سؤال وابي اجابه لو سمحتم؟

==============
شكرا وما قصرت اخوي ..
وفعلا راجعت الكاتلوج وفيه شرح وافي ..
واشكر الجميع على التفاعل ..
تحياتي ..

بالنسبة للقير راجع الكاتالوج اللي مع السيارة فيه تعليمات صعود ونزول المنحدرات

ونسب القير والسرعة لكل نمرة..

والأرقام أعتقد انها مثل الأوتو في السيارات الأخرى

1 النمرة الأولى
2الثانية
3الثالثة
D التنقل بين النمر الأربعة تلقائيا..

وإن شاء الله تروح وترجع بالسلامة

------------
اخوي كفيت ووفيت .. بس سؤال اذا سمحت
بالنسبه لاستخدام القير؟ كيف؟؟ عندي 1-2-3-D
قصدك ارجعه لاي واحد فيهم؟؟
وعادي اغير وانا امشي؟؟ يعني ما يضر السياره؟؟
ومعليش اثقلت عليكم ..
تحياتي

شكرا يا اخوان .. وما قصرتو ..

سوبربان 4x2 وليس دبل يمشي هناك وكراون فكتوريا وسيارات سيدان اوتوماتيك لان الطرق المسفلته ماعندك مشاكل لكن انتبه من العقبات الغير رسميه شديده الانحدار فاي سيارة قير اوتو لا تستطيع النزول لشدة الانحدار
اما الاماكن الاخرى حتى لو تروح بسيارة سيدان اوتو ماعندك مشاكل

اخوي <ممكن> انشاء تروح وترجع بالسلامه اما المرتفعات والنزوال منها ميحتاج

تخاف لنه الدعوه سهالات وان واحد من الناس رايح لها على كابرس 87 وعلى فورد 97

ميحتاج الدبل ولا تنسيم كفرات

ولا تشيل همها

ملاحظه بسيطه اذا كنت في حال نزوال من احد العقبات مثل عقبت ظلاع

حاول تستخدم القير مع البرك علشان متتعب البريك

والطلوع موترك جديد مشاء الله مايحتاج لك دبل

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

اولاً اتمنى ان تكون هذه الصيفية سعيدة على الجميع وان نخرج من روتين العمل في هذا الصيف

بالنسبة للمرتفعات في الجنوب من النادر ان تحتاج استخدام الدفع الرباعي فأغلب الطرق مزفلته

ولكن عند هطول الأمطار تكون الأرض مبلله بالماء حينها يفضل استخدام الدبل وأيضاً بالأماكن الصخرية والتي قد يختل توازن السيارة فيها يفضل استخدام الدفع الرباعي

عموماً انا لم استخدم يوكن من قبل ولكن اتوقع انه يتوفر باليوكن نظام دفع رباعي Auto

قد يكون هذا النظام مفيد في تلك المناطق لأنه يعمل عندما تحتاج السيارة له ويقف عندما لايكون له اي حاجه

اتمنى ان اكون افدتك ولو بشيء بسيط واتمنى من الأخوان الذين لديهم خبرة اكثر مني في هذا الموضوع ان يشاركو بالموضوع لتعم الفائدة

واتمنى لي وللجميع اجازة سعيدة