حذفه قويه في الكامري اعصت كل الورش

بفضل الله تم معرفه المقص المضروب بوضع السياره على حفره وملاحظه الفرق بين الكفرين الامامين
حيث وجدت ان الكفر الايمن راجع للخلف بمقدار 3 سم عن الكفر الايسر !!
وهنا الخلل الحقيقي وللأخوه الذي يسئلون كيف يتم معرفة ذلك اقول لهم : يمكن اكتشاف ذلك بادخال اليد بين الكفر والنسافه والتجربه على الكفرين وعندها ستكتشف اين الخلل
وانا وجدت الكفر الايمن راجع للخلف وهذا يعني ان المقص الايمن هو المضروب وهو السبب الحقيقي للحذفه وعلي ان اقوم بتغييره !!
اللهم لك الحمد والشكر اخيرا لقيت الحل بعد عناء 3 سنوات ... هذا كله بفضل الله ثم بفضل اخوي فني سيارات اللي ماراح انسى معروفه معي ماحييت وبفضل هذا المنتدى الشامخ بوركت جهودكم وسدد الله خطاكم يا احلى منتدى

عندي استفسار ان شاء الله يكون الاخير هل من الممكن يكون المقصين كلها مضروبه؟
وكيف يتم معرفه ذلك ؟

اما كلمتي تجاه اخي فني سيارات كل كلمات الشكر والثناء قليله على مقامه وقليله جدا في حقه
والله انه الشخص الذي وصف الدواء للداء ولمس جرح عطل دام اكثر من ثلاث سنوات مما اتعب محفظتي الماليه جراء كثرة ادخالها للورش دون فائده ودون قيام احد من فنيين الورش باخباري بانه يجب علي تغيير المقص !!

وها هو اخونا الغالي فني سيارات الذي اعتبر مهندس بكل جداره يرشدني على الخلل بكل وضوح .. والله ان الكلمات تعجز في الشكر لهذا الرجل ولا املك الا ان اعده ان ادعوله في كل صلاه بأن الله يجمعه مع والديه ومع من يحب في الفردوس وكما اشكر ادارة المنتدى على اتاحه الفرصه للتواصل مع اشخاص عباقره مثل فني سيارات وامير بكلمتي الله يحفظهم ولا انسى بقيه اخواني المشاركين جزاكم الله خير وكثر من امثالكم

قبل قليل تم الذهاب الى وكاله تويوتا وسالتهم عن الراودات والكل افاد بانه لم يسمع بهذه القطعه من قبل !!
اما المقصات فيها موجوده وسعرها مناسب ولله الحمد لكن تكاليف شغل اليد نار الله الموقده !!

اخي فني سيارات لعلك تفيدنا باسم اخر للراودات متعارف عليه في السعوديه

اخوي العزيز امير بكلمتي ... احييك على سرعه ردك واجابتك الوافيه لكن اريد اعرف كيف احدد بالضبط المقص المطعوج بدون فلسفه وتخبط ورش السيارات ؟؟ هل اقدر بنفسي احدد وين المقص اللي متضرر؟

ولك فائق احترامي

اخوي فقط تغير المقص المضروب لان المقص المضروب راح يضر في نفس العكس

فالافضل تغييره والي دايما يتغير مو المقص جلد المقصات عشان الاصوت .. الخ

وباذن الله تنحل مشكلتك

أخوكـ

الحمدلله الدوده سليمه
شكرا لك

انا سحبت السياره عده مرات وكلما سحبتها اشعر بتحسن في القياده..!! وتقل الحذفه وكانها بدأت تعود مثل اول في ريعان شبابها
لكن سرعان ماترجع الحذفه من جديد بعد مرور الوقت !!:blue:

واضح جدا واتوقع 90% ان فيه طعجه في الحاميه اللي على شكل الصحن .. ماشاء الله عليك يااستاذي الكريم انت مبدع حقا !
و للاسف لا اعلم اين الطعجه موجوده فيه هل في المقص الايمن ام الايسر ؟؟ واتوقع انها في المقص الايمن بحكم ان الحذفه يمين
و اريد ان اعرف هل يجب تغيير كلا المقصين اقصد في حالة اذا كان فيه مقص سليم ومقص مطعوج
ام اكتفي بـ تغيير المقص المطعوج فقط وتزين الامور..

ودمت في عز

لــــي عوده بإذن الله

الله يسلمك ويحييك يامهندسنا العظيم انت فخر لنا جميعا ويشهد الله انك تستحق الاشاده والثناء الله يوفقك يارب ويسعدك في الدنيا والاخره.. ولماذ اقلق من طول الشرح والفائده لي و انا متابع حتى افهم ماذا علي عمله



الله يبشرك بالخير الحمدلله ا وجدت انسان يعطيني امل انه ممكن اصلاح الخلل

بشرك الله بالفردوس يا فني سيارات





طيب اذا كانت المقصات فيها ضربه هل يجب تغييرها وماهي سلبيات تغيير المقص والراودات

وهل الراودات لها اسم اخر متعارف عليه ؟؟ لاني اول مره اسمع بالراودات


وعندي سؤال اخير محيرني .. وهو انني اشعر بان السياره كلها مايله سواء والسياره متحركه او وهي واقفه اشعر انه بها ميلان طفيف تجاه اليمين ولذلك لابد من امالة الدركسون لليسار مالسبب وماهو الحل الاكيد لمثل هذا الحالات

لك عظيم امتناني ودمت بود وعز

الجنوط سليمه و الشاص سليم ولله الحمد

شكرا لك

الله يعطيك العافيه على الافاده ..
ياليت تعطينا وصف المحطه اذا انت بالرياض يالغالي ومشكوووور

طال عمرك عندي المقصات ماغيرتها .. والسحب لان المقص كان مايل مع العلم لم يذكر لي ابدا ان المقص فيه طعجه الا الوكاله .. وويقولون بنغير المقص لكن مانضمن لك ترجع مثل اول .. !!
اما مركز العضيب لم يذكر لي ان المقص فيه طعجه بالرغم اني مفهم المدير بالمشكله


الف شكر لك وتقبل مودتي

السلام عليكم .. لكم اسفي وشديد عذري على تأخري في الرد على الموضوع لظروف لحقتني خلال اليومين الماضيين .. واحب ان اشكر كل اخ عزيز قام بالرد وبيض الله وجيهكم فردا فردا

ويشهد الله انني افتخر بوجودي ضمن كوكبه عباقره علم السيارات وعلى رأسهم الاخ العزيز فني سيارات ماشاء الله عليه يملك معرفه واسعه في هذا العلم الصعب وقد لامس الجرح باجاباته الوافيه جزاه الله عنا وعن كل المسلمين خير الجزاء

W

Wissam

ليش ما ادخلها للوكالة؟؟؟؟
نصيحتي دخلها للوكالة احسن ما تخسر عليها اكثر
والحذفة تعدملك الكفرات

اخي الكريم عندما صار الحادث اول مافكرت فيه هو الوكاله وبالفعل ذهبت بالسياره للوكاله وعندما شاهدو ان ايرباق السياره طالع اخذو يصعبون الامر لكن يزيدو من غلتهم في المال حتى وصل بهم الامر ان يقولو لي سنصلحها لك 6000 ريال ولانضمن لك ان تعود 100% !!!! اذا على ايش الـ 6000؟؟ وولماذا سميت وكاله اذا لم تستطيع اصلاح سياراه تعرضت لضربه رصيف فقط!!؟

لي عوده في الرد على بقيه الاحبه

أبيك تتأكد لي من قاعدة الدوده وجلدها

تسبب حوصه ماهي طبيعيه

دخلها على الحفره ولفها يمين ويسار وطالع بالدوده اذا تتحرك من الشاصي او فيها اهتزاز فتأكد انه منه

مرحباااااا اخوي انا عندي نفس المشكله بسياره بليزر بس ماسحبتها يقولو انه مب زين تسحبها

وهذا ذراع او المقص مضروب ناحية السهم

شوف هذه الصورة


هي الاقرب للكامري لو فيه اي اختلاف مش مشكله ولكن اشرح وجهت النظر فقط
هذي الرودات تلاحض فيها صاموله حتى وان ركبت وهي جديدة تحتاج الى عمل ميزان ويفترض ان هل الميزانيه يعرفون هذا الكلام
كذلك المقصات اقصد بها الحاميه الي على شكل صحن اسفل الرودات او الاكسلات بينها و بين الاطارات
قد تكون ملتويه ولا يصلح معها التعديل ولافضل تبديلها جديدة يمين و يسار


وهذه الصورة للمقص لو كان مطعوج هو السبب الرئيسي للمشكله


كما قلت لك اي شي مختلف عن الصورة مش مشكله فقط الفكره بشكل عام

[SIZE=4][COLOR=#8b0000]السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..

[/COLOR][/SIZE]
و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته

عندي مشكله الله يبعد عنكم المشاكل مزعجتني من 3 سنوات والى الان مالقيت لها حل

اخوكم في الله معه كامري 2005 شاريها وكاله وقدر الله علي اني اتعرض لحادث
عباره عن ضربة قويه لرصيف جامد هذا الكلام تقريبا شهر 1 عام 2006 يعني كانت الكامري جديده لدرجه اني اذكر من شده محافظتي عليها ماقد سمعت صوت مسكه الفرامل الا مره او مرتين فقط !!

سلامتك ان شاء الله في الحديد ولا فيك و الحمد لله على كل حال

سحب وتغيير مساعدات و جلب ووزن الكتروني وغيرها لكن بعد هذا كله السياره تغيرت سواقتها 100% :blue:

الله يحفظك ويسلمك
اولا السيارة بعد الحادث تختلف على اساس ان تحقيق الميزان الكامل مثل ماكان صعب ويحتاج الى فني متمرس لضبطه ولكن ليس مستحيل

مثلا انت ذكرت السحب قد يكو نالسحب اكثر من اللازم
وان كنت بدل اشياء كثيره عليك وعملت ميزانية بالكمبيوتر على اساس معوج فلا فائدة
الحل
هو فحص المقصات والرودات
حتى وان كان الرود جديد يحتاج الى ميزان بمعنى اجسمنت
احاول ارفاق صور لتوضيح المقصود قريبا ان شاء الله



لاتقلق من الشرح المطول فهو يفيدنا اكثر للوصول الى الحل باذن الله

[SIZE=4][COLOR=#8b0000]ويسعدني ان انضم الى اسره هذا المنتدى الرائع

حياك الله ونفتخر بوجودك معنا [/COLOR][/SIZE]