:cool: السلام عليكم ورحمة الله وبركاته :cool:
رحبوا فيني وهذه اول موضوع ليه في المنتدى عسى ان يعم الفائده على الجميع
رحبوا فيني وهذه اول موضوع ليه في المنتدى عسى ان يعم الفائده على الجميع
كيف تحافظ على محرك السيارة في فصل الشتاء؟
اولاً : :eek:
وجود ماء رديتير الاخضر ولا الأحمر الخاص بالرديتر ولا يسمح بإضافة الماء العادي حتى لا يحدث تجمد داخل القربه والرديتر وقمصان التبريد بالمحرك .وفي فصل الصيف يقوم بعملية التبخر.
ثانياً : :eek:
وجود بلف الحراره لأنه يقوم بثبات درجة الحرارة المناسبة للمحرك ليعمل على كفاءه عاليه . وحيث تكون طريقة عمله انه يقوم بحبس الماء البارد داخل المحرك حتى يسخن ومن ثم يقوم البلف بالفتح حتى يخرج الماء الساخن إلى الرديتر ليتم تبريده ومن ثم ادخال الماء البارد من الرديتر إلى المحرك
وهكذا .
ثالثا ً : :rolleyes:
زيت المحرك وهذ جزء في خاية الاهميه لابد ان يكون الزيت من النوع 10w30 كما هو مكتوب على علبة الزيت دون تحديد نوع الزيت المستخدم في سيارتك . ولاكن لمعرفة هذه الرمز فإن رقم 30 تعني اعلى درجة حرارة يعني من 30 - 39 درجة مئوية وَ 10 تعني اقصى درجة حرارة يعني من 10_0
===================================================
رابعا ً : :eek:
لابد من تسخين السيارة وذلك لأعطاء عمر اكثر للمحرك لأن عندما تقوم بقيادة السيارة وهيا في حالة عدم تسخين يكون الزيت داخل الأجزاء نسبة قليله جداً وبذالك تكون نسبة الاحتكاك عالية جدا من
20_30% .وتكون نسبة استهلاك الوقود عاليه
اما إذا كانت السيارة في عملية احماء تكون نسبة الاحتكاك قليلة جداً من 1 - 5% .
وصلى الله على نبينا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين . . . والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته|3|
