بشتري سيارة هيونداي النترا 2007 ولكن المشكلة في الجنزير هل صحيح انه ربل

اخوي إذا بغيت تعرف انها 1.6 او 2.0 تلقى ورقة صغيرة في النافذة اللي ورا من جهة السواق في الزاوية مكتوب فيها اما 1.6 او 2.0 و الارقام صغيرة

من هذي الورقة تقدر تعرف اي ماكينة هي فيهم

موديل ٢٠٠٦ وتحت يجي ربل ويتغير كل ٧٥ الف
موديل ٢٠٠٧ وفوق يجي حديد وداخل الماكينه كيف يتغير كل ٦٠ الف

يا شباب ترى الموضوع عادي جدا وما يعيب السياره كان حديد او ربل


تحياتي

اخي مسعود الفضي مشكور على مرورك ولكن اشوف فيه نوع مبالغة ان تكون مثل الكورولا ولكن اكيد هي وجهة نظر ومقبولة

السيارة جيدة وعمليه مثل الكورولا .....................................
الله يوفقك ...................................................................

اخوي خالد كيف افرق في شكل السيارة او علامة فارقة بين النوعين

والله ياخي انا معي النترا 2009 وماشيه الا ن 8000 ولا لاحضت عليها شي بس صدقي معه الانترا 2006 ويقول انهيحتاج تغيير كل120000 وانا انصحك خذ السياره بس افحصها زين ترا المعارض ها الايام نصبهم عينيك عينك

الالنترا تجي بماكنتين

الاولى :- 1.6 بقوة 122 حصان و اقوى من السابقة ب 10 احصنة و هذه الماكينة تأتي بجنزير ستيل و ليس ربل و هذا الجنزير لا يتم تغييريه

الثانية :- 2,0 بقوة 143 حصان و هي نفس الماكينة السابفة بدون تغيير و تأتي هذه الماكينة بجنزير ربل و يحتاج تغيير كل 60 الى 80 ألف كيلو متر


و الالنترا كمجمل سيارة جدا رائعة و جودتها ممتازة و خيار جدا ممتاز من جميع النواحي

صحيح اخوي زايد المسافة ماهي بسيطة زي ماقلت بس هناك فرق بين بلاستيك وحديد وتكاليف
اتمنى من لديه الخبرة بهذا الموضوع يفيدني

ليش الـ2010 مانزلت بعد لحد الان 2009

مدرى عن الجديد يجى ربل ولا جنزير

لكن الى اعرفه انه يتغير كل 60000 الربل

و60000 ماهى بسيطة