هلا ومرحبا شباب
طبعا كثير منكم تابعو معاي المشكله الغريبه بارت ون وبارت تو (( ههههههههههه فلم مو مشكله ))
اليوم راح اتكلم عن بارت ثري 0
او شي قمت بازلة الثرموستات وبعدين قمت بازلة المرواح الاماميه (( اللي امام الرتيتر )) وهما كانا من نوع نيسان وتويوتا قمت بوضع مرواح كدلك الاصليه اللي تجي خلف الرتيتر مكان المروح المكيكانيه وتجي مروحتين كل مروحه 7 اجنحه (( وفي الكدلك الموديل الجديد ايجون لاحالهم بدون اي مرواح اضافيه )) يعني يشلون الموتر يخلون حرارته مضبوطه )) انا خليتهم امام الرتيتر + المروحه الميكانيكه وحده شغاله مع السلف والثانيه مع المكيف انا مانكر ان في تحسن بسيط مثلا كانت قبل
بداية عداد الحراره 100 1 1 1 230 1 280
حاولت اسوي رسم توضيحي مثل مانتو شايفين بداية العداد 100 بعدين شرطه وعقب اشوي شرطه انا الحراره كانت توصل عند الشرطه اللي انا ملونه بالون الاحمر يعني تقريبا عن النص 0
وبعد ما شلت الثرموستات وركبت المراوح
100 1 1 230 1 280
يعني فوق الربع وتحت النص واذا امشي تنزل اشوي واذا اوقف ترجع ترتفع:mad1: :mad1: وتوصل تحت النص بشي بسيط 0:c0038: :c0038: :c0038: :c0038:
اشرايك وايش عنكم من حلول 0