مشكلة ميكانيكية تقهر

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا اعتقد بان الفضاوة بالدفرنش الخلفي تبين اذا غيرت من N الي D واذا مشيت تسمع صوت اذا كانت قوية الفضاوة اما النتشة هذي اعتقد بان من عيار القير ( القير بداخله بلفات ممكن تكون غير نظيفه او قيها وسخ)نصيح من اخ لا تلعب بالقير تراه طبيعي مثل حال سيارتك كثير.
حافظ على تغيير زيت القير مع الفلتر كل 40 الف مع فحص زيت الدفرنش اذا كان ناقص زيده فقط لا تبدله.
وتقبل تحياتي.

أخي أنا عندي نفس مشكلتك و لكن بشكل خفيف جدا
و صرت قبل الوقوف عند الإشارة مثلا أضع القير على الـ N كي لا أشعر بالنتشة .

تحياتي

مشكور بوجسوم والله يرضى عليك

ممكن كلام المهنس قريب من الصحيح واحتمال يكون الخلل من عمود الدفريشن اي عمود الشفت
او مايسمى الصليب متاكل لو كان من الصليب فالمشكله بسيطه تبدل الصليب
لو عمل لك ميزانيه في الكارونه لابد ان تكون بمقياس مدروس
صحيح هو عرف السبب هذا لو استبعدنا موضوع عمود الشفت ولكن معرفة السبب ليس هو العلاج الكامل بل نصف العلاج و يبقى المعرفة في عمل الميزانيه ويبدوا انه بيعمل ميزانيه للفضاوه على كيفه وليس برقم معين او شئ لذلك افضل عمل الميزانيه في الوكاله او برقم يكون معروف او يضع فلرقيج برقم فضاوه معقول
و الفضاوه مطلوبه لتمدد الحديد مع الحرارة لو قصرت سينتج عنه احتكاك وهو ماقال لك عنه وجود صوت


لو تركت الموضوع على ماهو عليه اذا تاكدت انه ليس من عمود الشفت
وتركت الموضوع على ماهو عليه لامشكله عندك سوى ان تمشي في البداية على مهل وتفحص دائما مستوى زيت الدفريشن

و الله اعلم

المشكلة ياطويل العمر ان المهندس حذرني وقال لي اذا صلحتها راح يطلع صوت حنه اذا مشت السيارة

يعني بين قوسين انا طايح بين نارين ....احد يسعفني بحل