لمالكي سيارات دوج شارشير سؤال

اذا كان خويك تهمه القوة والسرعة لا يفكر في الستة سلندر...

الستة سلندر قومتها فقط ثقيلة بمعنى النمرة الأولى الى ان تقوم السيارة...
لكن تجيب السرعات العالية بسهولة وسرعة اعتبرها جيدة جدا...

تستحق الاقتناء...ثباتها ممتاز جدا جدا..

طبعا اللي يقدر على الثمانية سلندر ما يحتاج تفكير :e058:

^^

Genius_m

ما ودك تضيفني ع الايميل

^^^
لا من قال كذا , انت رحت بعيد شوي :D

انا اشبه بالقومه فقط , لكن الشكل أذواق ما اقدر اجزم :D

عموماً , زي ما قلت لك جرّب السياره وشوف اذا اعجبتك توكل على الله وخذها ,,,

بالتوفيق :)

^^^

قصم بالله انك حيرتني ياخي

اذا انت السيارة عزمها عادي وخلنا نقول زي الماركيز

هل تفضل شكل الماركيز على شكل التشارجر

^^^
وعن تجربه ايضاً لم تحز ذات الـV6 اعجابي , اشوفها ثقيله جداً وافضل الماركيز اللي عندي عليها في القومه :D

لا ادري كل له وجهه نظر ,,,

مالك الا تجربها اخي العزيز وتشوف هل هي مناسبه لك ام لا :smilie6:

بالنسبه للكابريس فهو ليس بذلك السوء (موديلات 2007 واعلى) لم اسمع عنها ايه مشاكل مهمه حتى الآن , الجيل السابق اتفق معك سيئ نوعا ما , لك الجيل الجديد تغير للأفضل ,,,

تحياتي,,,

عن تجربة للتشارجر SXT وتأتي بمحرك ست اسطوانات ..عزمها رائع جدا جدا

وتسارعها واستجابتها مرضية إلى حد كبير ..باختصار عزم 6 سلندر يضاهي تقريبا عزم الكراون فكتوريا والجراند ماركيز ..شئ جميل اذا كان محرك 6 اسطوانات بهذه القوة.!!

بنظري SXT ممتازة ورائعه وتستحق الاقتناء والسيارة تخدم عمر طويل بإذن الله مع المحافظة عليها..وأهم مايميزها أنها أمريكي أصلي وليست كالكابريس في جودتها.


والله الموفق

والله الناس اذواق وانا جايز لي شكل التشارجر بس الي قاهرني فيها الفرق بين فئه وفئه يطلع لك 20 الف او 30 الف

يعني انا لو بفكر اخذ راح اخذ SE لان سعرها معقول وحلوه

بس ودي اتاكد هل اقدر اطلب من الوكيل انه يركب لي عليها طلبية شاشة الملاحه ؟؟.

اخترت الكابريس لأنه الأقرب للتشارجر R\T في الحجم والقوه وكذلك المحركات كلها أمريكيه,,,

المسأله مو مسأله خرابات , انت حافظ على السياره وان شاء الله كلها تمام من ناحيه المشاكل (الكابريس الجديد افضل من السابق بكثير)

كابريس V8 LTZ افضل من تشارجر SXT V6 ,,,,

حتى لو انت مو حق قومات والحركات هذي , انا اشوف قوه المحرك مهمه جداً سواء في خفه الموتر أو في بعض الاوقات الحرجه,,,

ومو شرط كابريس , لكني اقترحته لأنه الاقرب للتشارجر :) , يعني فيه عندك التيما , اوريون , لكنها مختلفه تماما عن الكابريس والتشارجر لذلك لم اقترحها ,,,

بالتوفيق ,,

تحياتي,,,

أنا أقول ياخذ له R\T أصرف له اذا كان بيخربها على شارجر، أو يشوف موترثاني غيرها.

طيب انا بدخل ع الموضوع وبشارك فيه لاني محتاج لمثل هذه االمشوره

انا زي ولد خالك ودي اشتري التشارجر بس محتار بين SE & SXT

وكلام اخوي Genius_m شككني وخلاني احتار

ليه تقول خذ كابريس احسن لك

يعني هل انك تنصح بالكابرس عشان العزم او تنصح فيه لان التشارجر خرابات ولا تنفع

وضح ليه اخترت الكابرس بالذات


مع العلم اني باخذ الموتر اول شي لان شكله رهيب وهيبته و 6 السلندر رهيبه بما فيه الكفايه

لاني ما ني راعي قومات ولا هياط ولا شي

محرك الـ6 سلندر ليس قوي بما فيه الكفايه , السياره قومتها ثقيله ,,,

لكن الـV8 آداء رائع وخفه اكثر من الـV6 ,,

طبعاُ الـR\T افضل بكثير من الـSXT .....

اذا يقدر على الـR\T ولا بلاش ياخذ تشارجر , بقيمه الـSXT ياخذ كابريس افضل له :)

بالتوفيق ,,,

يُنقل الى قسم الطلبات والاستفسارات بالنادي الأمريكي

تحياتي,,,