الى جميع الاخوة الاعضاء الرجاء المشاركة........؟

المفروض يكون علي الاجره والنقل (((وبس))) لكن مش عالملاكي

أأويد هذا القرار اذا كان غير محافظ على سيارته القديمة

أما اذا محافظ لا أأويد

انا مؤيد للقرار اذا يطبق على الأجانب فقط

هندي مجمع ربعه ورايحين في طريق خريص على كرسيدا قديمه يالله تمشي ومسوي زحمه من صباح الله والناس مداومه

شكراً على الخبر

أتوقع القرار صائب ان شاء الله , وأهمها شكل الحفاظ على هدوء الشوارع فهذه السيارات نادراً ماتكون هادئه , اذا مرت من الشارع حق الحاره تقومك من النوم <<<زودها حبتين :D

تحياتي..

مشكور على الموضوع جميل

.
.
.
اليوم سمعت ان في الاردن تم تطبيق هذا النظام من فترة ,,, فـ هل من تأكيدات ياشباب لـ نستفيد من تجارب واراء الجميع !!!

شكرا جزيلا لكل الاعضاء المشاركين في الرد على موضوعي

شاكرة اهتمامكم بالموضوع

القرار سليم من جهه وغير ذلك من جهه:

القرار سليم :

وهذا يحد من تنقل السيارات التي تكون مصدر التلوث وحرارة الأرض وايضاً الشكل العام للطرق في أي منطقة تسير هذه السيارات فهذه السيارات لا تخلوا من الدخان بجميع الألوان الابيض والأسود والأزرق وغيره وهذا كله في نصيب كبير يدخل الى صدورنا وصدور عيالنا وايضا ً هذه السيارات من المؤكد انها تهرب زيوت من جميع أجزاء المكينة وايضاً أن هذه السيارات قد تتعطل بطريق شريان أو رئيسي فتسبب ربكه وزحمة سير على الفاضي .


والقرار غير سليم :

وهو يجب مراعاه ذوي الدخل المحدود حيث أن أكثر الناس هم من الطبقة المتوسطة والأقل منها يعني يجب أن يكون هناك تعديل على القرار من ناحية يقولون في القرار: يجب أن تكون السيارات التي موديلاتها 1988 وأقل أن تتوقف عن الأستعمال والتنقل ألا في حاله ان تكون المركبة في حالة جيدة وقابلة للأستخدام وان يكون جسم السيارة سليماً وكذلك محرك السيارة .

طبعاً هناك يوجد سيارات قديمة جدا وهذه تكون ( تراثيـــة ) وهذه السيارات غالباً ما يكون أصحابها يحافظون عليها ويعتنون بها ويجب أن يكون القرار ان يكون ايضاً : من اراد ان يحتفظ بالسيارات القديمة فيجب المحافظة عليها ولا يجب أن تكون مصدر للتلوث والأزدحام المروري

والله أعلم

وهذه وجهه نظر تحتمل الخطأ والصواب

.
.
.
صراحة القرار هذا مطبق من فترة عندنا في السعودية لكن على سيارات الاجرة فقط والخاصة بالشركات بحيث تكون السيارات لاتزيد عن خمس سنوات بمعنى ان " اقدم " تاكسي الان يكون موديل 2003

وهذا شيء جيد لـ عملية تحريك سوق السيارات والبيع والشراء , وضمان تقديم خدمات افضل واحدث للمستهلك

توسيع القرار ليشمل السيارات عموما وتحديدها بـ 20 سنة كما هو الحاصل في الدراسة او الخبر المكتوب في اعلى الصفحة ,,,

قد يكون مفيد من ناحية ,, وقد يظلم آخرين ,,, واعني بهم الطبقة الكادحة الفقيرة ,,, التي لاتريد الا سيارات بـ مقعد و اطارات لـ للتنقل فقط بدون اي مطالب رفاهية اخرى

اما مايخص السيارات الكلاسيكية , فـ اعتقد سيتم استثناء القرار من بعض السيارات خاصة المحافظ عليها


لكن لا ادري مالذي يمكن ان يحصل لو طلبنا من " الحساوية " مثلا ,, التنازل عن كلاسيكاتهم " الكابريساوية " !!! وتحويلها بـ الحديث ولا شيء غير الحديث فقط !!!

بصراحة انا ضد لانه في ناس عندهم السيارات الكلاسك والقدييمة يعني اعمارهم فوق ال40 سنه
وهذا النظام ماهو عادل انا اقوول (ليش ما يشددون على السيارات الغير صالحة للمشي , بدلا من منع هالسيارات الممتعة)
هذا اذا كان الغرض من القرار الحد من مشاكل السيارات التالفة .
وايضا في سيارات بصراحة 2007 ومديل السنة و ماهي صالحة للقيادة من التلف الي فيها
واشكرك اخوي عالطرح الجمييل.

^^^^^^^^^^^^^^^^^
كلام سليم