عندي مشكلة بمكينة الكرسيدا

السلام عليكم... السلندرات صار لهم وير يعني تآكل ومن هذا الشيء يصير معاك نقص في الزيت ورجه ايضا ودخان أسود والسبب يعود الى العمر الافتراضي للمحرك... شيك على شنابر البساتن والشنبر الي يرجع الزيت Oil ring وانشالله منه ومايكون من السلندرات وانشاء الله ما تحتاج الى خراطة المحرك، أو استبداله،، يعطيكم العافية...

هلا اخوي مبروك

الحمد لله مشت اللي به خير وبركه 450000كم
إذا هي ماوضبت من قبل أكيد يبغالها توضيب 100%
وأتوقع أنها ماوضبت لأن 3000كم تقريبا شبه ممتاز وفيه بعض السيارات
كذا بعد 2500كم تبدأ تنقص .

إن شاء الله وصلت المعلومة (يعني يبغالها توضيب أو شنابر) بس إذا كانت ماوضبت
لازم توضب المكينه كامله لأن عمرها حول بعض

الله يوفق الجميع :) |3| :) وتحياتي للجميع

السياره ماشيه تقريبا 450000 أربع مئة وخمسين ألف

والزيت يقضي كل 3000

اخوي نفس مشكلتك اعاني والله

السلام عليكم

اخوي مبروك
بالنسبه للمشكله الأولى مامرت علي ولعل باقي الأعضاء يفيدوك عنها

أما بالنسبه للمشكله الثانية:
- هل انت متأكد ان مافيه تهريب تحت السياره؟
- القياس بالأيام ليس قياس، بل القياس بعدد الكيلو مترات ؟ كم تمشي السياره ويقضي الزيت؟

حلول لتلك المشكله:
1- قد يكون وكما قلت من الشنابر.
2- وقد يكون اختلاط مع الماء وهذا بعيد جداً ولا اعتقد ذلك.
إذا كان من الشنابر فيبغالها توضيب كامل للمكينه.

- فيه واحد من ربعي معه كرسيدا وينقص الزيت كثير كل2500كم تقريبا وسبب قد يكون من قدم المكينه ويبغالها توضيب لانها ماشيه كثير ولا وضبت ...


الله يوفقك :) |3| :) ويسهل امرك