M.N.N
ماشاء الله لا إله إلا الله عيني عليك باردة جبتها :)
بس ياخي ماهي صعبة على الشركات اليابانية انهم يعطون نتائج جيدة في عزل الصوت مثل السيارات الالمانية ؟؟
مادري ليش مايحسنون من العزل الصوتي . يعني شنو الصعب فيها ؟
وودي اعرف شغله شنو اللي يستعملونه الالمان لهذه النتيجة الطيبة في العزل الصوتي ؟
وانا باعتقادي افضل شركة يابانية في العزل الصوتي (الشارع +الهواء+ضجيج السيارات) هي تويوتا
من يقول أن مو صعب على الشركات اليابانية صعب ويبطون بعد
حبيبي العزل الصوتي هو عبارة عن ربل فقط لاأقل ولا أكثر ،،،، أما بالنسبة للسيارات الفارهه أمثال الحوت والفياجرا فيستعملون أبواب الشفط وهذي أنس شيء أسمة تنسيم
،،،،،،،،،،،،،،
أما بالنسبة للتنسيم فعندك السوناتا ما فيها تنسيم بسرعة 120 160 أما إذا وقفت فتسمع الأصوات بنسبة 90% عكس الأكورد اللتي أقيمها بنسبة 40% والدعوة كلها على التصميم واليابان اعتقد تصميمهم ما يوصل الالمان
وأنا ما أبغى أحطم الرجال لاكن راعي الموضوع لاكن الأكورد ما فيها عوازل أبد الكبوت ما فيه عااازل ،،،،البط ما فيه عااازل وانت تمشي 40 تحس بوشوشة تحت رجليك إذا ضربت بور تسمعه كنه عندك ويزعجك أكثر من اللي برى >>>>مبالغة للتوضيح
هذا غير التنسيم من النوافذ
واحد من الشباب كانت معاه أكود وكان منزعج من هالشيء وراح للصيانة لاكن ما أفادوه راح وباعها وكان أخذها بـ69 الـــف باعها بخسااارة 10الآف الظاهر ماشية 20 ألف ،،،، جرب سوناتتي وعلى طوول راح وأخذ وحدة بـ51 ألاف والباقي جنوط وحركات وبالجيب بعد ،،،،،،
المهم :
أنا ما أقول شيء بالأكـــورد وصراااحة سيارة في قمة الروعة حتى إذا شفتها تجيني صدمة نفسية ومعجبتني وبقوة لاكن زي ما قال أحد الأخوة عيبها التنسيم والعوازل
وعيبها بالنسبة لي ،،،،
ما راح أنخدع وأدفع فيها 69 ألف وهي مو سعرها الطبيعي مجرد إحتكار من الوكيل ؟؟؟؟
0
0
0
