كثير من الشباب لا يعلمون مدى الضرر الذي يلحق بسياراتهم مثلا :
الذي يستخدم الفرامل بصورة فجائية يضر بالمكينة ويقصر عمر القماشات .
الذي يصعد الرصيف يسبب خللا في الاذرعة وتبدا السيارة ترتج .
الذي لا يغير فلتر الهواء للكلبليتر ، وللمنظم ، يزيد من صرف السيارة للبنزين ، ويخرج منها على شكل دخان أسود.
الذي يطيل السير بالنمرة الثقيلة يقصر من عمر المكينة.
الذي يحبس الكلتش على شان يفحط يقصرمن عمر الدزق وصحن الكلتش والجنزير والمكينة.
الذي يعشق الريوس والسيارة تسير للأمام في السيارات الاتوماتيك يسبب ضررا بالغا للقير بوكس.
الذي يضع البارك قبل توقف السيارة قد يتسبب في عطب القيربوكس.
الذي يترك المكيف البارد شغال والحرارة تتجاوز التسعين قد يتسبب في تلف وجه الراس ودخول الماء على الزيت.
الذي يستخدم رفع أو تنزيل الزجاج والسيارة تهتز من سوء الطريق قد يتسبب في تلف مكينة رفع الزجاج.
الذي يشغل سيارته في الايام الباردة ثم ينطلق دون الانتظار ولو دقيقة واحدة يقصر من عمر سيارته قطعا.
الذي يترك الزيت لأكثر من 3000_ 4000كم يقصر من عمر مكينة سيارته.
الذي لا يبدل المساعدات التالفة في سيارته قد تنقلب فيه فجأة لوضرب مطبين متواليين وهو في سرعة فوق الثمانين كم.
الذي لايدرك خطورة الرمل الذي يغطي سطح الاسفلت قد ينقلب إذا كان هذا في ملف ، أما إذا كان مستقيما فقد تنزلق السيارة خارج الخط. فالرمل على الاسفلت كالصابون ( مزحلق )
الذي لا ينسم هواء كفرات سيارته عندما يغرز، سيطول به المقام وستتضرر سيارته ، والحل تنسيم الهواء حتى 15
الذي يسير بسيارته وليس معه 1 / عيار هواء .... 2 / ماطور تعبئة الكفرات ماعنده سالفه.
هذه ملاحظات سقها للإستفادة من خبرة الشيبان شروى أفضالي ، كتبتها من ذاكرتي ، ومن يجد نقصا في موضوعي يضيف مالديه مشكورا.
هذا وللجميع
