<< كيف تطور نظام الاشعال في السياره ؟؟؟ هنا الجواب (( الجزئ الاول )) >>

$المهندس$ @user_18058 · 17-11-2006

بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم

كيف الحال يا شباب عساكم بخير .. :cool:

اليوم حبيت احط موضوع عن نظام الاشعار لتطوير النظام كي تعدل علي قوه السياره و نظام الاشعال ...

ف اتمني انه هذا الموضوع ما يتطبق في سباق الشوارع :D

و راح اتكلم عن نظام الاشتعال في موضوعين ف راح اتكلم

عن الدلكو Distributor

و الكويل Coil

ف راح نتطرق حقه انشاء الله ....

FORD C.V @user_19266 · 11-12-2006

مشكوررررررررررررر كل الشكر اخوي المهندس وانت من صج مهندس كبير يا كبيييييييييررررررررررر

ما شاء الله عليك شرح فوق الممتاز

ونحن في انتظار جديدك

a.h.b @user_21647 · 02-12-2006

مشكور مهندسنا والله مبدع

ننتظر الأهم الدرس التاني هذا راح يفيدني كتييييييير لاني اخذت دورة سيارات ودرسنا نظام السيارات القديمة وابغا اعرف عن الجديدة

هدد 2007 @user_39247 · 28-11-2006

يعطيك العافيه...

وإلى الأمام..

$المهندس$ @user_18058 صاحب الموضوع · 28-11-2006

حياك الله نايت هوك ...

و قريباً الجزئ الثاني ..

CamSHAFT @user_6565 · 28-11-2006

يعطيك الف عافية مهندسنا|1| |1|
مدري ويني عن هالموضوع
وننتظر الجزء الثانية باسرع وقت|3|

$المهندس$ @user_18058 صاحب الموضوع · 25-11-2006

المكثف نفس طريقه الكويل

بس الكويل يحول الطاقه و المكثف يخزن الطاقه ..

و اي سؤال انا حاظر ...

نواف القانص @user_1951 · 24-11-2006

اخوي المهندس
هذي صورة القطعة التي تكلمت عنها سابقا يسمونها عندنا البوبينة
واعتقد اسمها العلمي (المكثف)

$المهندس$ @user_18058 صاحب الموضوع · 21-11-2006

؟؟ شنو اسم الجهاز في الانجليزي او في العربي ؟؟ ما عرفته ..

بس علي ما اعتقد انه الدائري الي يركب جمب الديلكو

اذا هذا

ف وظيفته هي حسب الهواء من الديلكو و نقله الي راس الاسطوانه ف هذي الطريقه تخلي انتقال الشراره اسرع

و تقلل درجه الشراره شرحته في الموضوع و تشاهده في الدفع الرباعي اكثر شي ...

و الله يوفقك ..

نواف القانص @user_1951 · 21-11-2006

في شي يسمونه عندنا (البوبينة) بحجم البطارية الجافة الصغيرة يجي مثبت على الديلكو
ماهي وظيفتة؟؟

$المهندس$ @user_18058 صاحب الموضوع · 20-11-2006

ن

نواف القانص

والله انك فنان يالمهندس
وعلى فكرة تراني من المتابعين دائما لمواضيعك
الله يعطيك العافية

لكن عندي سؤال
ماهو ذلك المربع الازرق المكتوب عليه حرف H
في الفلاش الاول

ولله اخجلتني تسلم علي الاطراء ....

هذا يمكن مهبط هلكبتر :D

ولله ما ادري شنو بضبط لانه مو واضح في الافلاش بس اعتقد انه منظم الشراره و مو موجود في اغلب السيارات ..

و تشرفت بعبورك :)

$المهندس$ @user_18058 صاحب الموضوع · 20-11-2006

ب

بيجو وبس

شكراً لك اخي المهندس
ونحن في الانتظار

انشاء الله قريب جداً ...

$المهندس$ @user_18058 صاحب الموضوع · 20-11-2006

S

S E N I O R

هلا بحبيبنا المهندس

قسم بالله على كل خبرتي اللي عندي

الا اني لا استغني ولن استغني عنك وعن نصائحك الاخويه ودروسك الشيقه وما قصرت يالذوق

ملاحضه مكينة البيجو CC2000 تاتي شد بلد باربع رووس تحياتي لكم

واكرر تحياااتي لك

يعطيك الف الف عافيه

و احنا حاظرين دوماً

و شاكر علي المعلومه ... :D

نواف القانص @user_1951 · 20-11-2006

والله انك فنان يالمهندس
وعلى فكرة تراني من المتابعين دائما لمواضيعك
الله يعطيك العافية

لكن عندي سؤال
ماهو ذلك المربع الازرق المكتوب عليه حرف H
في الفلاش الاول

just Peugeot @user_23758 Peugeot consultant · 20-11-2006

شكراً لك اخي المهندس
ونحن في الانتظار

S E N I O R @user_31926 · 20-11-2006

هلا بحبيبنا المهندس

قسم بالله على كل خبرتي اللي عندي

الا اني لا استغني ولن استغني عنك وعن نصائحك الاخويه ودروسك الشيقه وما قصرت يالذوق

ملاحضه مكينة البيجو CC2000 تاتي شد بلد باربع رووس تحياتي لكم

واكرر تحياااتي لك

$المهندس$ @user_18058 صاحب الموضوع · 20-11-2006

الله يعافيك ....

و انتظر الدرس الجديد :)

_GTO_ @user_16999 · 20-11-2006

مبدع دائما اخوي المهندس

وتصححت عندي بعض المعلومات

يعطيك العافيه ومشكور عالموضوع

تحيتي...

$المهندس$ @user_18058 صاحب الموضوع · 20-11-2006

اكيد ال 3 روس او 4 افضل و السبب راح اقوله في الجزئ الثاني ف لا تحرق عليهم الدرس الثاني :)

just Peugeot @user_23758 Peugeot consultant · 20-11-2006

شكرا لك اخي المهندس
ويعطيك الف عافية ..

لكن سؤال ..
هل اذا وضعت البواجي 4 او 3 رؤوس
يكون افضل لكهرباء السيارة في انتظامها و اعادة حيويتها بعد انقضاء عدد كبير من الكيلو مترات على السيارة ؟

شكرا لك مرة اخرى

اخوك
بيجو وبس