ساعدوني في حل هذي المشكله يااشباب .. جعلكم للجنه يارب ..

:::
:

اهلا اهلا
:
:::
:

hathoof

:
:::
:

محسن فرهود

:
:::
:

عاشق العباره

:
:::
:

أبـو أنـس

:
:::

اهلا بمكم جميعا يالغاليين ..

واشكركم جزيل الشكر .. ع الخدمه الجميله ..

افدتوني كثير وباذن الله راح اطبق كل الي قلتو وبعطيكم النتيجه ..

أن شاء الله الشباب أفادوك

ون شاء الله تكون أخر المشاكل

اخوي الموضوع بسيط الموتر يبي تصفيه عامه


وصوت السيور اذا السير سليم معناته البكرات فيهم بلا


افحص السيور والبكرات وسو تصفيه وان شاءالله الموتر بيطلع تمام


مع التحيه اخوك عاشق العباره

السلام عليكم ورحمة الله بالنسبة لصوت السير راجع لتلف جزء من السير اولفد ليونتة ويمكن وضع قطرات زيت علية لضياع الصوت اما بالنسبة لطفى السيارة هذا يعود الى ان الكاربرتير يحتاج الى تنظيف وظبط نسب الهواء والوقود مهندس محسن|3|

بصاحة خوي ما عندي اكثر من اللي قالوه الاخوان

بس جيك على البواجي بطريقكك

تحياتي،،،

السلام عليكم ورحمة الله
اخي الكريم : تقريبا نفس المشكله حصلت معي
حيث كانت السياره تطفي عند تخفيف السرعه بالازدحامات
او عند االوقوف عند الاشاره الضوئيه او عند تخفيف السرعه فوق مطب بالشارع
وكنت اسمع صوت وكان احد السيور مرتخيه ....[SIZE=7][COLOR=Red] [SIZE=5]وكان الحل كما يلي :
[SIZE=4][COLOR=Blue]بعد الفحص عن طريق الكمبيوتر ( وكلفني فحص الكمبيوتر اكثر من 50 دولار )
تبين ان حساس توزين الوقود والهواء ... حساس عمود الكامات
الموجود في الجزء الايمن من راس المحرك الخارجي ... ان الحساس خربان ومعطل
وقد غيرته والحمد لله اختفت المشكله
[SIZE=5][COLOR=Red]الان :::::
[COLOR=Blue]اذا لا سمح الله لم تنحل المشكله واستبعد ذلك والله اعلم , فانه
يوجد حساس موجود على عمود الكرانك مسؤول عن توزيع
الشراره .. وعلامة تعطله : اذا السياره سحبها متقطع .. لربما انه ايضا يلزم تغييره ..
وانصحك بعمل صيانه للسياره ان لم تقم بذلك مثل :
بواجي ..فلتر زيت محرك ..فلتر هواء .. كما يمكن اضافة
منظف يضاف الى خزان وقود السياره لتنظيف دورة الوقود
بالسياره وحسب علمي يستحسن اضافة هذه الماده كل 10.000 كم
وايضا لربما يمكن تنظيف الفونه الموجوده في الكاربوراتور
عند فني كاربوراتور بواسطة بخاخ تنظيف , لاحتمال وجود بعض الاوساخ بالكاربوراتور ...[/COLOR][/COLOR][/SIZE][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][SIZE=7][COLOR=Red][SIZE=5][SIZE=4][COLOR=Blue][SIZE=5][COLOR=Red][COLOR=Blue]هذا والله اعلم [/COLOR][/COLOR][/SIZE][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE]
[SIZE=7][COLOR=Red][SIZE=5][SIZE=4][COLOR=Blue][SIZE=5][COLOR=Red][COLOR=Blue] وبالتوفيق
[/COLOR][/COLOR][/SIZE]
[/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE]

هلا بك يا فني سيارات ..



هذا رفعته عند ميكانيكي لكن مافيه نتيجه ..



تصير معي في كل وقت .. لو اني جايبها من سفر ..

هذي مشكله قد مرت علي قبل كذا وعقدتني لكن راحت بدون ما أسوي اي شي ..

والحين رجعت نفس المشكله ..

بعضهم يقولولي اغسل الكربوريتر او نضفه ببخااخ خاص للكربوريتر ..

مادري انت وش تنصحني به ..

الله يجزاك خير يارب ..

[SIZE=4][COLOR=#8b0000]السلام عليكم ورحمة الله ..

[/COLOR][/SIZE]

وعليكم السلام و رحمة الله و بركاته

يااشباب سيارتي جالنت موديل 98 طبعا قير عاادي ..

اول ماأشغلها اسمع صوت السيور بعدين يرووح

تقريبا الموضوع هذا عادي او ان السيور يحتاجون شد

ثاني شي ما تجلس شغاله الا اذا كنت دااعس بنزين ..

تحتاج ميزانية ريس في البخاخ نفسه او الكاربريتر
او حساس الهوا عندك فيه مشكله
واذا هذي المشكله تصير معاك و السيارة بارده فيه اوتوماتيك الجوك او الخانق هم سبب هذي المشكله

شكرا لك يا بو فهد ..

وننتظر بقية الأعضاء ..