جيد بس لا تنسى تقارن Echo, Yares و هايلوكس 2006 كلها تطيح أسعارها.
للعلم معي كامري 2004 و ماشيه 41000 لكن أحس نفسي سايق ونيت والله.
و أحيلك لمشاكل الكامري: بعضها فقط:
http://assayyarat.com/forums/showthread.php?t=83809
خلص ببيعها و أشتري ابيكا 2006

خلااص ياخوي راحت كلمة كوووري ومدري ايش

عندك الهيونداي يعني فيها تطور غير طبيعي ماشالله

نزلو السوناتا ثم بعدها الازيرا وبعدين الاكسنت والسانتافيه وقريب الانترا

يعني عرفت تلعب لعبتها

وبعدين لو قالو لك اكسنت 2006 ولا ايكو 2006 >>>>بالنسبه لي اقول اكيييييييد اكسنت مافيها كلام


والخلاصه تتلخص في انه الكلام اللي كان يقال في الكوري اعتقد انه سيتجه الى الصيني الان


والسلام عليكم والرحمه


اخوكم اسعد عمر قلي

حسب تقييم موقع الJ.D.POWER الأمريكي اللي بأخذ بآراء المستهلكين في تقييمه فإن هونداي سنة 2001 عملت طفرة في ناحية الجودة في سيارتها واصبحت بمستوى المازدا

وكانت نسبة التقدم في الجودة 30% وهذي نسبة كبيرررة جدا حققتها هونداي خلال سنة واحدة فقط ... فما بالك من سنة 2001 لسنة 2006 كم بترتفع النسبة وخصوصا بعد نزول السوناتا للأسواق ... اذا الهونداي ما وصلت لتويوتا بالجودة فأقدر اقول انها مآخذة المرتبة الثانية أو الثالثة

مع العلم ان نسبة تقدم باقي الشركات لا تتعدى ال5% بالكثير

مشكورين يااخوان علي الردود وفعلا يبدو ان الكوري وبالذات الهونداي تطورت تطور كبير مثل ماقلتو

وأظن ان المستقبل والله أعلم يحمل الكثير من المفاجآت فما أستبعد في يوم من الأيام تكون هونداي الشركة الأولي أو الثانية في

في العالم من حيث الإنتاج وربما تنافس في المستقبل الغير بعيد شركة تويوتا ......... كل شي جايز


مشكورين مره ثانية ويعطيكم العافية

جرب واحكم

وانا اشوف انها في تطور مذهل من ناحية الجودة والسعر الرخيص



وتحياتي

السلام عليكم

السيارات الكورية تقدمت بشكل ملحوض جداً واخذت تنافس الصناع الاخرين في جميع الاسواق الدولية

لاكن اذا سألت عن العمر فهي تخدم في نظري من 3 الى 5 سنوات اذا ربنا سلمك من الحوادث

وفي نظري ايضاً انك تشتري سلعة بالقيمة المدفوعة غير مبالغ فيها

اناعندي سوناتا 2004 الشكل القديم
ماشيه حوالي الـ 106.000 كيلو
كلها ( خطوط - تفحيط - رصفان - بر )
ومن اول ما شريتها إلا ألحين ما غيرت إلا الاشياء الاستهلاكيه
واغلى قطعه شريتها بـ 1300 الي هو جنزير المكينه وهذا شي استهلاكي
ولا اصوات ولا شي تطلع من السيارة الحمد لله ماعدى عندي العكس الايمن صوت يطلع منه بسبب ضربة رصيف قوية
وسعر العكس اصلي بـ 480 ريال
وسعر العكس تجاري بـ 180 ريال ( صناعة يابانيه )

واذا بعت السيارة ما راح اخذ إلا هيونداي

شوف عزيزي الكوري تطوره ملحوظ وقوي في نفس الوقت ....... أهم شيء راحتك إنت اللي ترتاحله ومايله قلبك أخذه بدون تفكير ....

واستخر ربك قبل كل شيء واترك كلام الناس لأنك بتتعب واحد يمدح والثاني يذم ..... والله يوفقك ,,

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
هذا الكلام غير صحيح وأنتهى عهده عايلتنا كل سياراتها كوري إلا ددسنين وكورلا والله ماعانو منها أبداً.

والله بحكم اللي اشوفه والشباب اللي اعرف ومعهم هيونداي الكوري جودته حلوة ويعيش فترة تقارب الياباني

انا معي ( سيارة كورية ) هونداي سوناتا 2004 والسيارة ماشية لحد لحين 40000 الف كيلو
والسيارة لها تقريبا سنة وثمنان شهور والسيارة تمام لحد الحين من افضل ما يكون
والهيونداي كل شكل
افضل من الشكل اللي قبلة على عكس بعض السيارات اليبانية من اسواء الى اسوا فقط الي خلي السيارات اليبانية
تنتشر على شان اسمها يباني وبعضها اصبحت تصنع خارج اليابان يعني بدت تروح هيبت اليباني
وبدا يقوى هيبت الكوري لئنها اصل كوري وتصنيعها كوري مو تلفيق شعار

تحياتي
اخوك SOSO2004

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته؛
اخوي العزيز انا اشووف ان هيونداي تفوووقت على اغلب الشركات اليابانيه
وتنافس وبقوه البعض الاخر!!!!!
وانتشار سيارات هيونداي بجميع انواعها اكبر دليل على تحسن جودتها
والبعض يشووف ان سبب الانتشار رخص الاسعار وهذا كلام خاطيء؟؟!!
اولا احب اقول ان الاكسنت الجديده سعرها مرتفع مقارنه بالجيل القديم وانتقل من 26000ريال الو 34000ريال
والان تلقاها في كل مكان!!
وايضا السوناتا ارتفع سعرها عن الجيل القديم تقريبا 10000ريال سعودي وهو فارق كبير ولا احد انتبه للارتفاع هذا !!
اما الانترا ارتفع سعرها حوالي 3000ريال والى الان الاقبال عليها جيد جدا
وفي الاخير سعر الاكسنت مقارب لسعر الصني والايكو والانسر و سيارة كيا مدري وش اسمها وسيارات المازدا
لكن الاكسنت اكثر انتشااار ليش؟؟
واحب اقووول ان فيه شركات هنديه وصينيه رخيصه وارخص من هيونداي لكن وينها !!!!؟؟!!!
لان جودتها سيئه >>>>>وما اشوف هنا ان السعر اثر !!!


واللي يقوول ان الاكورد والكامري مدرسه للكوري >>>((مع ان الموضوع عن هيونداي مو الكوري))<<<
فأقول ان الطالب غالبا يتفوق على معلمه !!!>>>هههههههههه
والدليل ان السوناتا تفوقت على الكامري والاكورد بانها اقل عيوب واخطاء مصنعيه!!!!
واحب اقول ان الكامري مليئه بالعيوووب >>>>لو كان موضوعنا الكامري كان فصلت اكثر!!


والبعض يقوول جودتها ما تقارن بالياباني (((ويعمم على جميع الياباني!!!!))) اكبر خطأأأأأأ خصووصا التعميم!!!
ام السعر بعد البيع فانا اتوقع الاكسنت والالنترا والسوناتا الجديده لها كلمتها في المعارض ونصيحه مني لك خذ لفه في المعارض!!
جودة الهيونداي تحسنت وتفوووقت على اغلب الشركات اليابانيه
واللي يشكك ينتظر ويشووف ويسأل >>واذا فات الفوت ما ينفع الصوت ههه
والكلام بيكبر ويطول ولك رايه
تحياتي
سراب الود

يا اخوان الكوري صحيح انه تطور ....


لكن مع احترامي الياباني (أكورد - كامري) مدرسه للكوري وغيره ...


انا من وجهة نظري ان السبب الرئيسي في انتشار الكوري هو رخص اسعارها نسبيا ...

لكن جودتها لا تقارن بالياباني ، ولا حتى سعرها عند اعادة البيع

أنا مثلك محتار .؟.

بس السوناتا شي غير طبيعي

.. وعليـكم السـلام ورحمه الله وبركاته !! ..

.. بالنسبـه للسيـارات الكوريـه فـقـد تطـورت تطـور باااهر جداً ولا احد يقـدر ينكـر هـذا ..

.. ولا يخفيـك العلـم أني كنـت محتـار بيـن السونـاتا والسيفيـك ، لكن فضلـت السيفيـك لمحـركـها القوي والشكـل الجديد !! ..

.. وأي إستفسـار اعضاء المنتدى ما بيقصروا معـك :) ..