السبت 27 يونيو 2026
عاجل

ايسوزو دي ماكس ام سوزوكي جراند فيتارا ؟؟؟

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
17 رد 12,293 مشاهدة 9 مشارك الأقدم أولاً
ع
عزيز84 @user_41214 · 18-02-2008
السلام عليكم

اخواني .. لو انتم بمكاني ماذا تختارون بين هذه السيارتين

الايسوزو دي ماكس تيربو تشارجر وطبعا هو ديزل وفيه دبل

او سوزوكي جراند فيتارا اعلى فئه

وايهم اقوى في الطرق الوعره والرمال بالاضافه الى الراحه

واسعارهم متقاربه حيث ان الدي ماكس الفل مع الايرباقات 81 الف 2008

والسوزوكي الفل بـ 87 الف 2008

انتظركم
م
مثنى قيس @user_226720 · 24-06-2010
الحقيقة انا ايضا احب اعرف عن الفيتارا لاني ناوي اشتري وحدة ان شاء الله
m
mxx99 @user_30668 · 24-02-2008
ديماكس افضل في كل شي
a
adel.dammam @user_47097 · 22-02-2008
ابو اسد
انا ابي جيب مرتفع .... ماهو علشان الطرق الوعره والرمل بس ...
ابي بعد لما تسوق فيه داخل المدينه تكون الرؤيه عندك اوضح خاصة في الزحمه
او عند الصراف اسهل بكثير من السياره السيدان.
وانا شفته في الوكاله .... الصراحه احسن جيب في فئته لكنه طامن مره وقست المسافه
من الارض بيدي .... شبر و5 اصابع بالضبط ... تصدق ان بعض السيدان ارفع منه .
وش رايك !!!!!
أ
أبـوأسـد @user_15810 · 22-02-2008
a
adel.dammam
الاخ عزيز84
اسألني عن جميع الجيوب ..... لي شهر ونص وانا ادور جيب صغير وحلوومرتفع وسعره معقول ...
ما لقيت الا القراند فيتارا 6 سلندر فل 2008 بسعر 88000 ريال بالدمام .
لكن تدري وش المشكله فيه اللي خلتني ما اشتريه ؟؟؟؟؟
اني ابي جيب مرتفع علشان ما يتعلق اذا مشيت في بعض المناطق الوعره ...
والفيتارا نازل الى مستوى الارض ... يعني كانه سيدان .
----------------------------------------------------------
ودي اسأل الخبراء في هذا المنتدى الطيب :
هل الجيب اذا صار مرتفع او منخفض ... يعطي نفس النتيجه في البر والمرتفعات ؟؟؟؟؟
شكرا جزيلا.
ابو تميم


شوف انا شفت له مقاطع فيديو وصور تدل على قدراته الممتازة في الطرق الوعرة ولا أخفي عليك أنه من شكله يوضح أنه منخفض جدا لكن حسب ما قرأت في كتلوجه أن خلوصه الأرضي تقريبا 20 سم وهذا ارتفاع حلو تقدر تقول متوسط وراح في الطرق الوعرة لكن فيه بعض الطرق الوعرة الي تكون تضاريسها متعوجة وغير متساوية يعني تلقى الطريق فيه هبوط عالي ونزول عادي فما أرى أنه من الأفضل الذهاب والمشي بهذا الطريق طالما يوجد طريق آخر

وبالتأكيد أرتفاع السيارة وأنخفاضها ما راح يعطي نفس النتيجة في البر أو المرتفعات
كأداء في الطرق الوعرة الأفضل تكون مرتفعة
بس سلبيات الرساوة في الخط لك عليها وسهل الأنقلاب في الحوادث وفي الطعوس


وكقيادة عادية الأفضل تكون منخفضة من ناحية الرساوة والأمان وأقل صرفية ويجيب طبلونه أحسن من المرتفع
لكن في بعض الطرق الوعرة يحك من الأسفل أن كان نازل فوق اللزوم :rolleyes: وبنسبة لي ما اعتقد ان الجراند فيتارا نازل بشكل كبير بنسبة لي خلوصة الارضي متوسط :) وحلو على جيب صغير الحجم :)
a
adel.dammam @user_47097 · 22-02-2008
الاخ عزيز84
اسألني عن جميع الجيوب ..... لي شهر ونص وانا ادور جيب صغير وحلوومرتفع وسعره معقول ...
ما لقيت الا القراند فيتارا 6 سلندر فل 2008 بسعر 88000 ريال بالدمام .
لكن تدري وش المشكله فيه اللي خلتني ما اشتريه ؟؟؟؟؟
اني ابي جيب مرتفع علشان ما يتعلق اذا مشيت في بعض المناطق الوعره ...
والفيتارا نازل الى مستوى الارض ... يعني كانه سيدان .
----------------------------------------------------------
ودي اسأل الخبراء في هذا المنتدى الطيب :
هل الجيب اذا صار مرتفع او منخفض ... يعطي نفس النتيجه في البر والمرتفعات ؟؟؟؟؟
شكرا جزيلا.
ابو تميم
ع
عزيز84 @user_41214 صاحب الموضوع · 21-02-2008
شكرا لك اخوي ابو اسد
أ
أبـوأسـد @user_15810 · 21-02-2008
ع
عزيز84
ابو اسد

كلامك صحيح والافضل اني اذهب واشوف بعيوني ولكن فس سؤال مهك اتمنى تجاوب عليه



هل هذا الوزن يشمل الركاب والا فقط الصندوق الخلفي ؟؟؟




حسب ما أعرف الصندوق الخلفي على ما أعتقد

لكن تراه في النهاية كلام مجلات :D ثلثه صدق والباقي خطاء ومبالغة وكذب لذلك لو تقرى من كتلوج السيارتين أصرف لك :)
ع
عزيز84 @user_41214 صاحب الموضوع · 21-02-2008
ابو اسد

كلامك صحيح والافضل اني اذهب واشوف بعيوني ولكن فس سؤال مهك اتمنى تجاوب عليه

عموما ترى في التحميل السوزوكي يتحمل 320 كيلوجرام كتحميل هذا الي قريته في أحد المجلات العربية


هل هذا الوزن يشمل الركاب والا فقط الصندوق الخلفي ؟؟؟


فكتوريا

شكرا لك
ف
فكتوريا 95 @user_81227 · 21-02-2008
دمكسسسسسسسس وبس
أ
أبـوأسـد @user_15810 · 20-02-2008
ع
عزيز84
الله يعطيكم العافيه

ابو اسد

يالبا قلبك يالذيب .. شكلك طير بر من جد , اجل جوالين وعزب وحركات :D
والله انك تفكر مثل ما انا افكر |3| وفعلا سبب اختياري للدي ماكس من اجل الصندوق الخلفي الكبير
وبنفس الوقت اريد سياره اتوماتيك ومريحه اقتصاديه جدا ولا تتعبني فوجدت الدي ماكس هو افضل
وانيت يتوافق مع متطلباتي ولكن بعد مشاهدة الجراند فيتارا وسعره المقارب للدي ماكس انبهرت به
بحكم انه جيب وفيه امكانيات الجيوب القويه ولاكن الي مخوفني من الجراند فيتارا الصندوق الخلفي
لأني لا اذكره جيدا .. فهل هو واسع وكم مساحته بالتحديد طولا وعرضا .

ومع ذلك بعد كلامك انا جزمت على السوزوكي جراند فيتارا 6 سلندر وهو بسعر 87 الف

الله يعطيك العافيه


شف هو مو واسع مرة وما أقدر أحدد لك الطول والعرض هذا لازم تدخل موقع سوزوكي وتاخذ مقاسات مساحة الشنطة لكن لو تشوفها في الطبيعة أحسن لك :)

عموما ترى في التحميل السوزوكي يتحمل 320 كيلوجرام كتحميل هذا الي قريته في أحد المجلات العربية بينما الديماكس يصل إلى 1 طن بسبب التعليق الخلفي (سيست) وأنه صندوق أصلا

وأبد نصيحة مني لا تغير رأيك صدقني خيارك أفضل من الممتاز |1|

والله يبارك لك فيه ولا تنسى الأستخارة

أخوك أبــــــــــــوأســــــــــــد|3|
ع
عزيز84 @user_41214 صاحب الموضوع · 19-02-2008
الله يعطيكم العافيه

صالح

مشكور يامشرفنا وانا فعلا اقصد السته سلندر لجراند فيتارا

تحياتي لك


اخي ابو يزيد

شكرا لك وانت حمسني للجراند فيتارا

يعطيك الف عافيه

ابو اسد

يالبا قلبك يالذيب .. شكلك طير بر من جد , اجل جوالين وعزب وحركات :D
والله انك تفكر مثل ما انا افكر |3| وفعلا سبب اختياري للدي ماكس من اجل الصندوق الخلفي الكبير
وبنفس الوقت اريد سياره اتوماتيك ومريحه اقتصاديه جدا ولا تتعبني فوجدت الدي ماكس هو افضل
وانيت يتوافق مع متطلباتي ولكن بعد مشاهدة الجراند فيتارا وسعره المقارب للدي ماكس انبهرت به
بحكم انه جيب وفيه امكانيات الجيوب القويه ولاكن الي مخوفني من الجراند فيتارا الصندوق الخلفي
لأني لا اذكره جيدا .. فهل هو واسع وكم مساحته بالتحديد طولا وعرضا .

ومع ذلك بعد كلامك انا جزمت على السوزوكي جراند فيتارا 6 سلندر وهو بسعر 87 الف

الله يعطيك العافيه
أ
أبـوأسـد @user_15810 · 18-02-2008
هلا أخوي عزيز 84

أنت تذكرني بأيام أول يومني كنت محتار بين الجراند فيتارا والديماكس علشان طلعات البر وكنت أيضا أفكر بموضوع التحميل علشان تخبر الواحد يشيل معه عزبه وجالون ماء وزي كذا خيمة وأنت خابر الباقي :D

كانت حيرتي بين الأثنين يوم كانو كلهم 4 سلندر

رغم صدقني الحين لو جت على أني أختارهم مرة ثانية وكلهم أربعة سلندر لأجد كل الميزات كلها لصالح الجراندفيتارا ما عدى العزم! فعزم الديماكس أقوى بكثير من الجراند فيتارا

عموما طالما أنت الحين قلت الفل بـ 87 ألف وأعتقد أنك تفكر بـ 6 سلندر (ولو أني أخبر أن الفل كامل 6 سلندر أعلى المواصفات 90 ألف ما فرقت إلا 3 ألاف عن القيمة الي أنت كاتبها) فأسمح لي مافي مقارنة أطلاقا وأرى من الغلط أنك تفكر بالديماكس خصوصا أنك قلت

وايهم اقوى في الطرق الوعره والرمال بالاضافه الى الراحه


شوف بصراحة قد يكون الديماكس متفوق قليلا بالعزم لكن ترى وزنه ثقيل وأيضا ترى الراحة في الديماكس حلوة لكن الجراند فيتارا تعليقه أريح بكثيييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييير حتى بالخط أريح لان قيرة التماتيك 5 تغييرات بينما الديماكس التماتيك 4 تغييرات فقط!

وأيضا

الاقتصاديه في البنزين
والراحه في الخطوط
والقوه في البر
والجوده

والسياره لي شخصيا ولا اريدها للتحميل


شوف الأقتصاد بيكون الديزل بعض الأحيان أقتصادي ولا يعني ذلك أن الجراند فيتارا يصرف بل على العكس أقتصادي جدا وسبب صغر حجم المحرك 2.7 لتر

لكن صدقني الحين بعد ما جربت الديماكس لمدة أسبوع كامل ترى الديزل شوي غثة خصوصا في التحمية وترى يطلع ريحة بس مو مزعجة لكن لازم تغير فلتر الديزل وأن ما غيرته فشوف الدخنة والروايح الكريهة وترى أغلى شيء في الديماكس طرمبة الديزل! حيث تصل قيمتها وكالة إلى 13 ألف ريال!!! أو 9 ألاف ريال يعني بصراحة مبلغ جامد وترى أنا سائل عن سعرها بنفسي بس من زمان لذلك ما أذكر بالضبط أي السعر الصحيح بس شف كيف سعرها

غير كذا مواصفات الأمان في الجراند فيتارا أصرف بمليون مرة من الديماكس

ولا تنسى القوة الحصانية والتساع في الشوارع وخطوط السفر لصالح الجراندفيتارا ولا تنسى أيضا نظام الجراند فيتارا دفع رباعي مستمر بميزة تثقيل الدفع يعني أرسى بكثير من الديماكس

والجودة فخذها مني

الديماكس ياباني قطع ياباني الأساسية والمهمة وتجميع تايلندي
الجراند فيتارا تصنيع بالكامل ياباني |1|

يعني جودة التصنيع والتحمل لصالح الجراند فيتارا ولا الفرق شوي وحط في بالك أي شيء تجميع الجودة أقل والخامات أردئ وراح تلاحظ هذا لما تمعن النظر واللمس لخامات المستخدمة في ديكور الأثنين الجراند فيتارا والديماكس بأن الجراند فيتارا أفضل بكل تأكيد

في النهاية رغم عشقي للسيارتين وقد أحترت قبلك بهما لكن أقولك وبمنتهى الصراحة

غلط ثم غلط ثم غلط ثم غلط ثممممممممممم غللللللللللللللط تقارن الديماكس بالجراند فيتارا لأنه مو بمستواه

توكل على الله وأستخير وأشتر الجراند فيتارا ومبروك مقدما |1|

وأي أسئلة أنا حاضر

أخوك أبـــــــــــــوأســـــــــــــد|3|
أ
أبويزيد @user_75773 · 18-02-2008
خلني اقولك راي
بما نك ما عندك مشكله في ايهما اقتنيت فأقترح عليك تروح المعارض
وفيه سيارات مشتاراه بالتقسيط ومبيوعه كاش ومعروضه في المعارض
شف الوانهم والفارق في السعر واستخر وتوكل على الله واشتر
وترا من واقع تجربه في الديماكس 2007 في الخط يصرف وفي المدينه ما يصرف ديزل
بالاضافه الىصيانة الديزل وقطع غياره نار وهذا من تجربه
اما السزوكي فأنا اايدك وبقوه لسباب
الشكل والخفه والقوه اقوي
من الديماكس الديزل لأنه ضعيف في الطلوع لكنه حق خط
بالاضافة الى مصاريفه السنوية في التأمين وتجديد الاستمارة والفحص
كل هذا يعزز مكانة السزوكي
s
salehhd @user_17805 · 18-02-2008
السلام عليكم

بالنسبة للاقتصادية فبالتاكيد الديزل لكن سعر البنزين الان مقارب لسعر الديزل وكذلك الاداء افضل

بالنسبة للراحة فسيارات الدفع الرباعي بشكل عام ليست براحة السيدان

القوة في البر فالسيارتين مشهود لهما بالقوة والاداء الافضل في البر وكذلك الجودة

لكن بالنسبة للنظرة العامة ارى ان الجراند فيتارا اكثر اناقة ووجاهة وبما انك لاتحتاجها للتحميل فلماذا تحرم نفسك من مميزات الصندوق المقفل

شوف هذا الموضوع راح يفيدك

سوزوكي جراند فيتارا والانطباع الاول

بالتوفيق
ع
عزيز84 @user_41214 صاحب الموضوع · 18-02-2008
يعطيكم العافيه اخواني

ولكن فعلا انا محتار لاغم الفرق الواض بين الفئتين وسوف احصرها في نقاط

من ناحية

الاقتصاديه في البنزين
والراحه في الخطوط
والقوه في البر
والجوده

والسياره لي شخصيا ولا اريدها للتحميل
s
salehhd @user_17805 · 18-02-2008
السلام عليكم

اول شي لازم تحدد احتياجاتك فالسيارتين من فئتين مختلفتين
فاذا تحتاج الي سيارة تحميل فأكيد الديماكس واذا تبي سيارة مدينة وخطوط وببر فالجراند فيتارا

حقيقة خير من يفيدك هو ابو اسد لانه درس موضوع السيارتين وعدة معلومات كافية عنهم
وهناك عدة مواضيع للسيارتين تقدر تحصلهم بخاصية البحث

ومن ناحيتي اميل للجراند فيتارا 6 اسطوانات

ولا تنسى الاستخارة
بالتوفيق
k
kuwait @user_22417 · 18-02-2008
صعب اتقارن بينهم واتبين منو الافضل لانه واحد منهم بيك اب والثاني جيب عادي
الافضل انك اتشوف شنو انت احتياجك وتاخذه على ذاك الاساس
سجّل دخول للرد...