ــ*ــ أكـــاديا ، مالها وما عليها،من أهل الصنعة أنفسهم!ـــ*ـــ

أهلا بك مرة أخرى ..
جوابي لسؤالك هو "لا" لا أملك السياره ولم أجربها.
وإنما موضوعي هنا عن تجارب الآخرين .. وهم المرآة الصادقة للرأي الحقيقي الغير متعصب. الانطباع الواقعي والمبني على تجربة للسياره وليس كلام موظفي الشركة لان هدفهم تسويقي بحت. ولا مقال لشخص واحد جرب السياره وأراد أن يمدحها للناس وهي لا تستحق ذلك. وإنما اراء مختلفه من مجموعة من الناس لا يعرفون بعضهم البعض.
أما ما لاحظته علي من التركيز على مزاياها فهو ليس رأيي الشخصي وانما من قاموا بتجربة السياره انفسهم.لذلك لا أملك إلا أن انقل واترجم ما قالوا لا أقل ولا أكثر. المزايا والعيوب كلها نقلتها بأمانه. وطغيان المزايا على العيوب هذا ليس ذنبي، بإمكانك الذهاب إلى ياهو اوتوز والاطلاع على ذلك بنفسك.

تحياتي |3|

بدر4

لدي سؤال واحد وهو هل تملك او جربت سيارة أكاديا ... ؟؟

وملاحظ عليك التركيز اكثر على مزايا السيارة .. وتجنب ذكر العيوب الكبير ة والفنية حيث تذكر بعض العيوب البسيطة الغير فنية مثل السعر ...

شرفني مرورك أخي "عش حياتك"
العيوب التي ذكرتها أنت لا اعتقد انها موجودة الا ربما بالدفعة الأولى وهذا شيء طبيعي في أول دفعة في أي سيارة جديدة . أما مسألة ان عيوبها واجد على قولتك فأنت لم تجرب السياره فكيف تحكم على أن عيوبها واجد؟
أما مسالة ارتفاع السعر فهذه نعم من النقاط السلبية فيها ولكن هناك أناس ربما يضحون في فرق عدة الاف مقابل السيارة التي يعشقونها
أما ما ذكرته أنا هنا في هذا الموضوع فهو ليس تقارير من مواقع.. وانما تجارب شخصيه لآناس جربوا السياره ولفترات تصل لأشهر.. وخرج معظمهم بانطباع ممتاز عن السياره! اذن هل اتابع الموقع أو اتابع من جرب السياره فعليا؟ أترك لك الإجابة :)

تحياتي

احد الاخوان هنا .. نزل موضوع عن عيوب ومشاكل الاكاديا من موقع امريكي ... وفيه كلام يخوف عن السيارة ..

انا كنت مفكر اشتريها للعائلة ولكن بعد التقرير اللي قريته هنا غيرت رأيي ...

يبدو ان عيوب السيارة كثيرة وجدا واكثر من ايجابياتها وغير مجربة .. وفوق هذا سعر مرتفع ...

هذا فيديو تجربة للسيارة و يبين مواصفاتها . راح يعجب محبي السيارة لاشك .

http://www.brightcove.com/title.jsp?title=663791188&channel=416454782

الأخ ابو عصيدة شكرا على مرورك .. ومحرك السياره امريكي ويصنع في شمال أمريكا وهو نتيجة ابتكارات تقنية في مراكز جي ام في شمال امريكا والمانيا والسويد واستراليا.

الأخ bmw شكرا لمرورك ..و كلامك صحيح بالنسبة لضعف العزم مقابل الوزن . لكن كون المحرك عرضي لا يعيب السياره كون الكثير من السيارات هذا الوقت تمتاز بهذه الميزه وناجحه خذ عندك الكامري أو الماكسيما ..والأمثله كثيرة .. لم يعيبها الدفع الأمامي

انا رحت شفتها في الوكالة ومن فتحت كبوتها وشفت مكينتها بالعرض والدفع امامي غسلت ايديني منها عيبها ضعف قوة المكينة وما فيها دبل

بس محركها اصلا دايو ودفع امامي معقد نوعا ما

الاخ soso_ssسلطان شاكر لمرورك وان شالله راح تشوف المزيد والمزيد..
الأخ shar هلابك ولا تنسى الاستخارة..

الف الف الف شكر اخوي
بدر4 موضوع جدا متميز
مشكووور
نتضر جديدك من تميز
تحياتي
سلتان

ام اتش للأبد - الملاك الصغير - الديم

شرفني مروركم ..

معلومات مهمة جدا وصاااادقة
يعطيك العافية اخوي بدر 4 على الجهد الرائع
ممنونك

السلام عليكم

يعطيك العافية اخوي بدر 4 على الجهد الرائع

|1|

موضوع رائع ومفيد

شكرا لك

Pros:Smooth Powertrain, Roomy Cabin, Handling, Safety FeaturesCons:Visibility to the rear, could use a little more power for the vehicle's weight
It has been a long time since I've been so excited about a vehicle but the Acadia has had that effect on me. Could it be that GM is starting to listen to the customer, I sure hope so?

The weather was terrible again this past weekend in Northern NY with more lake effect snow to add on to the 10 feet that has dropped in the last couple weeks; so what better time to test drive new cars.

I first started at the Toyota dealer to try a Rav4 V6. It had a lot of pep but the ride was a bit round and I almost slid into a Lexus coming back into their lot. Not really too impressed overall with this one and it looked so good on paper.

Next, I pulled into my favorite dealership in Watertown NY. I met with sales rep who sold me my last car and asked him if I could try out an Acadia. He said no problem and he took me to a Silver SLE with AWD. After 5 minutes of clearing off snow and warming up the engine (remote starter was nice btw) we hopped in to take it for a spin. The first thing I noticed was the vehicle had an audible backup sensor which was a good thing because I had a hard time seeing if the path was clear behind the vehicle (the snow was partially to blame for this.)

So now that I was finally driving the Acadia, I turned to the sales rep. and asked "you don't mind if I try this baby out do you?" He said "Go for it." So with a grin on my face, we first went to the back of the lot which had just been snow plowed to try out the stability control. I slalomed my way through imaginary cones at around 30 mph and the vehicle was amazingly secure its size. Next, I slammed on the brakes to see how the antilocks and tires worked on the snow. The Acadia's tires bit into the snow so hard I actually think the seatbelts locked up on me. So far so good at this point, the maneuverability of the Acadia especially for a 5000 Lbs vehicle was remarkable.

Now that the vehicle was at a stop, I wanted to make sure the sales rep was still okay with my test drive. So I turned to him and said "Wow, I'm impressed ... do you mind if I take it on the road" He said enthusiastically "Yeah, let's go!" So now I'm thinking cool, I'm going to push the envelope on this one. So I next hit the accelerator to see how the AWD worked starting from a stop on the snow, again I was impressed with how quickly and smoothly the vehicle gained velocity. The six-speed transmission was so smooth, I hardly noticed the transition between gears. We turned out of the lot on to the main road, and I deliberately tried to accelerate into the turn to again see how well the AWD distributed torque to all of the tires. The Acadia turned on the snow without the slightest hint of a loss of traction.

On the open road, I found where the Acadia shines. The ride was so smooth and comfortable that I forgot for a moment that it was a crossover. The seats had great support with plenty of room in the hips, leges and shoulders. Also, the lumber support of the seats was first rate as well. So the last test for me was to find a good snowy hill, which Watertown has plenty of. I turned on to a road with a quite steep grade and hit the accelerator. The Acadia powered up it with no problem at all. Then, to my surprise, the sales rep says "there's a steeper hill over by the prison." At this point, I was sold anyway but figured why not. So we went down this steep hill but I didn't want to push my luck so I just enjoyed the smooth turns on the decent.

Without a doubt, this vehicle is a hit in my book. I thought the engine had plenty of power for most uses but I can see with a full vehicle it might start getting overburdened. So if I were an product development engineer at GM, this is what I would be working on. Adding a hybrid model for more power and fuel economy or at the very least adding the 5.3L V8 with active fuel management to next year's offerings. Great job though GM, very nice vehicle.
سوف اترجم باختصار ما هو باللون الأزرق لضيق الوقت
يقول منذ فتره وانا لم اتحمس لاي مركبة ولكن هذه السيارة جعلت هذا الشعور ينتابني
الست سرعات الموجودة بقير السيارة تجد صعوبة بتمييز التبديلات بسبب نعومة القير.
قيادة هذه السيارة ناعمة ومريحة لدرجة انني نسيت لبعض الوقت انني في سيارة كروس اوفر !
ايجابيات : قوة وتحكم ونعومة قيادة و مميزات سلامة .
سلبيات : الرؤيه الخلفية، امكانية اضافة مزيد من القوة بسبب حجم هذه السيارة .

..............................................

الان ومن خلال تجارب أكثر من شخص ومن مناطق متباعدة في الولايات المتحدة ومختلفة التضاريس ..نستخلص من التجارب السابقة ما يلي :
مميزات هذه السياره بشكل عام :
1 - الشكل الجميل وهذا وجدته في كثير من الانطباعات
2 - نعومة قيادة السيارة وراحتها
3 - الثبات ممتاز
4 - نعومة تبديلات القير
5- السعة الداخليه الأمامية
6- استهلاكها للوقود غير المرتفع على الخطوط الطويلة

عيوبها:
1 - سعرها المرتفع قياسا بمنافساتها
2- استهلاك الوقود داخل المدن
3- قوتها لا تتناسب مع حجمها وكان من الأفضل وجود محرك 8 سلندر بقوة لا تقل عن350حصان على الأقل كخيار اضافي.
4- ضيق المساحة في الخلف
5- ارتفاع صوت محركها إلى حد ما


آمل أن يكون هذا الموضوع قد حاز على اعجابكم و تقبلو أجمل تحية |3|

by Chris G from Albuquerque NM (1/16/07)

We traded in our yukon for this acadia and love it. We didn't even know about this crossover until we saw it at the dealership. It has more features then the yukon, plus all the new saftey features. I think anyone debating on a minivan or suv should go test drive one
[COLOR=#dc5c35]Pros:[/COLOR]great styling, smooth ride ,and plenty of room
[COLOR=#dc5c35]Cons:[/COLOR]price for the fully loaded slt is a little high

كتبه كريس جي تاريخ 16-1-2007
لقد استبدلنا سيارتنا اليوكون بهذه الأكاديا وقد أحببناها !
لم نكن حتى نعلم بهذه " الكروس اوفر " حتى رأيناها عند الوكيل.
انها أكثر مميزات من اليوكون بالاضافة إلى مميزات السلامة الجديدة الموجوده بها
اعتقد أن أي شخص يريد ان يناقش في السيارات الميني فان أو ال اس يو في عليه أن يخوض قيادة تجريبية لواحده.

ايجابيات : تصميم رائع ، قيادة ناعمة ، مساحة داخلية واسعة .
سلبيات : سعرها بالنسبة ل اس ال تي مواصفات كاملة مرتفع قليلا.

يتبع تجربة أخرى ..

مرورك شرفني ابو صالح ، ، وابشر بعزك |1|