الاثنين 20 أبريل 2026
عاجل

ليش السيارات الألمانية غالية ؟

ارشيف الاستفسارات مغلق
11 رد 2,216 مشاهدة 11 مشارك الأقدم أولاً
f
fR00r @user_20161 · 21-12-2006
مرحبا شباب ..
الصراحه فيه سؤال محيرني فحبيت اني اسأله هنا ..

((ليش السيارات الألمانيه غالية ؟))

يعني بالنسبة للكسز او الانفينيتي او الكاديلاك السعر مررره مرتفع و المواصفات ممكن تصير أقل ..
صح انه الصناعه المانيه ، و اليورو يمكن مرتفع<= من عندي هالكلام ، لكن هل تستاهل كل هالغلاء ؟
يعني وش اللي يميز مثلا الـS350 أو الـ730 او الـA8 عن اللكسز LS460 بما انهم من نفس الفئة لكن الفرق شاسع بالسعر ؟


M
M I X I S @user_34774 · 23-12-2006
السبب اللي قاله الاخ camshaft سليم 100 %
اليورو شهد ارتفاعات قياسية امام الدولار والريال السعودي معلق بالدولار تعلقا تاما بخلاف الدينار الكويتي الذي يعتمد اعتمادا جزئيا على الدولار لذلك لايتاثر كتاثر الريال .
هذا السبب هو السبب الرئيسى أما السبب الاخر الذي لا يقل اهمية على الاول كما قال بعض الاعضاء وهو كلفة الايدي العاملة الاوروبية و ارتفاع اجورها بعكس العمالة الاسيوية و الامريكية

اسف على التعمق لكن هذه نقطة مهمة يجب على الجميع معرفتها
و شكرا لكم ..........
s
saymyname @user_11518 · 22-12-2006
ياخي مو بس السيارات ! في كل شي الصناعات الاوربية غالية، احيان تكون الماركة مشهورة ولها بالسوق سنين ناهيك عن مدى تفوقهم وخبرتهم الطوويلة في كل حاجة ! (كل شي له ثمن في هالدنيا )
h
head shot @user_34721 · 22-12-2006
f
fR00r
مشكورين اخواني على الردود ..
طيب ليش مثلا ما يسوون مصانع (ما نقول بآسيا) يخلونها بأمريكا ..
ما تتوقعون بتصير القيمه أرخص .؟


سيارة بي ام الرياضيه كلها تنصنع بامريكا m - x3- x5
f
fR00r @user_20161 صاحب الموضوع · 22-12-2006
مشكورين اخواني على الردود ..
طيب ليش مثلا ما يسوون مصانع (ما نقول بآسيا) يخلونها بأمريكا ..
ما تتوقعون بتصير القيمه أرخص .؟
a
abujalambo @user_39999 · 22-12-2006
-before the europiean union german cars was a little bit more expensive than japanease car because german companies was able to manufacture in other eurpean countires for lower prices.

- after the european union the same rules for workers in germany was applied to all of eurpe or at least EU members which made the cost similar to manufacturing in germany. so prices went up with a very high margin.

now VW is pulling all of it's manufacturing facilities around europe and returning to germany. their plan started with pulling GOLF manufacturing back to germany.

finally the golf will be without problems like old days
ن
نديم الطيف @user_29894 · 22-12-2006
جميع ماسبق...بالاضافة لتكلفة البحوث والتطوير والاختراعات الي يعممونها اليابانيين والامريكيين على سيارتهم مثل القير StepTronic على سبيل المثال..وانا ذكرته مو لانه اهم اختراع لكن لانه انتشر بشكل كبير على السيارات اليابانيه حالياً وتراه اختراع الماني أطلق لاول مره على الفئة السابعة موديل 95 وكذلك النفقيش سيستم اطلق لأول مرة بالتاريخ على سيارة سيدان وكانت هي نفس السيارة وبنفس العام
ع
عاشق الالماني @user_22260 · 22-12-2006


الأسباب ألي ذكروها الشباب كلها صحيحه .

لكن نسوو شيء مهم وهو ارتفاع سعر اليد العامله .


بعدين لا تنسى ان الألمان هم من الأوائل التي بدأت تصنع المحركات .

وجميع التقنيات الجديده طلعت من عندهم .



تحياتي ..،،
#
# OMAR # @user_7317 Banned · 22-12-2006
انا بختصرها لك بكلمتين :
جرب الالماني وجرب الياباني وبتعرف ليش الفرق بالسعر ..
L
LAMBORGHINI @user_4936 Murcielago · 22-12-2006
اول سبب ان اليورو مرتفع

الثاني اجور العمال في المانيا مرتفعه

الثالث الدقه في تصنيع كل قطعة <--- ركز على كلمه قطعة ......., قطع السيارات الامانيه فيها نسبه ضئيله جدا من الخطأ وتكلفه هذي القطع غاليه جدا لان يحتاج لها مكائن و اجهزه مكلفه
و النتيجه من ان نسبه الخطأ الضئيله ان القطع تعمر عندك و ماتخترب بسرعه

و السبب الرابع الاسم <---- الاسم يلعب دور اساسي في تحديد السعر
C
CamSHAFT @user_6565 · 21-12-2006



هذا السبب الرئيسي
ارتفاع اليورو بما يقارب 50% اما الدولار من عام 2001
والريال مثبت بالدولار
|3||3||3||3|
C
Cefiro @user_19734 · 21-12-2006
لا ترووح بعيد شووف البورا واالباسات اسعار فاحشه على مواصفات ماتسوى