الاثنين 8 يونيو 2026
عاجل

الرجاء المساعدة .. كابريس 2000 LTZ

ورشة السيارات مغلق
11 رد 7,138 مشاهدة 8 مشارك الأقدم أولاً
i
iyad333 @user_47412 · 26-05-2007
السلام عليكم
هذا اول موضوع لي في هذا الموقع واتمنى ان اجد حل لمشكلتي من خبراء الموقع
سيارتي كابريس 2000LTZ فيها اكثر من مشكلة وما ادري هل هي مشاكل مترابطة او ان كل واحد منها مالو علاقة بالثاني
1- السيارة فيها كتمة عند القومة وصوت بعد المشي عليها لمدة طويلة وديتها لاكثر من واحد (من بينهم احد الوكلاء) وعملوا تنظيف بخاخات وتغيير بواجي مع اسلاكها وتغيير منظم الهواء وتغيير طرمبة بنزين . الصوت راح والكتمة خفت لكن لايزال فيها كتمة وخصوصا بعد ماتوصل لسرعة 80 احس انها كتمت وكان عزمها راح وكانها مش قادرة تغيير في الجير او معلقة وتستمر لمدة واحتاج اني ازيد الدعسه علشان يرجع العزم
2- مع الكتمة اللي تصير الهواء حق المكيف يكتم و يصير يطلع من الفتحات اللي عند القزاز الامامي واذا رفعت رجلي من البنزين يرجع زي طبيعي
3- الحرارة تكون طبيعية ولكن احيانا ترتفع الى قريب النص وترجع تنزل وشوية وترجع ترتفع الى قريب النص وعلى هذي الطريقة
4- استهلاك البنزين احس انوا مو طبيعي ابدا . قبل تنظيف البخاخات كان وصل الى 26 ليتر /100 كيلومتر وبعد التنظيف نزل الى 19 ليتر /100 كيلومتر
5- مع الدعسة والقومة احس انو فيها هزة مو طبيعية زي انو السيارة تبغى تغيير ومش عارفة تطلع للقير اللي بعده
واحد من اصحاب الورش قالي انوا منظم الهواء اللي يبيعوه بعض الوكلاء تجاري (سعره بعد الخصم 400 ريال) وقال اذا تبغى المشكلة تروح خذ من الجميح او التوكيلات وسعرهم حوالي الالف ريال (حسب قوله) وحتنحل المشكلة


ياريت تنصحوني جزاكم الله خيرا واذا فيه احد يعرف احد كويس في جده وعنده طولة بال انوا يمشي معايا لين ما تنحل المشكلة جزاه الله كل خير لانه كل اللي مريت عليهم ما عندهم وقت يسمعون وعلى طول يفتون واذا ما انحلت المشكلة قال اصلا القطعة كان لازم لها تبديل
ل
لهيب @user_28454 · 12-06-2007
i
iyad333
السلام عليكم
هذا اول موضوع لي في هذا الموقع واتمنى ان اجد حل لمشكلتي من خبراء الموقع
سيارتي كابريس 2000LTZ فيها اكثر من مشكلة وما ادري هل هي مشاكل مترابطة او ان كل واحد منها مالو علاقة بالثاني
1- السيارة فيها كتمة عند القومة وصوت بعد المشي عليها لمدة طويلة وديتها لاكثر من واحد (من بينهم احد الوكلاء) وعملوا تنظيف بخاخات وتغيير بواجي مع اسلاكها وتغيير منظم الهواء وتغيير طرمبة بنزين . الصوت راح والكتمة خفت لكن لايزال فيها كتمة وخصوصا بعد ماتوصل لسرعة 80 احس انها كتمت وكان عزمها راح وكانها مش قادرة تغيير في الجير او معلقة وتستمر لمدة واحتاج اني ازيد الدعسه علشان يرجع العزم
2- مع الكتمة اللي تصير الهواء حق المكيف يكتم و يصير يطلع من الفتحات اللي عند القزاز الامامي واذا رفعت رجلي من البنزين يرجع زي طبيعي
3- الحرارة تكون طبيعية ولكن احيانا ترتفع الى قريب النص وترجع تنزل وشوية وترجع ترتفع الى قريب النص وعلى هذي الطريقة
4- استهلاك البنزين احس انوا مو طبيعي ابدا . قبل تنظيف البخاخات كان وصل الى 26 ليتر /100 كيلومتر وبعد التنظيف نزل الى 19 ليتر /100 كيلومتر
5- مع الدعسة والقومة احس انو فيها هزة مو طبيعية زي انو السيارة تبغى تغيير ومش عارفة تطلع للقير اللي بعده
واحد من اصحاب الورش قالي انوا منظم الهواء اللي يبيعوه بعض الوكلاء تجاري (سعره بعد الخصم 400 ريال) وقال اذا تبغى المشكلة تروح خذ من الجميح او التوكيلات وسعرهم حوالي الالف ريال (حسب قوله) وحتنحل المشكلة


ياريت تنصحوني جزاكم الله خيرا واذا فيه احد يعرف احد كويس في جده وعنده طولة بال انوا يمشي معايا لين ما تنحل المشكلة جزاه الله كل خير لانه كل اللي مريت عليهم ما عندهم وقت يسمعون وعلى طول يفتون واذا ما انحلت المشكلة قال اصلا القطعة كان لازم لها تبديل


1- بالنسبة للحرارة فانصحك بتغيير الثرموستات وتكلفته بسيطة.... انا عندي كابريس 2000 وبدت حرارته ترتفع فبدلت الثرموستات وانحلت المشكلة والحمدلله.
2- بالنسبة لمشكلة الكتمة انصحك بتنظيف البخاخات مرة اخرى فربما لم يحسنوا تنظيفة بالمرة السابقة والتكلفة بسيطة.
3- اما بالنسبة للمشاكل الاخرى مثل مكيف الهواء وتبديلة القير فاعتقد ان المشكلة مشكلة كمبيوتر ولكن بما ان الكمبيوتر شغال فانصحك الاستمرار على هذا الوضع طالما انك قادر تتحمل الى الان يعني ماوصلت مرحلة عجز الكمبيوتر عن العمل (لا سمح الله)


هذا ما عندي واسمحلي على التقصير
C
CRAZY-8100 @user_44961 · 10-06-2007
ا
ابوصالح999
السلام عليكم كيف حالك يا iyad333

تعرف طريق الحراج توجه له من غير تردد قبل تخليك تبكي خساير


اخوك الاسود


ماقول الا ياحول ياللي مايعرف الكابرس



iyad333
البديل انك تفك كابرس 2007


وتقبلو تحياتي|3|
i
iyad333 @user_47412 صاحب الموضوع · 02-06-2007
شكرا على الردود
اما رأي ابوصالح فهو على العين والرأس وانا والله ناويها من زمان بس في مشكلة ثانية وهي ايش البديل؟
S
Soulnight_q8 @user_26624 · 31-05-2007
وانا أيضا وأضم صوتي لكم انا لدي 2003
LTZ ونفس المشاكل واحدة

الأصوات العزم الاصراف بالوقود بكثرة



...

من ناحية العزم والتقطيعة فأنصحك أولا
[CENTER]إزالة دبة التلوث ووضع مكانها بايبر الفائدة ( فتح مجري لخروج الضغط داخل المكينة




)

والتكلفة التقريبية لها مايقارب 3 دنانير فقط تقريبا وبالريال بحدود 50 ريال
والشغلة الثانية الديمو فمن موديل 2000 حتي 2004 فيه ضعف في كتاوت الدينمو
في حال الماء سريعا مايتأئر وحلها شغل ترهيم شيل الكتاوت الأصلي وركب علية
كتاوت موديل 90 القديم فأنه قوى ومحمي جيدا وان شاء الله تنحل المشكلة كلها



[COLOR=red]وثالثا وأخيرا والأهم [/COLOR]
[COLOR=red]أنتبة من أبو صالح 999 تراه أشريطي ويبيك تبيعلة بخسارة


|262| |262|


|11| |11|

[/COLOR]


[/CENTER]


هاااااااااااااااااااي بو صــــــــــالـــــح

|3|
ا
ابوصالح999 @user_47085 · 30-05-2007
السلام عليكم كيف حالك يا iyad333

تعرف طريق الحراج توجه له من غير تردد قبل تخليك تبكي خساير


اخوك الاسود
a
ali2003 @user_4488 · 28-05-2007
i
iyad333

1- السيارة فيها كتمة عند القومة \ لكن لايزال فيها كتمة وخصوصا بعد ماتوصل لسرعة 80 احس انها كتمت وكان عزمها راح وكانها مش قادرة تغيير في الجير او معلقة وتستمر لمدة واحتاج اني ازيد الدعسه علشان يرجع العزم
2- مع الكتمة اللي تصير الهواء حق المكيف يكتم و يصير يطلع من الفتحات اللي عند القزاز الامامي واذا رفعت رجلي من البنزين يرجع زي طبيعي



السلام عليكم

انا عندي كابرس 2000 يعني نفس الموديل الي معك وعندي المشكلتين الي فوق 1 و2
وأضم صوتي لك للبحث عن حل للمشكلة خاصة المكيف
س
سريع جدا @user_40931 · 27-05-2007
للتصحيح ردي وتعقيبي كان على مشكله رقم 3 وليست 4
i
iyad333 @user_47412 صاحب الموضوع · 27-05-2007
مشكور اخوي فني سيارات على رأيك ومع اني غيرت المنظم من وكيل الشركة لكن ممكن يكون كلام الفني عن بعض الوكلاء صحيح.
واحد من الفنيين قال لي غير صفاية البنزين وغير زيت الجير مع الفلتر وحتنحل المشكلة . تظن ممكن يكون هذا السبب؟؟
ف
فني سيارات @user_8460 · 27-05-2007
اعتقد ان مشكلتك واحده وهي في منظم الهواء ولكن السعر كبير وانت شوف بنفسك السعر
ولكن انصحك ايضا بفحص فلتر الهواء او سلك حواليه ممكن يكون مش في محله و يحل لك المشكله

وشكرا لك
i
iyad333 @user_47412 صاحب الموضوع · 27-05-2007
جزاك الله كل خير اخوي سريع جدا
ولازلت بانتظار اراء خبراء الكابريس في المشاكل الباقية
س
سريع جدا @user_40931 · 26-05-2007
أخوي iyad333


راح أفيدك بخصوص المشكله رقم 4


كانت معاي كابريس 2002


وفجأه الحراره ترتفع للنص وتاخذ فتره بسيطه ثم ترجع لوضعها الطبيعي

المهم وديتها لمركز الجميح ( اي سي دلكو ) مخرج 15

وقالي المشكله في المراوح وبرمجتها لازم تغيرها كلها وبتكلفك 3500 ريال

أنا أبدا ما أقتنعت بكلامه ,,,


رحت للصناعيه وطحت بالصدفه عند ورشه أسمها ( جيربكو ) بجانب ورشه تشالنجر

المهم قلت للمدير التركي شف المشكله ما تتعدى المرواح

جاء الفلبيني وكشف على المرواح وتتبع أسلاك المراوح وأفياشها

وحصل ألتماس في أحد الأفياش ( المشكله بسيطه )

غير الفيش وركب واحد جديد والحساب ب 100 ريال فقط

مو الحراميه 3500 ريال مع العلم لو غيرت المراوح ما راح تروح مشكلتي




تحياااااااااااااااااتي