الأحد 28 يونيو 2026
عاجل

استعراض شامل لفورد اكسبلورر 2008 مدعم بالصور

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
20 رد 13,933 مشاهدة 18 مشارك الأقدم أولاً
T
The Electrician @user_85890 · 12-03-2008

[CENTER]السلام عليكم ورحمة الله وبركاته



هذه أول مشاركة لي هنا وحاشارك بموضوع سبق ان شاركت به بمنتدى جدة بويز

وللأسف لأن نطام هذا المنتدي لا يسمح أن يتضمن التقرير أكثر من 8 صور فقد اضطررت لحذف 11 صورة من التقرير الأصلي الذي احتوى على 19 صورة وبسم الله نبدأ وبه نستعين


حابب استعرض معاكم اليوم سيارة مهمة من سيارات الدفع الرباعي المتوفرة في السوق السعودي بس للأسف ما اخدت حقها من الاهتمام


فورد اكسلبورر

هي عبارة عن SUV سيارة رياضية متعددة الاستعمالات من الفئة المتوسطة تأتي بنكهة سيارة سيدان سياحية





المحرك ومجموعة نقل الحركة

المحرك الوحيد المتوفر للسوق السعودي عبارة عن ستة اسطوانات V6 بنزين أوكتان 91 بعمود كام احادي علوي سعة 4 لترات ويولد عزماً كبيراً يبلغ 254 رطلا- قدم عند 3700 د/د وقوه تبلغ 210 حصان عند 5100 د/د



بالنسبة لاستهلاك البنزين في داخل المدينة حوالي 19.2 لتر لكل 100 كلم، أما على الطرق السريعة بسرعة 110كلم في الساعة فيبلغ 13.2 لتر لكل 100 كلم

وأكثر شيء عاجبني في المحرك تصميمه الكلاسيكي الغير معقد وأنه ما فيه غير كويل واحد مش زي السيارات الجديدة كويل لكل سلندر "يفرق في الصيانة"

والأكسبلورر مزودة بناقل حركة اوتوماتيكي بخمسة سرعات أمامية ومزودة بنظام أدفانس تراك والذي يشتمل على أنظمة التحكم بالجر وأنظمة التحكم بالميلان ومنع التهدور "الإنقلاب" والتحكم بالتماسك. وهو تجهيز قياسي لكافة الطرازات إضافة إلى نظام التعليق المستقل للعجلات الاربعة. والأكسبلورر قادرة على سحب مقطورة تصل إلى 3500 باوند أي حوالي 1587.6 كيلوجرام
وتمتاز الأكسبلورر بأن قيادتها تماثل قيادة السيارات السيدان السياحية من ناحية السهولة والراحة والهدوء

أما بالنسبة للدفع الرباعي فبحكم أن شركة فورد تمتلك شركة لاندروفر وقد وضعت فورد الخبرات العريقة للاندروفر في سيارتها الاكسبلورر، فسنجد أن أداء الاكسلبورر لايمكن أن تقديره بأقل من ممتاز

فالسيارة تعمل على الدفع الخلفي بصورة قياسية مالم يتم اختيار وضع الدفع الرباعي إما الخفيف او الثقيل بالضغط على الازرار في لوحة القيادة كما يتم تنشيط نظام الدفع الرباعي اوتوماتيكيا متى استشعر نظام التحكم بالتماسك بوجود فقدان التماسك بالارض لأحد الاطارات، فيقوم بتحويل العزم إلى الاطارات الاكثر تماسكا بصورة غير محسوسة. والنتيجة نظام دفع رباعي محترم يجعل الأكسبلورر تضاهي سيارات تويوتا ونسيان المنافسة من نفس الفئة "الفئة المتوسطة من أصل شاحنة" وتفوقها بنوعية الراحة التي تشتهر بها السيارات الأمريكية عموما


الداخل ومميزات الراحة

نجد الاكسبلورر سيارة فسيحة وعملية بنفس الوقت، فهي تحتوي على ثلاث صفوف من المقاعد قابلة للطي تعطي مساحة تخرين أكثر من رائعة مع أرضية مستوية دون الحاجة إلى نزع مقاعد الصف الثالث



وتمتاز لوحة القيادة بالتصميم الحديث، الفاخر والمريح بنفس الوقت



إصافة إلى أن كرسي السائق يمكن تحريكه كهربائيا بستة أوضاع وهو تجهيز قياسي لكافة الطرازات


أما بالنسبة للفل اوبشن طراز إيدي باور فكرسي السائق يمكن تحريكه كهربائيا بعشرة أوضاع مع ذاكرة تخزين لوضعتين كما أن كرسي الراكب يمكن تحريكه كهربائيا بستة أوضاع.

كذلك في طراز ايدي باور يمكن التحكم بمدى ارتفاع دعاسات البنزين والفرامل مع ذاكرة تخزين لموضعين



إضافة أنه يتم طي كراسي الصف الثالث كهربائيا في طراز ايدي باور. وطراز ايدي باور مزود بمركز ترفيهي للركاب في الخلف يشتمل على شاشة عرض ومشغل DVD مزود بسماعات للرأس تعمل بالبلوتوث حتى لاتزعج السائق.



كما أن الدعاسات الجانبية للأكسلبورر طراز ايدي باور اوتوماتيكية "تفتح عند فتح أي من الابواب" وعند إغلاق الابواب كلها يتم طي الدعاسات أوتوماتيكيا وتصبح مخفية

والأكسلبورر مزودة قياسيا لكافة الطرازات بشاشاة كمبيوتر تعطي العديد من المعلومات
وباللغة العربية "البوصلة - درجة الحرارة الخارجية - العمر المتبقي لزيت المحرك - المسافة المتبقية حتى نفاذ البنزين - مؤشر للقيادة بأسلوب اقتصادي في الوقود"

كما أنها مزودة بلوحة أرقام سرية على باب السائق



وحساسات خلفية ونظام اوتوماتيكي لتشغيل الإنارة في المصابيح الأمامية.


والنظام الصوتي أكثر من رائع ومكون من راديو AM/FM مع مشغل CD و MP3



أما في طراز ايدي باور فهو نظام 190 واط مع ست سماعات وسماعة سب ووفر مزودة براديو AM/FM ومغير ل 6 اسطوانات في لوحة القيادة مع مشغل MP3

وبالنسبة للمراية فهي اوتوماتيكية التعتيم من الكرستال السائل ومجهزة بنظام منع البهر "مفيدة مرررررررررة مع البشرية الي تصر على استخدام الانوار العالية وتحب تعمي الي قدامها"



أنظمة الأمان


الاكسلبورر مجهزة قياسيا لجميع الطرازات بنظام كانوبي ويشتمل على أحزمة أمان من الجيل الثاني اللي تستشعر وزن الراكب ولا تطلق الأكياس الهوائية إلا إذا استدعت الحاجة اليها إضافة إلى وجود ستة أكياس هوائية "للسائق - للراكب - على جانبي الكراسي الأمامية - من السقف ستارة على جانبي السيارة"

كما أن الأكسبلورر مجهزة قياسيا بنظام منع الانزلاق ABS ونظام منع السرقة ونظام مراقبة ضغط الهواء داخل الإطارات لكافة الطرازات.

وهي حاصلة على أعلى تصنيف في اختبارات الاصطدام الامامي والجانبي والمنفذة من قبل الحكومة الأمريكية


السعر

مؤخرا عرضت توكيلات الجزيرة "الوكيل الحصري لفورد بالسعودية" الأكسبلورر بمناسبة 20 سنة إبتداءً من 96970 ريال سعودي وتصل إلى 127000 ريال سعودي وذلك بحسب المواصفات والتجهيزات المطلوبة

ختاما أتمنى أن ينال الموضوع إعجابكم واستحسانكم ولا تحرمونا من تعليقاتكم وردودكم

والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته

[/CENTER]
ف
فلاش555 @user_82140 · 16-03-2008

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ...........

تحياتي للجميع ...

هل تستمر عروض " العشرين " فترة أطول لأنني مخطط أشتريه قريباً ...

أفيدونا .... ولكم خير الجزاء
ا
المفـارق @user_84010 · 15-03-2008
س
ساحل الخير


-طيب هل تتحمل الاكسبلورر السفرات الطويله
- هل الموجود لدينا بتوكيلات الجزيرة هي للمواصفات الخليجية .




اللي أعرفه انها تتحمل السفرات الطويله
وتوكيلات الجزيرة توفر 3 أو 4 فئات
س
ساحل الخير @user_54592 · 15-03-2008
يعطيكم العافية على التفاعل والتوضيح حول الاكسبلورر

-طيب هل تتحمل الاكسبلورر السفرات الطويله
- هل الموجود لدينا بتوكيلات الجزيرة هي للمواصفات الخليجية .

وشكراً لكم
ا
المفـارق @user_84010 · 15-03-2008
ت
تـــMـــيـــM
أنا مستغرب من اللي ياخذون فورد إكسبلورر ويتركون فورد إيدج الملفته للنظر
يعني إذا كان قصدهم الصف الثالث فهي لاتسمن ولا تغني من جوع . . !!


1- الإيدج مكينتها بالعرض ( دفع أمام ) نفس الأكاديا
2- الإديج ما فيها دفع رباعي ثقيل
3- الصف الثالث لو طويته بالمقارنه راح تشوف انه أكبر من الإيدج
ك
كشاف599 @user_10670 · 14-03-2008
G
Genius_m
مشكور اخوي على الموضوع |1|

الاكسبلورر سياره راااااائعه بس وين الي يقدرها :)


أنا............................................................................. و بقوة يا جينيوس
و أشواقي
a
alwaleed @user_50791 · 14-03-2008
شكرا شباب. لقيت اختيار اللغة بالشاشة وقدرت احولها عربى

بالنسبة للأخ الذى يستغرب من شرائنا للإكسبلورر بدل الإدج. الإدج سيارة شبابية وموجهة لفئة مختلفة من المستخدمين عن الإكسبلورر. كما ان فرق السعر بين السيارتين كبير (عندنا بالكويت على الاقل) مما يعطى الاكسبلورر افضلية لمن يبحث عن المواصفات مقابل السعر.
أ
أبو سوسو السفاح @user_84195 · 14-03-2008
م
مساء
عطنا موصفات إيدج يالحبيب
وشكرا لكاتب الموضوع


إسمح لي بالإجابة لأنني أمتلك الفورد إدج 2008

1 - تكنولوجيا متطورة متمثلة بمحرك ( دوراتيك ) 35 V6 سعة 3.5 لتر قوة حصانية صافية 265 حصاناًعند 6250 دورة في الدقيقة ، نظام نقل حركة أتوماتيكي 6 سرعات .
2 - نظام دفع نشط بالعجلات الأربع AWD يراقب أداء السائق و السيارة باستمرار و بما أنه يعمــل
إلى جانب النظام القياسي " أدفانس تراك" مع ميزة التحكم بالميلان ضد التهور RSC الحصرية ، يسمح هذا النظام بتحويل قوة العزم من الأمام و الخلف و من جانب إلى آخر على حدٍ سواء ، الأمر الذي يسمح لسيارة إدج بمتابعة سيرها و لو كان الدفع بعجلة واحدة فقط .
3 - فتحة سقف "فيستا روف" البانورامية المزودة بلوحيّ زجاج الأكثر سماكة للمحافظة على الهدوء
هذا بالإضافة إلى حاجب الريح الذي يعطي جمالية أكثر عند فتحها .
4 - رحابة داخلية بالإضافة إلى مقاعد مريحة جداً مع إمكانية طي المقعد بجانب السائق .
5 - مأخذ للطاقة مخفي و منفذ إدخال صوتي إضافي .
6 - بالنسبة للأمان حدث و لا حرج بالإضافة إلى نظام Personal Safety System الحصري لفورد.
7 - تسخين للمقعدين الأماميين .
8 - عجلات من الألمنيوم المطلي بالكروم 18 بوصة .

و قد خصصت الفورد موقع خاص بالإدج و هو http://www.fordvehicles.com/crossovers/2008Edge/
أرجو أنك تدخل و تشوف بنفسك
أ
أبو سوسو السفاح @user_84195 · 14-03-2008
ت
تـــMـــيـــM
أنا مستغرب من اللي ياخذون فورد إكسبلورر ويتركون فورد إيدج الملفته للنظر
يعني إذا كان قصدهم الصف الثالث فهي لاتسمن ولا تغني من جوع . . !!


أنا معك أنو الإدج ملفتة للنظر ، بس يعني لا شك أن المقعد الثالث بيحل أزمة للي عنده عائلة حتى و لو كان على حساب الشنطة ( مع الأخذ بالإعتبار بأن شنطة الإدج واسعة جداً ) و خاصة كمان إذا بيروح البر فهي لا شك سيارة قوية جداً ، أما إذا كان شاب فلا يفكر إلا بالإدج
و شكراً لصاحب الموضوع على ما بذله من جهد .
G
Genius_m @user_33175 · 14-03-2008
مشكور اخوي على الموضوع |1|

الاكسبلورر سياره راااااائعه بس وين الي يقدرها :)

أ
أبو نايف 2007 @user_32612 · 13-03-2008
صراحه انا معجب بالاكسبلورر لكن اعرف واحد ما يمدح الدبل حقه


شكرا على الموضوع والصور


تحياتي
ا
الباز74 @user_51301 · 13-03-2008
مشطور على المعلومات والمواصفات الرائعة والحقيقة سيارة مقنعة ومواصفاتها عالية
آ
© s p e n c e r © @user_35432 · 13-03-2008
p
pnrb
شكرا على الموضوع اخى.

انا من قبل كم يوم اشتريت اكسبلورر 2008 وإلى الأن مرتاح منه. لأول مرة ادرى ان شاشة المعلومات فيها عربى؟ كيف الطريقة لتحويل اللغة؟




فيه عندك بشاشه المعلومات خيارات

من ضمنها خيارات اللغة ..

تقدر تختار اللغة اللي تبيها

فرنسي صيني عربي اللي تبي
M
Moshaya @user_86029 · 13-03-2008
مشكور أخي الغالي على هذه المعلومات القيمة مع العلم منافسي فورد إكسبلورار هم:
تريل بليزر , نيسان باثفايندر والأسوأ من ضمن المجموعة من حيث المواصفات والمميزات و الجودة بلا مقارنة ال تريل بليزر

وبحسب نظرتي الشخصية يأتي نيسان باث فايندر في المرتبة الأولى لما حصد من جوائز في الرساوة والسلامة ففي السلامة حصل على 28 نقطة من أص 32 فرق أربع نقاط بالنسبة للبالغين وقريب جدا ان شاء الله سيتم إضافة كامل مواصفات ومميزات نيسان باثفايندر 2008
ك
كحيلان 2010 @user_33230 · 13-03-2008
.

مشكووووووور ع الموضووووووووع,,,

.
s
saudiman @user_33870 · 13-03-2008
مشكور اخي الحبيب على الموضوع الرائع ويعطيك العافية ولدي بعض الاستفسارات :-

1- هل يوجد في السيارة نظام ملاحه طبعا في الفل كامل منها ؟
2- كم سعر الفل كامل لدينا في السعودية ؟
3- كم الضمان عليه من الشركة ؟

وبمقارنة سريعه بينه وبين الباثفندر ايهما تفضل ؟ ولماذا؟
ر
رماد الرحيل @user_25997 · 13-03-2008
عطنا موصفات إيدج يالحبيب
وشكرا لكاتب الموضوع
ت
تـــMـــيـــM @user_46109 · 13-03-2008
أنا مستغرب من اللي ياخذون فورد إكسبلورر ويتركون فورد إيدج الملفته للنظر
يعني إذا كان قصدهم الصف الثالث فهي لاتسمن ولا تغني من جوع . . !!
a
alwaleed @user_50791 · 13-03-2008
شكرا على الموضوع اخى.

انا من قبل كم يوم اشتريت اكسبلورر 2008 وإلى الأن مرتاح منه. لأول مرة ادرى ان شاشة المعلومات فيها عربى؟ كيف الطريقة لتحويل اللغة؟
d
dooooss @user_83226 · 13-03-2008
شكراً أخي العزيز على الموضوع المفيد ،،،
طبعاً الفورد أكسبلورر سيارتي المفضلة ، و معروف عنها إنها سيارة قوية وعملية ..
في أمان الله ..
سجّل دخول للرد...