اشكرك اخي صالح
تقرير ممتاز
لكن اتمنى من باقي الاخوان ان يفيدونا فيما يخص خدمة الوكيل وقطع الغيار
كذلك اتمنى من الاخوة ان يعطونا رأيهم في الإيدج فورد ومقارنة بينه وبين CX 9 فأنا اريد اشتري سيارة ومحتار بين هاتين السيارتين بالذات
اشكركم جميعا واتمنى لكم التوفيق
مشكور أستاذ صالح ما قصرت.. والله يعطي الأستاذ عبدالمحسن العافية كذلك على التعاون
بالنسبة للأشخاص اللذين شاهدوا فيديو التسارع لاحظ أن العداد لم يبدأ على طول هناك ثلاث ثواني بعدها بدأ الدعس. والتسارع حتى 100 كم في 11 ثانيه - 3 ثواني (البداية) = 8 ثواني بالضبط حسب ما ذكر أخوي صالح.
أخ صالح فعلاُ بردت خاطري بطرح الموضوع الي كنت أنتظره من فترة وأعتبره أنا الأول من نوعه بالتفصيل والشرح للنقاط ألي تهم المشتري ومن خلال بحثي المستمر في جميع المنتديات إلا أنه وجدت في موضوعك مالم أتوقعه من الإلمام والترتيب أشكرك جزيل الشكر وبخصوص إستغرابك عن الاكاديا وعدم توفرها للتجربة . فقد واجهت نفس المعاناة والظاهر أن السبب يرجع لعدم توفرها بشكل يتيح الفرصة للتجربة . والله أعلم
شكراً لك ومع السلامة |3|
حياكم الله جميعاً واشكركم على مروركم العطر على مضوعي المتواضع
السيارة تنافس الاكاديا والQ7 بحكم تجربتي للسيارتي فهم يشتركون في كثير من المواصفات مثل انظام الدفع الرباعي المستمر والسعة الداخلية وبعض التجهيزات والمواصفات التقنية وانا هنا اتكلم عنها كفئة الكروس اوفر من نفس الحجم وليس كشركات وصناعة
الاكاديا كان من المفترض ان اقوم بعمل مقابلة مع احد المسؤولين في احد وكلاء جي ام وكان مخطط اخذ الاكاديا للتجربة لاني عادة اخذ السيارة لمدة يوم او يومين من الوكيل ليتسنى لي تجربتها بشكل كامل واخذ انطباع بعض الاخوان عنها لاكن من رمضان ا لى اليوم لم يحصل ذلك ولا اعلم حقيقة سبب تهربهم من المقابلات
