ممكن يكون للكابريس قير يدوي

عدرن لم افهم قصدك

من خلال نزلاتي للورشات والتشاليح \\ قالو في اختلاف بين قير اللومينة وقير الكابريس حيث إن قير اللومينة ما يركب علي الكابريس و العكس صحيح \\ لي ان المكاين احجام مختلفة


امير البحر

انا اعمل على توليف قير يدوي \\\\ ما اقصد قير ارضي لي ان القير الارضي نفسة القير بس تغير ذراع بدل ماكان في الدركسون يصير تحت بين المرتبتين

اتوقع تضبط ولاكن تحتاج عصات قير ارضي واغرضه وتركب لان مايحتاج تبديل القير

من موديل 2000 وانت طالع عشان الومينا القير العادي يجي على 8 سلندر

ومن 99 وتحت يجي قير عادي بس قليل ولكن المكينة 6 سلندر

والله الموفق

هلا اخوي هاني \\\ تسلم على هذي المعلووومة

بس

الكابريس إلي عندي موديل 96 LTZ و الومينه ما خبرتني عن موديلها عشان اروح التشاليح
واخذ معلومات و مقاسات القير لي أني من جد أبي اغير في الكابريس و اعدل فيه
زي ما تقول الكابريس هذا اشتريته لتجارب والاختراعات

تقدر يا اخي العزيز بتوليف

يعني عندك الومينا ss القير العادي يتم تركيبه على الكابرس مع التديل في بعض الاشياء وتركيب البعض

من القطع الاخر وعندك في الرياض في الصناعيه القديمة مركز عبدالرحمن الجميح يقوم بتعديل لو

بغيت بس رح يكلفك شوي

وغير كذه عندك موقع رح تجد فيه بعض الشروحات وتجارب الاعضاء الاخرين

وهو موقع أس أس فور متخصص في الكوابرس والومينات فقط

والله الموفق

اخوي \\ انا عندي سيديات تعليم تعديل السيارات الامريكية مترجم بالعربي عندما اقرا المترجم مكتوب فيها قير غيار يدوي واشوف القير في المقطع فيه طنجره ويهرب زيت وله عيار زيت \\ لين جابو القير وهو مركب في السياره عندما يعشق الجيب يرتفع ويدوسله بنزين لين يوصل الطبلون 60 ويسحب ذراع القير على الرقم 2 يفحط ويدوس لين 120 ويسحب الذراع على الرقم 3 وكذا انا ستغرب الترجمة مكتوب قيها قير ذات غيار يدوي