السلام عليكم اخوي ملك اوروبا :باي:
في الحقيقة بغيت معلومات عن بيجو 406 موديل 2003 مثل صور لها ومدى شعبيتها في السعوديه والقوة والتحمل وقطع الغيار اهم شي
الصراحة السيارة عاجبتني مرة وودي اشتريها بس محتر واكيد ما فيه احد بيطلعني من الحيرة الا انت فلو تكرمت لا تبخل على باي معلومه عنها واذا كان فيه احد من الاعضاء عنده اي معلومة عنها وحب يضيف فلا يقصر
واخيراً كل الشكر للملك والاعضاء ...:تمام:
كيف حالك يالمدشل
ترا عندي مرسيدس موديل89 حجمSE 300 وأعرف انه تغير البدي من عام 91 أو 92
الى شكلة الشبح
بس ما قلتلي بس الفرق في الزوايد أكيد ولا في فرق في قوة المكينة لأنه سمعت كثير ان المرسيدس AMG له قوة جبارة
اذا الفرق بس في الزوايد انا مستعد اني أجيك للورشة في الخضرية بس تراعيني في السعر كثير ( بعد ما حست لين عرفت الموقع) واشتريها منك
وبصراحة لمن تلت الورشة وشفت ما شاء الله الفيقرات والبي امات قلت وش الله حادني ان اطب في واحد يشتغل لناس فوق
وبصراحة للمرة المليون انه والله اسعارك غالية سألت الكمبروسر قالي اليماني اللي عندك 850 ريال وان والله مشتريه من التشليح ب 400 ريال
بالنسبة لسؤالك هناك فرق بين موديل 1989 و1995 حيث ان شكل السياره اختلف
وبعدين لم تحدد حجم السياره المطلوبه وبالنسبة للفرق بين العادي والAmG فرق في الزوائد فقط ولكن في الامور الاساسية مافي اختلاف واذا انت تحب الزوائد خذ AMG
وبالنسبة لقطع الغيار موجوده اخوي عندي وعندي غير بالسعودية وهذا ما يميز مرسيدس بالسوق ولكن المشكلة بالصيانة في الغالب
اولا الله يحييك على هالطلب
ثانيــــــــــــــــــا والاهم يابـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــدوي
هذي مو فولكس فاغن باسات هذي فولكس فاغن فايتون
وهذي معلومات بسيطه عن الفولكس فاغن فايــــــــــــــــــــــــــــتون
طبعا ماعندي اي معلومات عن وكيل هذي السيلره ومتى تنزل السعوديه
محركات تتدرج من الأسطوانات الست V (سعة 3.2 ليتر) الى الأسطوانات الـ W12 (سعة 6.0 ليتر)، مروراً بتوربو ديزل ذي عشر أسطوانات V10 (سعته 5.0 ليتر)، إضافة الى خيارَي محركَين آخرين سيتاحان بثماني أسطوانات W8 أو بست أسطوانات V6 توربو ديزل.
أ
وفي النظر الى عنصر المجازفة الذي تدخله فولكسفاغن في هذا القطاع (ستدخل أيضاً قطاع السيارات الترفيهية في العام المقبل مع موديل كولورادو Colorado المطوّر بالتعاون مع بورشه التي ستسوّق صيغتها منه تحت تسمية كايين Porsche Cayenne في العام المقبل أيضاً)، يرمي فايتون أولاً الى المحافظة على الزبائن الذين يهجرون فولكسفاغن عند رغبتهم في الإنتقال من موديل باسات Passat (أعلى عروض فولكسفاغن حتى اليوم) الى آخر أكبر منه وأفخم، فيصلون الى صالات عرض ماركات نخبوية أخرى من دون التفكير حكماً بموديل آي A8 الذي تنتجه ماركة آودي Audi التابعة لفولكسفاغن
