السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني الكرام اليوم موضوعنا عن سيارة سرقة انظر جميع محبي
السيارات الرياضية سيارة ابدعت الشركة المصنعة لها في تصميمها
وفي تكنولوجيتها وابداعها من جميع النواحي وبكل طبع هي معروفة
جداً انها [COLOR=red]SLR وقد قدمت معلومات عنها من الشركة الأم مرسيدس[/COLOR]
والمعلومات موثقة كذلك في الموقع واتمنى لكم قرأة ممتعة ,,,,
تعتبر سيارة مرسيدس-بنز SLR مكلارين مثالاً مدهشاً لقدرات وخبرات مرسيدس-بنز
وشريكتها في الفورمولا 1 مكلارين في تطوير وتصنيع سيارات السباق العالية الأداء.
فهذه السيارة ذات المقعدين ببابيها المدهشين على شكل جناح دوار وبعناصرها التصميمية
المستعارة من سيارة سيلفر أرو المشاركة في الفورمولا 1 صنعت بالاستناد الى تراث
سيارات السباق الشهير SLR التي سادت الخمسينات.
ومن خلال تجهيزها بتقنية متطورة خاصة بسيارات السباق والعناصر المتطورة الأولى
من نوعها من مرسيدس-بنز والمصممة لتحقيق مستوى عال من الأمان واللاستخدام
اليومي الملائم، فإن [COLOR=red]SLR تخلق صورة جديدة لنفسها كسيارة جراند تورزمو القرن[/COLOR]
الحادي والعشرين لتكون مزيجاً مثيراً من التراث والابتكار.
وتحت الغطاء الأمامي يوجد محرك جديد ثماني الاسطوانات بشاحن فائق يعطي
460 ك و/ و626 حصاناً وقادر على التسارع من الصفر الى 100 كم/ساعة في غضون
3.8 ثانية قفط وتصل السرعة القصوى الى حوالي 334كم/ساعة.
أما هيكل الـ SLR، كهيكل سيارات سباق مرسيدس مكلارين الخاصة بالفورمولا 1، فهو
مصنوع من مركبات الألياف الكربونية، وهي مواد خفيفة الوزن تتميز بقدرتها الفائقة
على امتصاص الطاقة ما يضمن تحقيق أعلى مستويات حماية الركاب.
الأسطورة
تمثل "سيلفر ارو" والتي تعني بالعربية السهم الفضي "قصة الاثارة في السرعة. ففي
عام 1955 بدأت مرسيدس-بنز العمل على تحويل سيارة السباق SLR 300 الى سيارات
تسير على الطرقات وقامت بإنتاج نموذجين اثنين من SLR 300 طراز "اولمنهاوت كوبيه"
تيمناً باسم مصممها. والآن تم احياء الاسطورة من جديد على شكل مرسيدس-بنز SLR
مكلارين وهي سيلفر أرو الجديدة للقرن الحادي والعشرين وتجسد نقل تكنولوجيا السباقات
الى الطرقات أنها سيارة رياضية سوبر مثيرة وذات شخصية قوية ومنتدفعة وتحكم لا مثيل له.
ويتم بهذه السيارة جمع مزايا السباق بسيارات الطريق بتوليفة مدهشة، فالأداء غير العادي
لكافة الوظائف يجعل من الـ [COLOR=red]SLR سيارة فريدة من نوعها.. سيارة ولدت من رحم الشغف[/COLOR]
بالتكنولوجيا وهو الشغف الذي يميز سيارات مرسيدس- بنز ومكلارين.
التصميم
سحرها يبدو واضحاً منذ النظرة الأولى فسيارة SLR تمزج التراث بالابتكار وتجسد ذلك
التصميم الواضح لسيارات الكوبيه الكلاسيكية من مرسيدس-بنز والأشكال المتلاحقة التطو
ر التي نراها في سيارات الفورمولا 1 اليوم. أن تفسيرها المعبر عن هذه العناصر يجعل
من هذه السيارة سيارة للمستقبل – أنها بُعد جديد للسيارات الرياضية عالية الأداء.
أن الشكل والوظيفية متلازمان في هذه السيارة، فعناصر التصميم الرئيسية لها أهداف
وظيفية مسخرة تقنيات جديدة ومبتكرة، فلا شيء في هذا التصميم يأتي على عواهنه اذ ان
كل عنصر من التفاصيل فيها وضع هناك ليساعد على تحقيق الأداء الأقصى.
هذه سيارة راديكالية وفريدة وهي في الوقت نفسه لا تساوم على أي ميزة لكنها غنية بالأحاسيس أيضاً.
وهديتي لجميع من يدخل الموضوع هذه الخلفيتين الى
جهاز الكمبيوتر عبارة عن صورة SLR
رابطة الصورة هناا
رابطة الصورة هناا
اتمنى اخيراً وليس اخراً بأن الموضوع نال على اعجابكم وان شاء
الله نلتقي في موضوع اخر قريباً بأذن الله
اخوكم
CLK_200
اخواني الكرام اليوم موضوعنا عن سيارة سرقة انظر جميع محبي
السيارات الرياضية سيارة ابدعت الشركة المصنعة لها في تصميمها
وفي تكنولوجيتها وابداعها من جميع النواحي وبكل طبع هي معروفة
جداً انها [COLOR=red]SLR وقد قدمت معلومات عنها من الشركة الأم مرسيدس[/COLOR]
والمعلومات موثقة كذلك في الموقع واتمنى لكم قرأة ممتعة ,,,,
تعتبر سيارة مرسيدس-بنز SLR مكلارين مثالاً مدهشاً لقدرات وخبرات مرسيدس-بنز
وشريكتها في الفورمولا 1 مكلارين في تطوير وتصنيع سيارات السباق العالية الأداء.
فهذه السيارة ذات المقعدين ببابيها المدهشين على شكل جناح دوار وبعناصرها التصميمية
المستعارة من سيارة سيلفر أرو المشاركة في الفورمولا 1 صنعت بالاستناد الى تراث
سيارات السباق الشهير SLR التي سادت الخمسينات.
ومن خلال تجهيزها بتقنية متطورة خاصة بسيارات السباق والعناصر المتطورة الأولى
من نوعها من مرسيدس-بنز والمصممة لتحقيق مستوى عال من الأمان واللاستخدام
اليومي الملائم، فإن [COLOR=red]SLR تخلق صورة جديدة لنفسها كسيارة جراند تورزمو القرن[/COLOR]
الحادي والعشرين لتكون مزيجاً مثيراً من التراث والابتكار.
وتحت الغطاء الأمامي يوجد محرك جديد ثماني الاسطوانات بشاحن فائق يعطي
460 ك و/ و626 حصاناً وقادر على التسارع من الصفر الى 100 كم/ساعة في غضون
3.8 ثانية قفط وتصل السرعة القصوى الى حوالي 334كم/ساعة.
أما هيكل الـ SLR، كهيكل سيارات سباق مرسيدس مكلارين الخاصة بالفورمولا 1، فهو
مصنوع من مركبات الألياف الكربونية، وهي مواد خفيفة الوزن تتميز بقدرتها الفائقة
على امتصاص الطاقة ما يضمن تحقيق أعلى مستويات حماية الركاب.
الأسطورة
تمثل "سيلفر ارو" والتي تعني بالعربية السهم الفضي "قصة الاثارة في السرعة. ففي
عام 1955 بدأت مرسيدس-بنز العمل على تحويل سيارة السباق SLR 300 الى سيارات
تسير على الطرقات وقامت بإنتاج نموذجين اثنين من SLR 300 طراز "اولمنهاوت كوبيه"
تيمناً باسم مصممها. والآن تم احياء الاسطورة من جديد على شكل مرسيدس-بنز SLR
مكلارين وهي سيلفر أرو الجديدة للقرن الحادي والعشرين وتجسد نقل تكنولوجيا السباقات
الى الطرقات أنها سيارة رياضية سوبر مثيرة وذات شخصية قوية ومنتدفعة وتحكم لا مثيل له.
ويتم بهذه السيارة جمع مزايا السباق بسيارات الطريق بتوليفة مدهشة، فالأداء غير العادي
لكافة الوظائف يجعل من الـ [COLOR=red]SLR سيارة فريدة من نوعها.. سيارة ولدت من رحم الشغف[/COLOR]
بالتكنولوجيا وهو الشغف الذي يميز سيارات مرسيدس- بنز ومكلارين.
التصميم
سحرها يبدو واضحاً منذ النظرة الأولى فسيارة SLR تمزج التراث بالابتكار وتجسد ذلك
التصميم الواضح لسيارات الكوبيه الكلاسيكية من مرسيدس-بنز والأشكال المتلاحقة التطو
ر التي نراها في سيارات الفورمولا 1 اليوم. أن تفسيرها المعبر عن هذه العناصر يجعل
من هذه السيارة سيارة للمستقبل – أنها بُعد جديد للسيارات الرياضية عالية الأداء.
أن الشكل والوظيفية متلازمان في هذه السيارة، فعناصر التصميم الرئيسية لها أهداف
وظيفية مسخرة تقنيات جديدة ومبتكرة، فلا شيء في هذا التصميم يأتي على عواهنه اذ ان
كل عنصر من التفاصيل فيها وضع هناك ليساعد على تحقيق الأداء الأقصى.
هذه سيارة راديكالية وفريدة وهي في الوقت نفسه لا تساوم على أي ميزة لكنها غنية بالأحاسيس أيضاً.
وهديتي لجميع من يدخل الموضوع هذه الخلفيتين الى
جهاز الكمبيوتر عبارة عن صورة SLR
رابطة الصورة هناا
رابطة الصورة هناا
اتمنى اخيراً وليس اخراً بأن الموضوع نال على اعجابكم وان شاء
الله نلتقي في موضوع اخر قريباً بأذن الله
اخوكم
CLK_200
رادكليه يعني السياره جدا متطرفه :) 
