حبيت في هذا الموضوع أبين وجهة نظري حول مؤسسة جي دي باور المسؤولة عن تقييم كثير من المنتجات الأمريكية ومنها السيارات وهدفها حماية وارشاد المستهلكين.
طبعا أساس الموضوع هو موضوع الأخ [COLOR="Purple"]المستقبل الماضي اللي صار فيه نقاش طويل حول الموضوع
بورش ولكزس افضل سيارتين بالعالم ........
وترتيب الشركات في التقييم كان في نظر معظمنا غير منطقي
لكن اللي فهمته من خلال الموقع وشرحه لنقاط التقييم ان مفهوم التقييم اللي احنا فهمناه يختلف عن طريقة تقييم المؤسسة ... في الرسم البياني مرتبين الشركات حسب عدد المشاكل لكل 100 سيارة من نفس الشركة
وكلمة مشكلة عبّر عنها بكلمة problems
لكن في الحقيقة التقييم ما يحسب فقط المشاكل في السيارات بل العيوب بشكل عام.
ومقسمين المشاكل إلى قسمين الأول ميكانيكي Mechanical وهو المعروف لدى الجميع والثاني التصميم Design
والنقاط التالية هي الجوانب اللي تهتم بها مؤسسة جي دي باور في قياس الجودة وعلى أساسها يتم ترتيب الشركات[/COLOR]
Overall Quality - Mechanical
Overall Quality - Mechanical: Taken from the Initial Quality Study (IQS), which looks at owner-reported problems in the first 90 days of new-vehicle ownership, this score is based on problems that have caused a complete breakdown or malfunction of any component, feature, or item (i.e., components that stop working or trim pieces that break or come loose).
Overall Quality - Design
Overall Quality - Design: Taken from the Initial Quality Study (IQS), which looks at owner-reported problems in the first 90 days of new-vehicle ownership, this score is based on problems where controls or features may work as designed, but are difficult to use or understand (i.e., overly complicated controls/features that are difficult to operate due to poor location).
Powertrain Quality - Mechanical
Powertrain Quality - Mechanical: Taken from the Initial Quality Study (IQS), which looks at owner-reported problems in the first 90 days of new-vehicle ownership, this score is based on problems with the engine or transmission as well as problems that affect the driving experience (i.e., vehicle/brakes pull, abnormal noises or vibrations) only.
Powertrain Quality - Design
Powertrain Quality - Design: Taken from the Initial Quality Study (IQS), which looks at owner-reported problems in the first 90 days of new-vehicle ownership, this score is based on problems with the engine or transmission as well as problems that affect the driving experience (i.e., ride smoothness, responsiveness of the steering system and brakes, and handling/stability).
Body & Interior Quality - Mechanical
Body & Interior Quality - Mechanical: Taken from the Initial Quality Study (IQS), which looks at owner-reported problems in the first 90 days of new-vehicle ownership, this score is based on problems with wind noise, water leaks, poor interior fit/finish, paint imperfection, and squeaks/rattles.
Body & Interior Quality - Design
Body & Interior Quality - Design: Taken from the Initial Quality Study (IQS), which looks at owner-reported problems in the first 90 days of new-vehicle ownership, this score is based on problems with the front-/rear-end styling, the appearance of interior and exterior, and the sound of doors when closing.
Feature & Accessory Quality - Mechanical
Feature & Accessory Quality - Mechanical: Taken from the Initial Quality Study (IQS), which looks at owner-reported problems in the first 90 days of new-vehicle ownership, this score is based on problems with the seats, windshield wipers, navigation system, rear-seat entertainment system, heater, air conditioner, stereo system, sunroof and trip computer.
Feature & Accessory Quality - Design
Feature & Accessory Quality - Design: Taken from the Initial Quality Study (IQS), which looks at owner-reported problems in the first 90 days of new-vehicle ownership, this score is based on problems with the seats, stereo/navigation system, heater, air conditioner, and sunroof.
[COLOR="Purple"]الخشونة وبطء الإستجابة في المقود والبريك يعتبر مشكلة حتى لو لم تعتبره الشركة المصنعة انه مشكلة
المشاكل في تصميم السيارة الخارجي والداخلي وصوت اغلاق الأبواب تعتبر مشاكل
سوء تصميم الأسيات والستيريو والنفقاشن والمكيف وفتحة السقف وصعوبة استخدامهم والإعتياد عليهم يعتبر مشكلة
وكل هذي أمثلة فقط
واظن بهالنقاط يصير مجال تقييم الجودة في هذي المؤسسة واسع ويصعب تخمين من هو الأفضل إلاّ بالتجربة...خصوصاً ان هذا التقييم(Initial Quality Study) يقيّم السيارات الجديدة خلال الثلاثة شهور الأولى للسيارة فقط وهو غير مختص بطول عمر السيارة ومدى قدرة تحملها كما يظن البعض لذلك شُك في مصداقيته.
لكن هناك تقييم آخر يدرس اعتمادية السيارة بعد ثلاث سنوات وهو الأهم لدى المستهلك ويسمى هذا التقييم ب Vehicle Dependability Study VDS
هذا التقييم تم في سنة [COLOR="red"]2007 لسيارات موديل [/COLOR]2004
http://www.jdpower.com/corporate/news/releases/pressrelease.aspx?ID=2007130
[/COLOR]
