مرسيدس CLS V12 بتعديل "برابوس" وبقوة تجاوزت 700 حصان !!

عميد الطائف @user_3293 · 28-06-2006

[COLOR=red]عندما تم تدشين سيارة مرسيدس بنز الفئة CLS أحدثت ضجة كبيرة في عالم السيارات.
كما أحدثت صخباً بين مصنفي السيارات. وكان الإختلاف في: هل تعتبر هذه الساحرة سيارة كوبيه؟
أم أنها سيارة سيدان ( صالون فاخر ) ؟ بيد أنها جمعت بين أداء ومظهر سيارات الكوبيه... وراحة وفخامة داخلية
سيارات السيدان المترفة... إضافة إلى أنها بأربعة أبواب...!!
فانتهى الأمر إلى ما يمكن أن يعتبر فئة جديدة من السيارات. ( كوبيه بأربعة أبواب !! ) أو هكذا يقولون.[/COLOR]
ولن نتحدث هنا عن سيارة مرسيدس CLS العادية والقادمة من مصانع مرسيدس...
ولكن سنتحدث عن نسخة فريدة منها... وقد خضعت لمشرط ومقص الدكتور Brabus وقد حولها إلى وحش ألماني
ضارب القوة شديد العنفوان.
[COLOR=red]( و Brabus هي شركة متخصصة في تعديل بعض السيارات الألمانية بإمكانيات قد تفوق الشركات الصانعة )
وسنبدأ حديثنا هنا بطرح مبسط ومختصر عن سيارة CLS العادية حتى تتضح الصورة الكاملة للتعديلات الطارئة على السيارة.[/COLOR]

مرسيدس الفئة CLS /
صورة عامة للطراز:

كما هو موضح في الصورة السابقة ,,, أتت هذه السيارة الغريبة بشكل جمع بين سحر سيارات الكوبيه وراحة سيارات السيدان.
[COLOR=red]وقد تم تزويد هذه السيارة بزوج من المحركات للطرازين CLS350 والطراز الأعلى CLS500.
بالنسبة للطراز الأساسي CLS350 فقد تم تزويده بمحرك V6 يضخ 272 حصاناً لدى 6000 د/د. وعزم 350 نيوتن - م ابتداء من 2400 د/د.
وينطلق هذا المحرك بالسيارة من السكون الى 100كم/س في غضون 7 ثوان ٍ.
أما المحرك الأعلى للطراز CLS500 فهو بسعة 5 لترات V8 وبقوة 305 أحصنة وبعزم هائل يصل لـ 460نيوتن - م .
[/COLOR]وينطلق بالسيارة لسرعة 100 كم/س في 6.1 ثانية.

ما تقدم ذكره كان بمثابة تصور عام للطراز الأساسي قبل تعديله من شركة برابوس الألمانية.
فماذا فعلت هذه الشركة بهذه السيارة؟
[COLOR=red]المظهر العام لسيارة Mercedes-Benz Brabus CLS V12 S:

[/COLOR]

في الرد التالي نجد المعلومات المفصلة عن المظهر والأداء وبعض الأرقام الأخرى.

تــــــابـــــع إكمال الموضوع

W126 @user_12314 · 05-03-2007

ناوي تذبحني العميد........!!!!!!!!!!!!!!!!

سيارة تخليك تنسى اسمك...!!!

عميد الطائف @user_3293 صاحب الموضوع · 04-03-2007

الرايق وسينير : شكراً لكما على الرد....

S E N I O R @user_31926 · 08-02-2007

موضوع اكثر من رائع وسياره خياليه

تحياتي لك

AL RAIG @user_25909 · 22-01-2007

يعطيك الف الف عافيه اخوي على الموضووع

الاكثر من رائع ... ابدعت في انتقائك للعباراااات والصور

وفعلا السياره خيال بدون تعديل .. فكيف اذا تعدلت ؟؟؟

لا مو من اي شركه ... من برابوس . |1|

مشكوور مره ثانيه .. وننتظر جدييدك ...

عميد الطائف @user_3293 صاحب الموضوع · 22-01-2007

[COLOR=black] C A D I L L A C : تسلم لي على ردك الثاني و آآآآآآآآسف جداً على التأخير بس بغيت أنسى الموضوع.:D

ولد قطيفي : عفواً
[/COLOR]

ولد قطيفي @user_33241 · 19-08-2006

مشموووووووووووووووووووووووووووووووووووور اخوووووووووووووووي جدااااااااااااا

تياااااااااااااااااااااااااااااااااااااتي

|3|

C A D I L L A C @user_3378 · 19-08-2006

حيا الله ساحر القلم

نورت المنتدى بوجودك

و الله تولهنا عليك

ان شا الله ما تاخذك الظروف عنا مره ثانيه

تحياتي

عميد الطائف @user_3293 صاحب الموضوع · 19-08-2006

clk_200:
ردك وتواجدك هما الأروع.....دمت لنا بصحة دائمة ياعزيزي.

مجنون:
عفواً.

الحاير:
يعافيك ربي.. شكراً لك.

عميد الطائف @user_3293 صاحب الموضوع · 19-08-2006

السلام عليكم ورحمة الله....

آسف جداً على تأخري في متابعة ردودكم السخية.

حاضر وممنون:
بالفعل الشركات التي تقوم بتعديلات مشابهة قد تضاهي جودة المصنع كثيرة كما تفضلت بالإضافة إلى شركة كارلسون وهارتجي وart وبرابوس وكليمان وهامان وغيرها.
أشكرك.

عاشق لأوبل:
أنت الرائع بردك.... شكراً جزيلاً.

عمر الشهري:
أهلاً وسهلاً.....;) أهلاً بعمر..... سعيد أن الهدية أعجبتك ( ولو كان عندي سيارتين حقيقية كان عطيتك وحده وأخذت وحده ):D
أشكرك على مرورك وردك ولك التحية.

cadillac:
العفو أخوي كاديلاك....بالنسبة لسؤالك ... عن طريق برنامج الفوتوشوب.

الحاييير @user_18920 · 04-07-2006

وحششششششششش
يعطيك العافية أخوي على الموضوع

مجنون الفياجرا @user_9089 · 01-07-2006

مشكوررررررررررررررر

B R A B U S @user_18993 · 30-06-2006

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

يعطيك ربي الف عافية اخوي العزيز عميد الطائف على الموضوع

الأكثر من رائع والمعلومات القيمة والله انها سيارة رائعة و راقية

بهدلت الناس والشركات المنافسة وماعرفواا يقارنواها بالسبورت

او الصالون وشلون ما تجيك 12 سلندر وهذه القوة الرهيبه ..!!!

لا حرمنااا الله منك ولا من مواضيعك الراقية ,,,

بو حميد

C A D I L L A C @user_3378 · 30-06-2006

مشكوووووور

صور رائعه فعلا

تشكر عليها

بس بغيت اسألك

كيف تحطي اسمك عالصور بها الطريقه

و شكرا مره ثالثه....

عمر الشهري @user_9141 · 29-06-2006

سلمت ولا ندمت بحق كتبت فأبدعت يا عميد الطايف وأنا أقول ليش متصل أمس :D

والحمد لله إني جالس أقرأ الموضوع على الصباح لكي أتحمل القنبلة الي وضعتها وإلي تعتبر بحق أيقونة السيارات الألمانية وفخر الصناعة لدى مرسيدس ووسام على صدر برابوس الأعرق

الغريب هو العلاقة بين قوة المحرك والتسارع فالمحرك قوته 700 حصان والتسارع أربع ثوان !! أتوقع عامل الوزن له دوره

شكراً على الهدية يا غالي ويا محلى على مطلع الإجازة :D

تحياتي وإحترامي لك

عاشق الاوبل @user_769 · 28-06-2006

أخوي(عميد الطائف)

ما شاء الله موضوع رائع جدا + يستاهل التثبيت

تحياتي(عاشق الاوبل)

حاضر وممنون @user_18958 · 28-06-2006

ما شاء الله

ابدعت بموضوعك

يا كثر الشركات الالمانيه اللي تعدل تعديل نظيف

مثل جيمبالا وزيندر...الخ

اما الـ CLS هذا صار طابع رياضي بحت

وخاصة بعد ما حطوا الزوائد والجنوط وحتى داخليتها صارت رياضيه

ومشكور وما قصرت على موضوعك

وبالتوفيق...

عميد الطائف @user_3293 صاحب الموضوع · 28-06-2006

لعل الوقت قد حان لننتقل لقمرة القيادة ونرى ما بها.
في هذه السيارة تم استبدال تطعيمات الخشب الداخلي بأخرى كربونية باللون الرمادي القاتم المقلم بشكل باهر.
كما تم تطعيم بعض أجزاء السيارة بفرش [COLOR=red]( الشامواه ) الجذاب بملمسه على المقود والجزء العلوي من الطبلون.
[/COLOR]
[COLOR=red]صورة للداخلية:[/COLOR]
[COLOR=red]

[/COLOR]
[COLOR=red][/COLOR]
[COLOR=red][/COLOR]
[COLOR=red]صورة أخرى:[/COLOR]
[COLOR=#ff0000]

[/COLOR]

وصلنا إلى نهاية موضوعي الذي أتمنى أن يكون أقرب للكمال ( والكمال لله ). ويبقى سؤال لمن أراد امتلاك إحدى هذه النسخ المحدودة الإصدار من [COLOR=red]سيارة Mercedes-Benz Brabus CLS V12 S
هل ستجرؤ على قيادتها في شوارعنا العامة في ظل سباقات الـ ( فورمولا ون ) والتهور التي نشاهدها يومياً أثناء قيادتنا ؟[/COLOR]

[COLOR=red]صورة أخيرة:
[/COLOR]
[COLOR=red]

[/COLOR]
[COLOR=red][/COLOR]
[COLOR=red][/COLOR]
[COLOR=red][/COLOR]
[COLOR=red][/COLOR]
[COLOR=red][/COLOR]
[COLOR=red][/COLOR]
[COLOR=red][/COLOR]
[COLOR=red][/COLOR]
[COLOR=red][/COLOR]
[COLOR=red][/COLOR]
[COLOR=red][/COLOR]
[COLOR=red][/COLOR]
[COLOR=red]
[/COLOR]

[COLOR=red]الموضوع إهداء خاص:
** للأخوة الإداريين ومشرفي قسم السيارات الأوروبية عمر الشهري و Shadow .
** لجمهور السيارات الألمانية والمولعين بها.
** لمن يهتم بأخبار السيارات المعدلة ومتابعة جديدها.
شكراً لكم.[/COLOR]

جميع ما تمت كتابته في هذا الموضوع من تعليقات ونحوه محفوظة أدبياً للكاتب : عميد الطائف.
ويستثنى من ذلك الصور والمعلومات . وأي نقل للموضوع دون ذكر المصدر يعد انتهاك ومخالفة قد تعرض صاحبها للإحراج.
عميد الطائف - شبكة وموقع ومنتدى السيارات العربية - assayyarat.com

عميد الطائف @user_3293 صاحب الموضوع · 28-06-2006

عندما نتوقف لتفحص شكل السيارة الخارجي فنجد أنها توفرت بلون واحد فقط وهو اللون الفضي المعدني [COLOR=red]( حتى إعداد الموضوع ) . والخالي تماماً من جميع تطعيمات الكروم الموجودة في الموديل الأصلي عدا فتحات العادم الرباعية.
وتم استبدال جميع زوائد الكروم بأخرى من الفيبر باللون الأسود لإضافة اللمسة الرياضية للسيارة والابتعاد عن المنظر الأرستقراطي.
كما تم تغيير الزوائد السفلية الأمامية والخلفية والجانبية بأخرى بنفس لون الهيكل مما يوحي بمظهر وحشي أقرب ما يكون لسمكة قرش ( من النوع الفاخر ).
[/COLOR]
منظر عام:

تم تزويد السيارة بجنوط من الألمنيوم المطلي باللون الأسود الكربوني بقياس 19 إنش في الأمام والخلف. مع فرق في العرض حيث نجد عرض الجنط الخلفي 10 إنش في حين أن الأمامي بعرض 8,5 إنش.
كما نرى في نفس الصورة مدى براعة مصممي [COLOR=red]( برابوس ) في تصميم الصدام الأمامي بفتحات التهوية الكبيرة.
وفي إتقان ملائمة الجنوط للسيارة مع الشبك الأمامي الأسود ( نيابة عن الكروم في الموديل الأصلي ) كما نجد كتابة صغيرة أيضاً باللون الأسود على جانب الرفرف الأمامي V12 وفتحات تهوية على غطاء المحرك.
[/COLOR]
الزاوية الأمامية عن قرب:

وفي الزاوية الخلفية نرى أربع فتحات كبيرة للعادم وبتطعيمات فريدة باللون الأسود تتمثل في المسطرة العلوية للوحة سير المركبة وبالكتابات الخلفية وشعارات الشركة الخاصة أيضاً بالأسود.
كما نلاحظ الجناح الساحر والمركب بإتقان ونعومة والمسحوب على نهاية غطاء تحميل الأمتعة.

الزاوية الخلفية عن قرب:

تابع لإكمال الموضوع

عميد الطائف @user_3293 صاحب الموضوع · 28-06-2006

وكما أسلفت سابقاً فإن السيارة تغيرت بالكامل وأصبحنا نقف على أعتاب وحش ألماني كاسر لا يمكن التنبؤ بما قد يفعله في حالة الضغط على دواسة الوقود بالكامل.
[COLOR=red]الزاوية الأمامية:

[/COLOR]

الزاوية الخلفية:

عند الحديث عن قدرات هذه السيارة فيجب أن نعلم أنه تم تزويدها بمحرك جبار بسعة 6.3 لتر وبـ 12 اسطوانة على شكل [COLOR=red]V- twin-turbo وينتج قدرة حصانية مقدارها 730 حصاناً عند 5100 دورة بالدقيقة.
ينطلق بالسيارة من مرحلة الوقوف إلى سرعة 100كم/س في غضون 4 ثوانٍ.
وينطلق بها من الصفر حتى سرعة 200كم/س في 10.5 ثانية. !!
أما إذا أردنا المواصلة فتصل بنا هذه الساحرة الى سرعتها القصوى والبالغة 350 كم/س في ظرف 29.5 ثانية فقط !!![/COLOR]
هذا المحرك الخارق ذو الـ 12 اسطوانة تم تعديله بواسطة شركة برابوس . وقد تم اقتباسه من محرك مرسيدس [COLOR=red]SL600 ولكن بتغييرات جذرية أبرزها إضافة الـ turbochargers.
وبالنظر لقدرة المحرك منناحية العزم نجدها قد بلغت 973 باوند / قدم وتم تحديدها الكترونياً لتصبح 812 باوند / قدم.
صورة المحرك:

[/COLOR]

وبالنسبة لنظام التعليق فقد تم تغييره أيضاً وتعديله بشكل رياضي ليناسب الأداء الخارق للسيارة.
حيث تم تعديله بتحكم هوائي آلي مع حلزون قابل للتعديل يقوم بامتصاص التغيرات الحاصلة للطريق في ستة نقاط مختلفة ليحافظ على توازن السيارة في أقصى ظروف الطرق المختلفة.

تابع لإكمال الموضوع