لا والله سهله جدا انك تشخص و تعرف المشكلة و تختصر وقت كبير
بعض الناس لما تسمع كمبيوتر تحس انه شي خطير و صعب وفي الوقع هو اختصار علينا كثر من الجهد في تشخيص المشكله كل ما عليك هو سوال كمبيوتر السيارة ما هي المشكلة و تلقى الجواب
ومن له معرفة وتجربة يعلم يقينا الحال المترديه للورش والفنين الي قل ان تجد فيهم الشخص الفاهم الي تتكلم عنه
بالعكس ما شاء الشباب الي هنا فيهم خبراء بمعنى الكلمة
في امريكيا فحص الكمبيوتر يقدم مجانا في كثير من الورش مثل autozone
و على فكرة الكمبيوتر ما يقول لك دائما القطعة الفلانيه عطلانه لكن مثلا يعطيك
P0171 is System Bank 1 Lean
وهذا معناه ان نسبة خلط الهواء والبنزين مختله و في المواقع المتخصصة او بخبرتك تعرف ان السبب
اما تهريب في مجرري الهواء بعد حساس الهواء بحيث تدخل كمية من الهواء غير محتسبة و تفتر نسبة الخلط
او ان الحساس نفسة عطلان
او مثلا يعطيك
P0304 miss fire cylinder 4
وهذا يدل على ان السلندر رقم اربعة فيه ضعف احتراق ممكن البوجي او سلك البوجي او الكويل او البخاخ و جرب
باختصار ليس دائما يكون التحديد و اضح للقطعة التالفة
بعدين حنا ما نقول صلح بنفسك فكثير من الاحيان تحتاج تروح لورشه لكن تكون مشخص المشكلة بنفسك و مجرد تقول له غير القطعة الفلانية او نظف البخاخات
و الا نخلي الي يفهم و الي ما يفهم يتفسلف علينا
واحيان تعجر عن حل المشكلة و ما احد يدعي المعرفة المطلقة و فوق كل ذي علم عليم
تحياتي ,,,
