الخميس 16 يوليو 2026
عاجل

قياس ضغط طرمبة البنزين للجمسات + تغير صفاية البنزين بالصورمع شويه معلومات

ورشة السيارات
50 رد 31,042 مشاهدة 26 مشارك الأقدم أولاً
ا
اهلا اهلا @user_56982 · 05-06-2009
بارك الله فيك اخي الكريم .. وما قصرت .

وان اردت مثلا ... فقط للتذكير يمكنك مراسلة
ادارة المنتديات التي ان مسجل بها
ليكون لك نفس اسم العضويه الذي تريده انت ... :wink:
م
مقاطع للشراء @user_138575 صاحب الموضوع · 05-06-2009
v
vector
يعطيك الف الف عافيه

ماشاء الله عليك عندك جرأه كبيره <<<<<< يخاف يلعب بهالامور:bigggrin:

بس عندي استفسار بسيط

سيارتي فيها تفتفه بسييييييييييييطه جدا جدا

محد يحس فيها الا انا

وكل اللي فحصوها يقولون مافيه شي واخوياي اذا ركبوا معي يقولون مافيه شي

وفحصت الكراسي اكثر من مره وغيرت فلتر البنزين ونظفت الثروتل وماراحت

وامبير الضغط يرتفع وينزل بشكل بسيط جدا

حتى الوكاله قالوا طبيعي بس انا مو عاجبني الوضع

وش حل هالمشكله؟؟:blue:

مع العلم ان السياره عزمها توب

والتفتفه ماتطلع الا والسياره واقفه



أعتقد إذا لم يلاحظها الآخرين أنها عاااااادي جداًَ في كل السيارات

حتى الكزس والبانوراما شئ طبيعي يصير تفتفه بسييييييييييطة جداً من عمل المحرك وأهتزازه

لا تدقق كثييييير تتعب وشرفني مرورك
m
moode_7 @user_135536 · 05-06-2009
الله يحفظك على الموضوع المزيون
والله كل يوم نتعلم شيء جديد
أصوت لأحسن منتدى
بخمس نجوم
ولك مني كل الشكر
v
vector @user_39432 · 05-06-2009
يعطيك الف الف عافيه

ماشاء الله عليك عندك جرأه كبيره <<<<<< يخاف يلعب بهالامور:bigggrin:

بس عندي استفسار بسيط

سيارتي فيها تفتفه بسييييييييييييطه جدا جدا

محد يحس فيها الا انا

وكل اللي فحصوها يقولون مافيه شي واخوياي اذا ركبوا معي يقولون مافيه شي

وفحصت الكراسي اكثر من مره وغيرت فلتر البنزين ونظفت الثروتل وماراحت

وامبير الضغط يرتفع وينزل بشكل بسيط جدا

حتى الوكاله قالوا طبيعي بس انا مو عاجبني الوضع

وش حل هالمشكله؟؟:blue:

مع العلم ان السياره عزمها توب

والتفتفه ماتطلع الا والسياره واقفه
م
مقاطع للشراء @user_138575 صاحب الموضوع · 05-06-2009
ترقبوا تجاربي على كتاوت الطرمبة
م
مقاطع للشراء @user_138575 صاحب الموضوع · 04-06-2009
أ
أبو ماجد البشري
اخوي انا معي 2004 وصفايته مثل اللي بالصوره وعندي زرّاديه مثل اللي بالصوره أيضاً بس ماستطعت اطلّلع الهوز وهو كبس حاولت ماقدرت لأن فيه محبس داخل كيف اسوي به
ولك الشكر


يجب أن تختار رقم الزرقينة المناسب وأدخلها حول الماصورة وقم بالدفع مع تحريك نفسك

الزرقينة يمين يسار فوق تحت حتى ينفصل الي من الماصورة

قد تكون صعبة في أول الأ مر لكن بإذن الله راح تفكها
م
مقاطع للشراء @user_138575 صاحب الموضوع · 04-06-2009
أ
أبـــوبـــدران
موضوع جبار , وفيه من العلومات الشيء الكثير !
:xyxthumbs:

جعله الله في ميزان حسناتك .. وبارك الله فيك

:smile:

سؤال/ أنا امبير الـRPM لايرتفع أبدآ فوق الواحد .. حتى اول ما اشغل السياره وهي بارده!! تعتقد وين المشكله ؟؟ .. مع العلم انها ليست "جمس"

:wavey:


حياك الله أخوي أبو بدران بالنسبة طال عمرك لأنبير rpm

أغلب السيارات يجب أن يرتفع فوق رقم 1 أثناء تشغيلها الصباح للتحمية

ويبدأ ينخفض تدريجياً حتى يصل للــ 500 دورة في الدقيقة وتكون جاهزة للأنطلاق

وبعض السيارات يضل معلق فوق رقم 1 حتى تدعس بنزين لكي يفصل نظام التحمية

لكن بالنسبة لسياراتك فليس لدي خبرة ومعلومات في السيارات غير الجمسات والمشابهة لها

وأعتقد أن بعض السيارات يكون فيها هذا الشئ طبيعي لا تدقق كثير وسياراتك مافيها الا العافية

وحياك الله
م
مقاطع للشراء @user_138575 صاحب الموضوع · 04-06-2009
l
lami
بارك الله فيك على هذا الابداع وعلى هذا السعي الميمون

ماقصرت على هذه المعلومات وكثر الله من امثالك وننتظر جديدك

تحياتي


حياك الله وتحت أمرك أخوي
أ
أبو ماجد البشري @user_109566 · 04-06-2009
اخوي انا معي 2004 وصفايته مثل اللي بالصوره وعندي زرّاديه مثل اللي بالصوره أيضاً بس ماستطعت اطلّلع الهوز وهو كبس حاولت ماقدرت لأن فيه محبس داخل كيف اسوي به
ولك الشكر
أ
أبـــوبـــدران @user_19528 · 04-06-2009
موضوع جبار , وفيه من العلومات الشيء الكثير !
:xyxthumbs:

جعله الله في ميزان حسناتك .. وبارك الله فيك

:smile:

سؤال/ أنا امبير الـRPM لايرتفع أبدآ فوق الواحد .. حتى اول ما اشغل السياره وهي بارده!! تعتقد وين المشكله ؟؟ .. مع العلم انها ليست "جمس"

:wavey:
l
lami @user_33191 · 04-06-2009
بارك الله فيك على هذا الابداع وعلى هذا السعي الميمون

ماقصرت على هذه المعلومات وكثر الله من امثالك وننتظر جديدك

تحياتي
سجّل دخول للرد...