تمرين المكينة بين الواقع والخيال ( دعوة للنقاش ))

انا امرن السيارة عن قولة ( مرنت )

يعني بأول 1000 كيلو ما اتعدى 120 .. ما ازر على السيارة او اغلي امبير الضغط فوق 4

انا عن نفسي
اقتنع بما هو مكتوب في كاتلوج السيارة
بالنسبة لسيارتي سوناتا 2009 في الكاتلوج مكتوب سيارتك قد لا تحتاج الى اتليين للمحرك ولكن فيه اجراءات بسيطة عليك القيما بها
مشيت 160 وهي ماشية اقل من 100 ووصلتها 230 وهي ماشية 400 والسيارة الحين معي تماااااااام التماااااام ونشيطة بقوووة

تحياتي للكل

اخوي السياره مصنوعه من عند مهندسين كبار معروفين وكتيب الوكاله عندي
لازم اول ما تطلع السياره ما تتعدى الـ100 كيلو قبل لا تكمل حاجز الـ1000 كيلو
وبعد الـ1000 كيلو الى الـ1500 كيلو تزيد السرعه تلقائيا بطريقه تدريجيه الى الحد الي تقدر
عليه
وتم التصويت أؤيد التمرين لان الوكاله تقول هالشي :ch19:

بحسب خبرة شخصية ومن بعض الزملاء لا يوجد اي مشكلة اطلاقا بالعكس تكون المكينة في أحسن حالاتها ( العزم ):confused1::confused1::confused1:

حكايه تمرين لاتتعدى 80 قبل ماتخلص 1000 ماني مقتنع في هذي الخرابيط
بالعكس السيارة من اول دعسه اذا عودتها على البطئ تصير بطيئة واذا عودتها على المشي تصير بعدين سلسه معاك

لازم تمرن المكينه و ماهو لازم يعني

لازم علشان احتكاك البساتم بغرف الحرق و باقي الاجزاء المتحركه داخل المكينه و حتى الشنابر تاخذ وضعها الطبيعي و بشكل تدريجي و يتحسن مستوى حرق الوقود فيها و يكون استهلاكها للوقود طبيعي لكن اللي ما تمرن تصير تصرف اكثر

ماهو لازم لان كل شي مضمون على الوكاله و لو خبطت بيغيرونها غصبا عنهم هههههع


سلام

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كل عام وانتم بخير

انا اقول بلا تمرين بلا كلام فاضي
مع اني صوت للتمرين
وش وراك دلعها اقل شئ 100 كم
انا طلعت اكسنت 2010 مشيتها
اول 200 كيلو دلع وبدون مكيف
بعدها بمكيف ل 350 كيلو
وبعدين شوف الدعس 120 /140
والحمد لله ما فيها شئ
الان ماشيه 990 ويقولون تعال الوكاله
لمن توصل 1500 كم
بعد 1000 كم والله لا وريها الويل
اخلي اذا فيها شئ يطلع
((((( لاكن اوصي بقراءة دليل مالك السيارة ))))))
وشكرا ...............................
اخوكم المحب للسيارات

التمرين ضروري لأنه يحافظ على سلامة المحرك ويعطيه عمر اطول

لاحظ السيارة لما تكون مع واحد كبير بالسن تجد محركها نظيف وسليم حتى لو كان البدي
تعبان لانه لا يسير بسرعات عالية وسلامتكم

اعتقد انه مهم ..
وشكراّ

الرجاء من كل الأعضاء الدخول إلى الرابط التالي لمعرفة طريقة تمرين السيارة:
http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=179876

شكراااااااااااااا لكم

السلام عليكم ورحمه الله وبرؤكاته امابالنسبه لتمرين السيلره الجديده والمشي على سرعه مائه ليس له من الصحه لانه ماالفرق بين المائه والمائه والعشرون اواكثر السياره تندفع بقوه طالما وصلنا الى السرعه المائه ام المكنه اوالمحرك ايتم فحص المكنه من قبل المصنع الذي انتج المكنه لاختبارقوه رفع الزيت اما التمرين يكون ضروري في توضيب المكنه بتشغيل السياره وهيه في حاله وقوف ,,,,عبدالعزيزحكمي 0542134242

ماعمري فتحت كتالوج سيارة الا ويقول ان التمرين شيء مهم بالطريقة اللي احنا معتادين عليها..
التمرين منتهين منه..
لكن الذي يستحق النقاش هو هل يمكن تشغيل المكيف اثناء التمرين..مع العلم انه يزيد الجهد على المكينة ويرفع ضغطها..؟؟

تمرين السيارة شيئ مهم

جدا والسبب هو ان زيت

المكينه يصير خفيف

عشان شي بس ما ادري وشو

صح ما عندهم هاذي كلام هم عندهم داخل مدينة اقصى سرعة مسموحة 80 و حتى مشاويرهم مو زينا اذا لفلفو و دشرو 10 كيلو كل يوم:smilie16: حتى السيارات اللي تيجي السعودية ما شاء اللة في قمة النظافة

ههههههههههههه والله هذا الكلام الصح

انا كانت افكر وش له داعي دليل المستخدم ؟؟؟؟

لا تخاف المكيف شغله على طول وانت توك مشتريها

ولا فيه أي ضرر

مايحتاج تنتظر لين الألف

تحياتي

والله يا جماعة حيرتوني كلام الي يشوف إن التمرين مهم منطقي وأيضا كلام الي يشووف عدم أهمية التمرين منطقي على كل حال أنا أحمد الله ما أمشي أكثر من مية لأني مب راعي خطوط بس الي أحاتي به تشغيل المكيف مو معقولة ما نشغل مكيف في هاللواهيب على هاذي الحال المفرووض يا جماعة ما نشتري السيارات إلا في الشتاء او نشتريها في الصيف ونطربلها (يعني نحط عليها طربال ) لين يجي الشتاء
تحياتي

التمرين غير ضروري

ولكن لازم نسويه عشان نرتاح نفسيا :rolleyes1:

تحياتي