السبت 13 يونيو 2026
عاجل

ما هو electronic Supercharger ؟؟ وما فائدته؟؟(ارجوا من المختصين الدخول للفائده)

التزويد
11 رد 2,045 مشاهدة 3 مشارك الأقدم أولاً
T
THEEND727 @user_15262 · 21-08-2009
هلا شباب..
لما كنت ابحر ف عالم النت حصلت على electronic Supercharger وما اعرف الحين هذا هل صحيح انه يزيد من hp للسياره ؟؟ وهل ينفع اركبه ع سيارتي جالنت 4 سلندر ستاندر؟؟؟:ch19:


ارجوا من المختصين التوضيح وايش النصائح

وتقبلوا فائق الأحترام

تحياتي
$
$المهندس$ @user_18058 · 30-08-2009
راح تدفع مبالغ من غير اي فايده تذكر


ف تعديل الاقزوز و شوته هذا الي تقدر عليه
D
DavidB @user_176133 · 29-08-2009
هو بصراحو اي شي تركبه ماراح يفرق كثير ويمكن مايسوي شي

التيربو شغلتها شغله كمان..
T
THEEND727 @user_15262 صاحب الموضوع · 29-08-2009
اهااا مشكووور اخوي عالتوضيح الحلو

والله يخليك عزيزي مشكوووووووور

(عزيزي انا ما اريد اعمل توربو ف هذي السياره هع لأني بس اريد اعمل لها زياده ف العزم شوي وبدون توربو يعني بس اشياء خفيفه فأنت ايش رايك ايش اركب؟؟؟ ومشكوور مقدما )
$
$المهندس$ @user_18058 · 28-08-2009
اخي الكريم انحش اذا تبي نصيحه

هذا كله ضحك علي الذقون ما يسوي وله اي شي


سرعه دخول الهواء عن طريق خلخله المحرك اسرعه من دفع هذي المروحه بتالي المروحه تكون مثل السد لدخول الهواء


بختصار المروحه عند ال RPM الواطي تكون الدفع ممتاز لين ال 5000 RPM تزيد سرعه سحب الهواء و يصير مثل الي قتلك فوق (( يفرق من محرك لين محرك ))


ف اذا تبي صج قوه حط تيربو ...
T
THEEND727 @user_15262 صاحب الموضوع · 23-08-2009
اهااا مشكووور على التوضيح عزيزي

تحياتي
D
DavidB @user_176133 · 22-08-2009
اقصد بعد ما تشغل السيارة وهي واقفه الRPM (الضوجان او ضغط المحرك) يكون ثابت على قيمه معينة..في الغالب 500 دورة.. ما يتحرك تحت وفوق او يكون اقل من كذا..
T
THEEND727 @user_15262 صاحب الموضوع · 22-08-2009
ثانكس اخوي عالرد..ترا انا مبتدأ ف هذا العالم
بس اذا ما في مانع لو تشرحلي ايش يعني يكون rbm ثابت ؟؟ وما منك قصور
D
DavidB @user_176133 · 22-08-2009
جرب وشوف...اذا الRPM ثابت وكل شي يشتغل..بالنسبة لي بركبه..

حتى بسأل وين حصلت عليه؟؟
T
THEEND727 @user_15262 صاحب الموضوع · 22-08-2009
ثاااانكس جميعا عالردود الطيبه ...لكم جزيل الشكر


بس يعني الحين نتصحون اركب ع موتري ولا لأ؟؟
D
DavidB @user_176133 · 22-08-2009
راح يزيد تقريبا 5 حصان والعزم حوالي 8

استخدامه عند ار بي ام عالي اكيد..وعند التغير تترك الزر وتضغطه مع البنزين..
D
DavidB @user_176133 · 22-08-2009
اهاااا هاذي مروحة تركب على الفلتر...مبدأ عملها مثل التيربو من حيث انها تدخل هواء اكث بس بدون ضغطه..ويشتغل بكبسة زر من عندك..

انا جربتها على سيارتي الامبريزا مع فلتر HKS..الRPM ما كان ثابت وغير منتظم...السبب انه المكس او الخليط داخل الاسطوانات مو متزن او متساوي...يعني هواء اكثر من البنزين..ممكن تتعدل بالكمبيوتر او طريقة ثانية..بس ما ركبت رجعت القطعه..
جربت السيارة مع الجهاز (مع انه المحرك مو ثابت) كنت اقدر اقلع بالسيارة وامشي عادي بس ماكان يطلع فوق ال 5000 الا اذا اضغط الزر..بصراحة شفت فرق...وعجبني حتى بعد مدة فكرتاني ادبر طريقة يشتغل تمام..بس خفت اخرب الماكينة..لدرجة انه اذا كنت واقف وتشغل المكيف تطفي السيارة..

كل هذا سببه زيادة الهواء داخل لسلندر وقلة البنزين والخليط ما يحترق بالكامل..وحله انه الكمبيوتريعدل كمية البنزين ويزيدها..او يمكن طريقة تركبه كان غلط..

بالنسبة لي لو يشتغل عندي تمام ركبته..

بالرياض حصلته عند التحلية ب 1000 ريال قبل سنة..
سجّل دخول للرد...