أول شيئ سيارتك راسية فوق مايتصور الواحد لكن هناك عوائق يصتعها السائق أو ( يتجهل ) سيارتة يجعلها غير راسية وهي :
للأسف جميع وقوف سيارات خير صحيح (( يعني لا بد يكون الواجههة السيارة نازلة عن المؤخره أكثر شيئ من 10 سنتيمتر الى 15سنتيمتر وما نشوف العكس يكون الوجههة مرتفعة وهذا مايجعل السيارة غير راسية ناهيك لو ركبو معك أشخاص بيزيد الطين بلة )))
وفية مفهوم خاطئ أن السيارة كل مازاد وزنها تكون راسية وهذا غلط 100% ؟؟؟
الصحيح هناك عوامل تجعل السيارة راسية أكثر من غيرها وهي :
1- أن يكون نظام الهيدروليك في الدريكسيون ( فائق التحكم وهذا ما نراه في النظام ألالماني وخصوصأ في الأوبل والاودي وبعدها المرسيدس والبيأم مثال (( وهو كل ما زادت السرعة ثقل الدريكسيون وقل دوران الزيت الدريكسيون بوجود الكمبيوتر ألاكثر دقة )
مثال لو قلنا بيوك رود ماستر و سيارة أوبل كل الوزن مقارب وربما البيوك يتفوق في الوزن لكن ألاوبل أكثر توازن في الطرق لوجود التقنية ألي قلنا عليها ..,
2- السيارة أذا زاد سرعتها خف وزنها في الطرق ولو وزناها وهي بأقصى سرعتها لمم تتجاوز وزنها بين 20 كيلو الى 50 كيلو ومن سياره الى سيارة تختلف الاوزان ؟؟
3- التصمييم الخارجي ( البدي ) يكون علية من الخبراء أهتمام كبيير لأمتصاص وأكتساب الهواء الخارجي لكي لا يصدتم بة ويختل التوازن ولا تكون راسية في الخط ,
4- أرتفاع السيارة عن ألارض مع زيادت السرعة (( عجز الخبراء من السيطرة علية ألا بعض السيارات التي لها أمكانيات في زيادت الحديد فيها ؟؟؟؟؟
أتمنى أن وصلت الفكرة ومنكم نستفيد ,
أخوكم مستشار
[/SIZE][/COLOR]
