السبت 27 يونيو 2026
عاجل

مشورتكم لي بعد الاستخارة

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل مغلق
4 رد 2,268 مشاهدة 3 مشارك الأقدم أولاً
ا
الأسيف2 @user_44625 · 31-03-2007
انا عندي سيارة تويوتا فور رنر 4RUNNER اليكم تفاصيلها

نوع الماكينة : اربعة اسطوانات 2.4ليتر كاربوريتر يوجد نوع ست اسطوانات 3.0ليتر لكن لم اره في المملكة ولكن حسب المواقع الاجنبية موجود عند بحثي عن السيارة في بعض المواقع الاجنبية وجدت بان السيارة لها رواج كبير في بعض الدول

العزم : ضعيف مقرانة بغيرها
السرعة القصوى : 180كلم/س اذا كان الهواء ضد السيارة ماتقدر تجيب السرعة النهاية بل ما تستطيع تتجاوز 140
الراحة : الى حد ما .
القطع : متوفر ونصيحي لما تروح تشرتي قطع تقول لصاحب المحل هايلكس لان القطع نفس الشي بس السعر للـ فور رنر اغلى .
حجم الكفرات : اول ما شريتها كان بها حجم 16انش جديد وبعد استخدام سنة غريتها الى 15انش وحسيت بالفرق .
صرفية البنزين : نظرا لصغر حجم خزان الوقود فالسيارة بعد ماغيرت الجنوط الى 1انش صارت تمشيني 400كلم في السفر . وداخل المدينة 350 اذا كانت رجلك ناعمة اما اذا كانت حارة 300 كلم
مدة الاستخدام : 3سنوات حتى الان .
التصميم الخارجي : جميل في نظري مرتفع .
التصميم الداخلي : نفس تصميم الهايلكس الداخلي .
في البر : ثبت ضغط الهواء على 20 وما يردك الى البحر .

حاليا : ناوي ابيعه واشتري يوكون 2002 أو بليزر او تاهو في نفس الموديل .... ابي نصيحتكم
ا
الأسيف2 @user_44625 صاحب الموضوع · 05-04-2007
ا
الخل الوفي
هو في الواقع 3.4 لتر، مكينة البرادو القديم.

لكن أنا مستغرب أحد يحول من تويوتا فوررنر إلى جمس يوكون؟!

عادةً إللي يستخدم تويوتا ما يرضى يشتري غيره.

أنا نصايحي دائماً تتعلق بالبر. فإليك نصائحي:

اليوكون بحسب علمي ثقيل في البر، يحفر بسرعة. البليزر والإنفوي مكينة جبارة لكن كلا السيارتين استهلاكها مخيف للبنزين وانخفاض شديد في الخلوص الأرضي. الموديل الطويل طوله زائد يزيد بشدة من احتمالات الاحتكاك بالأرض.

إللي يبغى سيارة بر وميزانيته محدودة (بين 80،000 و 150،000) يفكر في إحدى الشركات التالية:
الأمريكي:
جيب شيروكي، رانجلر، كوماندور، أو قراند شيروكي
همر إتش 3
أوروبي:
ما فيه شيء بسعر معقول
الياباني:
تويوتا لاندكروزر، برادو، فورتشنر، إف جي كروزر، فور رنر
نيسان باترول أو باثفايندر
ميتسوبيشي باجيرو أو ناتيفا
إيسوزو تروبر
سوزوكي قراند فيتارا XL7

كوري:
هايونداي جالوبر (نفس الباجيرو 99) أو تيراكان
كيا سورانتو

هذا إللي يحضرني، وقد أكون نسيت شيء.



الف شكر اخي الكريم
s
salehhd @user_17805 · 03-04-2007
السلام عليكم

ارى ان البتاهو او اليوكن اختيار موفع
وهناك خيارات اخرى كما تفضل الاخ الخل الوفي

ولا تنسى الاستخارة
ا
الخل الوفي @user_44434 · 31-03-2007
هو في الواقع 3.4 لتر، مكينة البرادو القديم.

لكن أنا مستغرب أحد يحول من تويوتا فوررنر إلى جمس يوكون؟!

عادةً إللي يستخدم تويوتا ما يرضى يشتري غيره.

أنا نصايحي دائماً تتعلق بالبر. فإليك نصائحي:

اليوكون بحسب علمي ثقيل في البر، يحفر بسرعة. البليزر والإنفوي مكينة جبارة لكن كلا السيارتين استهلاكها مخيف للبنزين وانخفاض شديد في الخلوص الأرضي. الموديل الطويل طوله زائد يزيد بشدة من احتمالات الاحتكاك بالأرض.

إللي يبغى سيارة بر وميزانيته محدودة (بين 80،000 و 150،000) يفكر في إحدى الشركات التالية:
الأمريكي:
جيب شيروكي، رانجلر، كوماندور، أو قراند شيروكي
همر إتش 3
أوروبي:
ما فيه شيء بسعر معقول
الياباني:
تويوتا لاندكروزر، برادو، فورتشنر، إف جي كروزر، فور رنر
نيسان باترول أو باثفايندر
ميتسوبيشي باجيرو أو ناتيفا
إيسوزو تروبر
سوزوكي قراند فيتارا XL7

كوري:
هايونداي جالوبر (نفس الباجيرو 99) أو تيراكان
كيا سورانتو

هذا إللي يحضرني، وقد أكون نسيت شيء.
ا
الأسيف2 @user_44625 صاحب الموضوع · 31-03-2007
وينكم اعضاء المنتدى ... مافيه نصيحة لله